Bagaimana cara mengganti relai sistem pengereman anti-lock

Relai kontrol rem anti-lock memasok daya ke pengontrol sistem rem anti-lock. Relai kontrol hanya aktif saat pengontrol rem membutuhkan minyak rem untuk dialirkan ke roda. Relai kontrol sistem pengereman anti-lock gagal seiring waktu dan cenderung gagal.

Cara kerja relai sistem pengereman anti-lock

Relai kontrol ABS sama dengan relai lain di kendaraan Anda. Ketika energi melewati sirkuit pertama di dalam relai, itu mengaktifkan elektromagnet, menciptakan medan magnet yang menarik kontak dan mengaktifkan sirkuit kedua. Saat daya dilepas, pegas mengembalikan kontak ke posisi semula, sekali lagi memutus sirkuit kedua.

Sirkuit input dinonaktifkan dan tidak ada arus yang mengalir melewatinya hingga rem diaktifkan sepenuhnya dan komputer menentukan bahwa kecepatan roda telah turun hingga nol mph. Saat sirkuit ditutup, daya disuplai ke pengontrol rem hingga kebutuhan daya pengereman tambahan hilang.

Gejala relai kontrol sistem pengereman anti-lock tidak berfungsi

Pengemudi kendaraan akan mengalami lebih banyak waktu untuk menghentikan kendaraan. Selain itu, saat melakukan pengereman keras, ban akan terkunci sehingga menyebabkan kendaraan selip. Selain itu, pengemudi tidak akan merasakan apapun di pedal rem saat berhenti mendadak.

Lampu mesin dan lampu ABS

Jika relai sistem pengereman anti-lock gagal, lampu mesin mungkin menyala. Namun, sebagian besar kendaraan dilengkapi dengan pengontrol Bendix dan lampu ABS menyala saat pengontrol rem tidak menerima daya saat berhenti keras. Lampu ABS akan berkedip, dan setelah pengontrol rem dimatikan untuk ketiga kalinya, lampu ABS akan tetap menyala.

Bagian 1 dari 8: Memeriksa Status Relai Sistem Pengereman Anti-Terkunci

Langkah 1: Dapatkan kunci mobil Anda. Nyalakan mesin dan uji coba mobil.

Langkah 2: Selama test drive, coba injak rem dengan keras.. Cobalah rasakan denyut pedal. Ketahuilah bahwa jika pengontrol tidak diaktifkan, kendaraan dapat tergelincir. Pastikan tidak ada lalu lintas masuk atau masuk.

Langkah 3: Periksa dasbor apakah ada mesin atau lampu ABS.. Jika lampu menyala, mungkin ada masalah dengan sinyal relai.

Bagian 2 dari 8: Mempersiapkan pekerjaan mengganti relai kontrol rem anti-lock

Memiliki semua alat dan bahan yang diperlukan sebelum mulai bekerja akan memungkinkan Anda menyelesaikan pekerjaan dengan lebih efisien.

Materi yang dibutuhkan

• Set kunci heksagonal
• kunci pas soket
• obeng crosshead
• Pembersih listrik
• Obeng kepala datar
• tang hidung jarum
• Ratchet dengan metrik dan soket standar
• Set bit torsi
• Ganjal roda

Bagian 3 dari 8: Persiapan mobil

Langkah 1: Parkir kendaraan Anda di permukaan yang rata dan kokoh.. Pastikan transmisi dalam mode parkir. Jika Anda memiliki transmisi manual, pastikan pada gigi 1 atau gigi mundur.

Langkah 2: Pasang penahan roda di sekitar roda belakang, yang akan tetap berada di tanah.. Gunakan rem parkir untuk menghalangi roda belakang bergerak.

Langkah 1: Pasang baterai sembilan volt di pemantik rokok.. Ini akan membuat komputer Anda tetap berjalan dan menyimpan pengaturan saat ini di dalam mobil. Jika Anda tidak memiliki baterai sembilan volt, bukan masalah besar.

Langkah 2: Buka kap mesin dan cabut baterai. Lepaskan terminal negatif dari terminal baterai. Ini melepaskan daya ke sakelar pengaman netral.

Bagian 4 dari 8: Melepas Relai Kontrol ABS

Langkah 1: Buka kap mobil jika belum dibuka.. Temukan kotak sekering di kompartemen mesin.

Langkah 2: Lepaskan penutup kotak sekring. Temukan relai kontrol ABS dan lepaskan. Anda mungkin perlu melepaskan kompartemen tambahan jika relai terhubung ke beberapa relai dan sekering.

• PerhatianCatatan: Jika Anda memiliki kendaraan yang lebih tua dengan pengontrol rem dengan add-on OBD pertama, relai dapat diisolasi dari sekering dan relai lainnya. Lihatlah firewall dan Anda akan melihat relai. Lepaskan relai dengan menekan tab.

Bagian 5 dari 8: Memasang Relai Kontrol ABS

Langkah 1: Pasang relai ABS baru di kotak sekering.. Jika Anda akan melepas kotak sekring di kotak aksesori, maka Anda perlu memasang relai dan memasang kembali kotak tersebut ke dalam kotak sekring.

Jika Anda melepas relai dari kendaraan lama dengan add-on pertama, OBD, pasang relai dengan memasangnya pada tempatnya.

Langkah 2: Pasang kembali penutup pada kotak sekring.. Jika Anda harus menghilangkan penghalang apa pun dari mobil untuk sampai ke kotak sekring, pastikan untuk memasangnya kembali.

Bagian 6 dari 8: Sambungan Baterai Cadangan

Langkah 1: Buka kap mobil. Sambungkan kembali kabel ground ke pos baterai negatif.

Lepaskan sekering sembilan volt dari pemantik rokok.

Langkah 2: Kencangkan penjepit baterai dengan kuat untuk memastikan koneksi yang baik..

• PerhatianA: Jika Anda tidak memiliki penghemat daya sembilan volt, Anda harus mengatur ulang semua pengaturan di mobil Anda, seperti radio, power seat, dan power mirror.

Bagian 7 dari 8: Menguji Relai Kontrol Sistem Pengereman Anti Terkunci

Langkah 1: Masukkan kunci ke kunci kontak.. Nyalakan mesin. Kendarai mobil Anda di sekitar blok.

Langkah 2: Selama test drive, coba injak rem dengan keras.. Anda harus merasakan pedal berdenyut. Perhatikan juga dashboard.

Langkah 3: Setelah test drive, periksa apakah lampu Check Engine atau lampu ABS menyala.. Jika karena suatu hal lampu masih menyala, Anda bisa menjernihkan lampu dengan scanner atau cukup dengan mencabut kabel baterai selama 30 detik.

Lampu akan mati, tetapi Anda perlu mengawasi dasbor untuk melihat apakah lampu akan menyala lagi setelah beberapa saat.

Bagian 8 dari 8: Jika masalah berlanjut

Jika rem Anda terasa tidak biasa dan lampu mesin atau lampu ABS menyala setelah mengganti relai kontrol ABS, bisa jadi diagnosis lebih lanjut dari relai kontrol ABS atau masalah sistem kelistrikan.

Jika masalah berlanjut, Anda harus meminta bantuan salah satu mekanik bersertifikat kami yang dapat memeriksa sirkuit relai kontrol rem anti-lock dan mendiagnosis masalahnya.