Cara mengganti sensor tekanan oli pada kebanyakan mobil
Sensor tekanan oli gagal jika lampu sensor berkedip atau tetap menyala saat tekanan dapat diterima atau saat pengukur nol.
Pengoperasian mesin pembakaran internal bergantung pada oli. Oli mesin bertekanan digunakan untuk membuat lapisan di antara bagian yang bergerak. Lapisan perlindungan ini mencegah bagian yang bergerak bersentuhan satu sama lain. Tanpa lapisan ini, terjadi gesekan dan panas berlebih di antara bagian-bagian yang bergerak.
Sederhananya, oli dirancang untuk memberikan perlindungan baik sebagai pelumas maupun sebagai pendingin. Untuk menyediakan oli bertekanan ini, mesin memiliki pompa oli yang mengambil oli yang disimpan di wadah oli, memberi tekanan dan mengirimkan oli bertekanan ke beberapa lokasi di dalam mesin melalui saluran oli yang terpasang di komponen mesin.
Kemampuan oli untuk menjalankan fungsi tersebut berkurang karena beberapa alasan. Motor memanas selama pengoperasian dan mendingin saat dimatikan. Siklus termal ini menyebabkan oli kehilangan kemampuannya untuk melumasi dan mendinginkan mesin seiring waktu. Saat minyak mulai terurai, partikel kecil terbentuk yang dapat menyumbat saluran minyak. Inilah mengapa filter oli bertugas menarik partikel-partikel ini keluar dari oli, dan mengapa ada interval penggantian oli.
Sedikit banyak, pengukur tekanan oli dan indikator/indikator dapat digunakan untuk memberi tahu pengemudi tentang kondisi sistem pelumasan. Saat oli mulai rusak, tekanan oli bisa turun. Penurunan tekanan ini dideteksi oleh sensor tekanan oli dan ditransmisikan ke pengukur tekanan atau lampu peringatan di kluster instrumen. Aturan praktis mekanik lama untuk tekanan oli adalah 10 psi tekanan oli untuk setiap 1000 rpm.
Artikel ini akan menunjukkan cara mengganti sensor tekanan oli untuk sebagian besar kendaraan. Ada sedikit perbedaan antara merek dan model mobil yang berbeda, tetapi artikel ini ditulis sedemikian rupa sehingga dapat diadaptasi untuk menyelesaikan pekerjaan.
Bagian 1 dari 1: Mengganti Sensor Tekanan Oli
Materi yang dibutuhkan
- Soket sensor tekanan oli - opsional
- set obeng
- Toko handuk/kain
- Sealant benang - jika perlu
- Set kunci pas
Langkah 1. Temukan sensor tekanan oli.. Sensor tekanan oli paling sering dipasang di blok silinder atau kepala silinder.
Tidak ada standar industri nyata untuk posisi ini, sehingga sensor dapat dipasang di sejumlah lokasi. Jika Anda tidak dapat menemukan sensor tekanan oli, Anda mungkin perlu berkonsultasi dengan manual perbaikan atau teknisi perbaikan profesional.
Langkah 2: Lepaskan konektor listrik sensor tekanan oli.. Lepaskan tab penahan pada konektor listrik dan tarik keluar konektor dengan hati-hati dari sensor.
Karena sensor tekanan oli terpapar ke elemen di bawah kap, kotoran dapat menumpuk di sekitar busi seiring waktu. Mungkin perlu mendorong dan menarik steker beberapa kali untuk melepaskannya saat penahan dilepaskan.
- Perhatian: Dalam beberapa kasus, sedikit pelumas semprot dapat membantu melepaskan konektor listrik. Anda juga dapat menggunakan obeng kecil untuk melepas konektor dengan hati-hati. Berhati-hatilah agar tidak merusak konektor listrik saat melepasnya.
Langkah 3: Lepaskan Sensor Tekanan Oli. Gunakan kunci pas atau soket yang sesuai untuk melonggarkan sakelar tekanan oli.
Setelah dilonggarkan, tutupnya bisa dibuka sampai ujung dengan tangan.
Langkah 4: Bandingkan sensor tekanan oli yang diganti dengan yang dilepas. Ini semua ditentukan oleh desain internal, tetapi dimensi fisiknya harus sama.
Selain itu, pastikan bagian ulir memiliki diameter dan jarak ulir yang sama.
- Peringatan: Karena sakelar tekanan oli dipasang di tempat di mana oli berada di bawah tekanan, biasanya perlu menggunakan semacam sealant benang. Ada beberapa jenis sealant, serta berbagai cairan, pasta, dan pita perekat yang dapat digunakan. Pastikan Anda menggunakan produk yang kompatibel dengan produk berbahan dasar minyak bumi.
Langkah 5: Pasang sensor tekanan oli pengganti. Pasang penggantinya dengan tangan sampai Anda tidak bisa lagi memutarnya dengan tangan.
Selesaikan pengetatan dengan kunci pas atau soket yang sesuai.
Langkah 6 Pasang kembali konektor listrik.. Pastikan konektor terpasang dengan benar dan tab pengunci terkunci.
Langkah 7: Periksa pengoperasian yang benar. Nyalakan mesin dan periksa apakah ada tekanan oli pada pengukur atau apakah lampu peringatan tekanan oli padam.
- Peringatan: Diperlukan waktu 5-10 detik untuk memulihkan tekanan oli. Ini karena melepas sensor tekanan oli akan memasukkan sedikit udara ke dalam sistem yang perlu dibersihkan. Jika selama ini tekanan oli tidak diperhatikan atau indikator tidak padam, segera matikan mesin. Selain itu, jika terdengar suara aneh selama ini, matikan mesin dan hubungi spesialis.
Tanpa tekanan oli yang tepat, mesin akan mati. Ini bukan tentang jika, ini tentang kapan, jadi pastikan perbaikan ini dilakukan dengan segera dan efisien. Jika suatu saat Anda merasa tidak dapat melakukannya tanpa mengganti sensor tekanan oli di kendaraan Anda, hubungi salah satu teknisi profesional bersertifikat AvtoTachki untuk melakukan perbaikan untuk Anda.
