Cara mengganti trek mobil
Mengganti batang pengikat melibatkan mengangkat mobil ke udara dan menggunakan kunci pas untuk mengencangkan batang pengikat ke torsi yang benar.
Track adalah komponen suspensi yang biasa digunakan pada kendaraan dengan gardan padat, baik penggerak roda belakang maupun penggerak semua roda. Salah satu ujung trek dipasang ke sasis, dan ujung lainnya ke poros. Ini menjaga poros pada posisi yang benar dan mencegah gerakan lateral dan longitudinal yang berlebihan. Trek yang aus atau longgar dapat menyebabkan pengendaraan yang tidak terkendali dan penanganan yang buruk. Anda mungkin mengalami kebisingan di gundukan, perjalanan yang menyimpang/longgar, atau kombinasi keduanya.
Bagian 1 dari 2: Mendongkrak dan menopang mobil.
Materi yang dibutuhkan
- Dongkrak lantai - pastikan itu adalah Peringkat Berat Kendaraan Kotor (GVWR) kendaraan Anda atau lebih tinggi.
- Palu
- Dudukan dongkrak - sesuaikan juga dengan berat kotor kendaraan Anda.
- Garpu air asin - Juga dikenal sebagai pembagi sendi bola.
- Ratchet / Soket
- Kunci
- Pengganjal/balok roda
- Kunci - buka / tutup
Langkah 1: Dongkrak mobil. Pasang pengganjal roda di belakang dan di depan setidaknya satu roda belakang. Tempatkan jack di bawah diferensial seperti yang ditunjukkan pada gambar di atas. Naikkan kendaraan hingga cukup tinggi untuk ditopang dengan dongkrak yang disetel serendah mungkin.
Langkah 2: Dongkrak mobil. Pasang kaki dongkrak dengan jarak yang sama di bawah poros atau di bawah titik kuat rangka/sasis. Perlahan turunkan mobil ke dongkrak.
Bagian 2 dari 2: Penggantian rak kemudi
Langkah 1: Lepaskan baut di ujung dudukan rangka.. Dengan menggunakan soket dan kunci pas dengan ukuran yang sesuai, lepaskan baut yang menahan ujung padat komponen silang ke dudukan rangka/sasis.
Langkah 2: Lepaskan baut di ujung dudukan putar.. Bergantung pada dudukan batang pengikat putar pada kendaraan Anda, soket dan ratchet atau kunci pas kotak/ujung terbuka akan bekerja paling baik di sini. Gunakan yang sesuai untuk melepas mur yang menahan ujung poros ke poros.
Langkah 3Hapus trackbar. Ujung rangka/sasis harus keluar lurus dengan baut dan mur dilepas. Ujung putar mungkin keluar segera atau beberapa persuasi mungkin diperlukan. Masukkan garpu acar di antara rel dan permukaan pemasangan. Beberapa pukulan bagus dengan palu akan membuatnya rontok.
Langkah 4. Pasang anggota silang di sisi sasis.. Pasang cross member pada sisi sasis/rangka terlebih dahulu. Biarkan baut dan murnya kencang untuk saat ini.
Langkah 5: Pasang sisi ayun dari anggota silang ke poros.. Kencangkan mur dengan tangan untuk menahan trek di tempatnya. Kencangkan kedua ujung tautan, sebaiknya dengan kunci torsi. Jika kunci torsi tidak tersedia, kencangkan kedua sisi dengan perkakas tangan, bukan perkakas udara jika Anda memilih untuk menggunakannya. Setelah mengencangkan, turunkan mobil dari dongkrak.
- Fungsi: Jika data torsi tidak tersedia untuk kendaraan Anda, kencangkan komponen silang kira-kira 45-50 lb-ft di ujung sambungan sasis/rangka dan biasanya sekitar 25-30 lb-ft di ujung ayun. Ujung berengsel dapat lebih mudah patah jika dikencangkan secara berlebihan. Jika Anda memerlukan bantuan untuk penggantian tie rod atau layanan lainnya, undang spesialis lapangan AvtoTachki ke rumah atau kantor Anda hari ini.
