Bagaimana cara mengganti penyetel impeller intake manifold
Kontrol pemandu intake manifold gagal saat tenaga mesin berkurang, lampu periksa mesin menyala, atau mesin salah tembak.
Selama beberapa dekade, para insinyur telah mengetahui cara meningkatkan performa mesin pada RPM mesin tertentu dengan menyesuaikan panjang rel intake manifold. Ini energi yang murah, tetapi ada tangkapannya. Anda harus memilih pada RPM berapa Anda ingin mengembangkan tenaga puncak. Asupan yang disetel hanya menguntungkan mesin dalam rentang putaran yang sempit, dan dalam beberapa kasus benar-benar menghilangkan tenaganya pada orang lain. Ini bekerja cukup baik untuk mobil balap, tetapi tidak begitu baik untuk mobil jalanan yang perlu dijalankan pada berbagai kecepatan mesin.
Beberapa mesin yang dikendalikan komputer modern dilengkapi dengan intake manifold dengan panjang variabel. Hal ini dicapai dengan memiliki dua atau lebih set pemandu asupan udara dan menggunakan katup throttle atau spool untuk beralih di antara keduanya dalam jumlah yang bervariasi. Dengan demikian, para insinyur mampu mengatasi sifat intake tetap yang hanya bekerja pada rentang rpm sempit.
Sistem ini membutuhkan beberapa jenis motor - terkadang vakum, terkadang listrik untuk peralihan - dan seperti semua motor, terkadang gagal. Saat gagal, Anda mungkin melihat penurunan performa mesin, atau Anda mungkin hanya melihat lampu periksa mesin dan tidak melihat gejala lain sama sekali. Apa pun itu, menggantinya penting, dan dalam banyak kasus, pekerjaan dapat dilakukan oleh mekanik rumahan.
Bagian 1 dari 2: Penggantian Regulator Manifold Masuk
Materi yang dibutuhkan
- tombol kombinasi
- Kontrol panduan intake manifold
- Kacamata pengaman
- Obeng - Phillips dan lurus
- Set kunci pas soket
- Manual perbaikan
Langkah 1: Beli suku cadang. Ini adalah salah satu saat-saat yang baik untuk memiliki barang Anda sebelum Anda mulai bekerja.
Ini karena sistem Intake Manifold Rail Control (IMRC) dapat tersedia dalam berbagai bentuk dan ukuran, dan menemukan satu di balik kap mesin tanpa pengetahuan menyeluruh tentang sistem kendaraan Anda bisa jadi rumit.
Ada sejumlah perangkat yang dikontrol vakum di bawah tenda yang dapat dengan mudah disalahartikan sebagai IMRC, jadi akan sangat membantu untuk melihat dan mengidentifikasi bagian yang sebenarnya. Ini juga berguna untuk dapat melihat koneksi untuk memutuskan bagaimana Anda harus memanipulasi bagian untuk melepaskannya.
Langkah 2: Temukan IMRC. Sekarang Anda tahu seperti apa IMRC Anda, dengan bantuan manual perbaikan, Anda dapat menemukannya di mesin Anda.
Anda mungkin perlu melepas beberapa penutup plastik sebelum dapat melihatnya. Itu sering dibaut langsung ke bagian atas intake manifold, atau ke salah satu ujungnya. Kadang-kadang dibaut ke lokasi yang jauh, seperti penutup katup, menggunakan sambungan kabel ke katup saluran masuk.
Beberapa kendaraan V6 dan V8 menempatkannya di belakang intake manifold di depan firewall. Lebih buruk lagi, ada model mobil yang meletakkannya di bawah manifold, dan untuk mengganti bagian tersebut, Anda harus melepas seluruh intake manifold. Pekerjaan ini berada di luar cakupan artikel ini.
Langkah 3Nonaktifkan IMRC. Jika bisa, lepaskan jalur vakum dan sambungan listrik saat IMRC masih terpasang.
Lebih mudah untuk memanipulasi koneksi ini saat perangkat tidak goyang.
Langkah 4: Ganti IMRC. Hapus semua klip dari tautan dan putuskan IMRC dari mesin.
Kadang-kadang tautan berbentuk S di ujungnya, mengharuskan IMRC dipindahkan untuk melepaskan tautan dari lengan penggerak. Sekarang setelah Anda mengetahui prosesnya, memasang bagian baru cukup mudah.
Hubungkan batang, kencangkan dengan baut dan kencangkan. Pasang kembali penutup atau bagian lain yang harus Anda lepas untuk mendapatkan akses ke bagian tersebut.
Bagian 2 dari 2: hapus kode
Bahan yang dibutuhkan
- Pemindai dengan dukungan OBD II
Langkah 1Hapus kodenya. Jika lampu check engine dan DTC terkait merupakan tanda kontrol rel intake manifold yang buruk, bersihkan komputer mesin setelah bekerja.
Pemindai OBD II menjadi sangat terjangkau, oleh karena itu tersedia untuk mekanik rumahan. Cukup colokkan pemindai, hidupkan kunci tanpa menyalakan mesin, dan ikuti petunjuk di layar.
Langkah 2: Uji coba mobil. Ambil mobil untuk test drive yang bagus untuk mengevaluasi kinerjanya.
Jika ternyata Anda memiliki salah satu kendaraan di mana akses IMRC merupakan proyek besar yang memerlukan penghapusan asupan udara, atau jika Anda tidak ingin melakukannya sendiri, undang salah satu teknisi bersertifikat AvtoTachki ke rumah atau kantor Anda. melakukan penggantian.
