Bagaimana cara mengganti penyeimbang harmonik
Perbaikan otomatis

Bagaimana cara mengganti penyeimbang harmonik

Penyeimbang harmonik gagal saat motor menyebabkan getaran berlebihan dan tanda keselarasan tidak sejajar.

Tujuan penyeimbang harmonik adalah untuk meredam osilasi harmonik yang dihasilkan semua motor. Pada banyak mesin, penyeimbang harmonik dipasang di katrol engkol. Mereka tidak sering gagal, tetapi getaran mesin yang berlebihan dan tanda waktu yang tidak selaras adalah beberapa gejala penyeimbang harmonik poros engkol yang buruk atau rusak.

Meskipun langkah-langkah di bawah ini sama untuk sebagian besar mesin, ada banyak desain mesin yang berbeda, jadi silakan merujuk ke manual servis pabrik kendaraan Anda untuk instruksi terperinci untuk kendaraan khusus Anda. Dalam contoh ini, kita akan membahas cara mengubah penyeimbang harmonik pada mesin V penggerak roda belakang tipikal.

Bagian 1 dari 1: Mengganti Penyeimbang Harmonik

Materi yang dibutuhkan

  • Pemecah (½" drive)
  • Kunci pas kombinasi
  • Paul Jack
  • Penarik roda gigi
  • Jack berdiri
  • Penyeimbang harmonik baru
  • set obeng
  • Set soket (drive ½")
  • Kunci pita
  • Kunci torsi (penggerak ½")

  • Perhatian: Jenis penarik tergantung pada desain penyeimbang harmonik.

Langkah 1: Siapkan mobil. Dongkrak kendaraan cukup tinggi untuk mengakses penyeimbang harmonik yang terletak di bagian depan mesin dan terpasang pada poros engkol.

Langkah 2 Lepaskan sabuk penggerak aksesori.. Banyak kendaraan modern memiliki penegang sabuk pegas otomatis yang dapat diputar untuk melonggarkan sabuk.

Bergantung pada desainnya, Anda mungkin memerlukan kunci pas atau ratchet ujung terbuka. Pada kendaraan yang lebih tua dan lebih baru, penegang mekanis perlu dilonggarkan.

  • Perhatian: Gunakan ponsel Anda untuk mengambil gambar bantalan sabuk untuk referensi di masa mendatang.

Langkah 3: Lepaskan baut penyeimbang harmonik.. Lepaskan baut penyeimbang harmonik menggunakan kunci tali untuk mengamankan penyeimbang.

Tahan dengan melonggarkan baut dengan soket dan pegangan ratchet atau batang yang patah. Ini akan sangat kencang, jadi tarik dengan kuat.

Langkah 4: Hapus penyeimbang harmonik. Dengan menggunakan penarik, letakkan pengait di area yang tidak mudah putus, seperti tepi bagian katrol.

Beberapa kendaraan memiliki lubang baut berulir di penyeimbang yang dapat digunakan untuk memasang penarik. Kencangkan baut tengah dengan ratchet atau palang patah hingga palang keseimbangan bebas.

  • Perhatian: Sebagian besar penyeimbang harmonik dicegah agar tidak berputar di poros engkol dengan kunci. Jangan kehilangan kunci pohon kayu; Anda akan membutuhkannya untuk perakitan kembali.

Langkah 5: Pasang penyeimbang harmonik baru. Sejajarkan slot kunci di penyeimbang baru dengan kunci untuk kunci dan geser penyeimbang dengan hati-hati ke poros engkol.

Pastikan keyway tetap pada posisi yang benar. Pasang baut tengah dan kencangkan hingga torsi yang dibutuhkan tercapai.

Langkah 6: Pasang tali. Putar atau kendurkan penegang sabuk untuk memasang kembali sabuk.

  • Perhatian: Lihat foto atau manual servis Anda sebelumnya untuk menentukan arah sabuk yang benar.

Langkah 7: Turunkan dan nyalakan mobil. Lepaskan dongkrak dengan hati-hati dan turunkan kendaraan dengan menjalankannya untuk memastikan pemasangan yang benar.

Jika Anda merasa tidak nyaman melakukan pekerjaan sendiri, mintalah salah satu mekanik bersertifikat AvtoTachki untuk mengganti penyeimbang harmonik poros engkol untuk Anda.

Tambah komentar