Bagaimana cara mengganti kopling kipas?

Kopling kipas mengontrol kipas pendingin mesin kendaraan dan beroperasi sebagai respons terhadap suhu. Itu menempel pada pompa air dan dapat menyebabkan panas berlebih jika rusak.

Kopling kipas dilengkapi dengan pegas peka suhu yang digunakan untuk mengontrol hidup dan mati kipas tergantung pada suhu motor. Saat Anda melaju lebih cepat, suhu mesin Anda merayap naik dan akhirnya menyebabkan pegas itu mengembang, sehingga menarik kopling kipas. Secara internal, kopling kipas terdiri dari satu set cakram kopling dan kopling berisi oli berbasis silikon dengan katup internal yang membuka dan menutup untuk mengarahkan aliran oli antara dua rongga terpisah. Salah satu rongga ini berfungsi sebagai reservoir, sementara yang lain masuk ke dalam selongsong itu sendiri. Saat katup ini terbuka, cairan mengalir ke kopling, membantu kipas berputar lebih cepat. Saat katup ini menutup, oli ini mengalir kembali ke reservoir, menyebabkan kopling selip, menyebabkan kipas berputar lebih lambat.

Masalah kopling kipas

Pegas sensitif suhu yang dijelaskan di atas sering menjadi salah satu penyebab potensial masalah kopling kipas. Selain itu, karena konsistensi oli kopling kipas secara bertahap memburuk selama bertahun-tahun, kopling dapat mulai selip lebih dari biasanya, akhirnya melambat hingga tidak dapat memenuhi kebutuhan pendinginan mesin. Gejala lainnya bisa berupa kebocoran oli atau kopling yang kendor, yang bisa menyebabkan sedikit ragu.

Berbagai jenis cengkeraman kipas

Biasanya ada dua jenis cengkeraman kipas. Salah satunya dikenal sebagai kopling termal kipas yang dijelaskan di atas. Desain ini bergantung pada suhu dan merespons fluktuasi suhu mesin, sehingga mengendalikan dan mematikan kipas. Jenis lain dari kopling kipas dikenal sebagai kopling kipas non-termal atau kadang-kadang disebut kopling kipas pembatas torsi, yang dikendalikan oleh selip cakram kopling daripada pengatur suhu. Untuk keperluan artikel ini, proses uninstall dan install sama untuk kedua jenis.

Bagian 1 dari 1: Memasang Kembali Kopling Kipas

Materi yang dibutuhkan

• Alat pengunci katrol
• kunci pas
• Set soket ratchet
• Palu karet

Langkah 1: Periksa kopling kipas dari masalah. Kopling kipas yang berfungsi dengan baik akan memiliki ketahanan yang cukup besar saat diputar tanpa tangan.

Aturan praktis yang baik mengenai jumlah selip adalah jika berputar lebih dari 1-1 kali dengan sendirinya, aman untuk menganggap perlu diganti.

Sebaliknya, jika terlalu banyak perlawanan dalam arti tidak melampaui bantuan Anda, aman untuk mengatakan itu macet, yang juga perlu diganti. Metode yang biasa digunakan untuk mengukur kecepatan kipas yang sesuai adalah dengan menggunakan indikator waktu. Tandai salah satu bilah kipas dengan pena atau kapur putih dan gunakan indikator waktu untuk memeriksa perubahan kecepatan kipas yang juga dapat mengindikasikan masalah. Indikator lain dari kemungkinan keausan kopling kipas juga dapat berupa getaran atau suara bantalan yang berasal dari poros pompa air.

Langkah 2: Lepaskan selubung kipas. Karena setiap aplikasi berbeda, beberapa langkah ini mungkin perlu diubah agar sesuai dengan aplikasi khusus Anda. Namun, dalam banyak kasus selubung kipas ditahan dengan beberapa baut yang perlu dibuka untuk melepas selubung. Dalam kebanyakan kasus, Anda juga perlu melepas selang radiator atas untuk melepas selubung kipas. Jika demikian, pastikan untuk menguras sistem pendingin sebelum melakukannya. Setelah ini selesai, Anda dapat melepas selubung kipas dari ruang mesin.

Langkah 3: Lepaskan kipas. Biasanya kipas dipasang dengan dua cara; satu akan dengan empat baut besar, dalam hal ini Anda memerlukan kunci pas sederhana dengan ukuran yang sesuai untuk dilepas. Metode pengikatan lainnya adalah mur besar, yang kemungkinan akan membutuhkan penggunaan alat pengunci katrol khusus, yang digunakan untuk mencegah katrol bergerak saat mur dilepas.

Karena ini adalah alat khusus, sebagian besar DIYer mungkin tidak memiliki akses ke alat ini. Dalam hal ini, alternatif untuk menggunakan alat khusus ini mungkin menggunakan obeng. Gunakan obeng untuk menahan baut pada tempatnya sambil mengendurkan mur. Saat melakukan ini, berikan perhatian khusus pada penempatan obeng, karena dapat merusak tepi baut jika tidak dilakukan dengan benar.

Langkah 4: Ayunkan dari sisi ke sisi. Setelah semua baut dan/atau mur dilepas, pegang kipas dengan kedua tangan, goyangkan sedikit dari sisi ke sisi, sambil melepasnya dari poros pompa air.

Langkah 5: Lepaskan baut. Pasang kipas di desktop Anda dengan poros kipas menghadap Anda. Ada empat baut besar di tengah rakitan kipas yang menahan kopling di tempatnya. Lepaskan baut ini dan kopling akan terlepas dari kipas.

Langkah 6: Pasang kopling kipas baru.. Pegang kopling kipas baru di tempatnya dengan menyejajarkan lubang baut di lokasi yang sama dengan kopling kipas lama.

Masukkan sedikit baut ke dalam lubang, pastikan ulirnya benar-benar lurus.

• Fungsi: Baut harus meluncur bebas ke dalam ulir dengan sedikit atau tanpa hambatan. Jika Anda merasa bautnya kencang atau Anda menggunakan terlalu banyak tenaga, Anda mungkin mengencangkannya dengan pola menyilang, yang dapat menyebabkan baut tidak terpasang dengan kencang dan akhirnya lepas. Perhatikan bahwa ini sangat penting.

Langkah 7: Kencangkan bautnya. Setelah Anda mengencangkan semua baut dengan tangan, gunakan kunci pas untuk mengencangkannya sesuai spesifikasi pabrik (lihat manual servis atau petunjuk untuk kopling kipas baru).

Langkah 8: Pasang kembali kipas ke mesin.. Geser rakitan kipas kembali ke kompartemen mesin, berikan perhatian khusus pada penyelarasan poros pompa air.

Setelah terpasang, pasang keempat baut dengan hati-hati, pegang kipas dengan satu tangan dan pasang kembali baut dengan tangan lainnya. Ini mungkin memerlukan beberapa manuver untuk melakukannya dengan benar, tetapi ingatlah bahwa penting untuk bergerak perlahan, merata, dan memperhatikan detail.

Saat keempat baut sudah terpasang kembali dan dikencangkan dengan tangan, gunakan kunci pas yang sama dengan yang Anda gunakan untuk melepasnya untuk mengencangkannya kembali ke spesifikasi pabrik (sekali lagi, periksa manual servis Anda untuk spesifikasi yang tepat).

Jika aplikasi Anda mengharuskan Anda melepas selang radiator atas untuk melepas selubung kipas, sekarang adalah saat yang tepat untuk memasang kembali selang radiator yang sama. Ingat juga untuk menambah sistem pendingin jika pengurasan adalah bagian dari proses pelepasan.

Geser selubung kipas kembali ke tempatnya, sejajarkan lubang baut pada posisi yang sama saat dilepas. Kencangkan setiap baut dengan tangan hingga semua diperhitungkan dan torsi sesuai spesifikasi pabrik (lihat manual servis untuk informasi torsi).

Anda telah mengganti kopling kipas. Ini adalah praktik yang baik, seperti biasa, untuk menyalakan mobil dan mendengarkan suara-suara yang tidak normal dan memperhatikan pergerakan bagian yang dapat dipertukarkan yang tidak cocok.