Bagaimana cara mengganti relai pompa bahan bakar?

Pompa bahan bakar memiliki relai yang mati saat tidak ada suara dengung saat kunci kontak dihidupkan dan saat mobil membutuhkan waktu lebih lama dari biasanya untuk dihidupkan.

Relai pompa bahan bakar membantu mobil Anda menyalakan mobil dengan memberi tekanan pada sistem bahan bakar selama beberapa detik pertama sebelum tingkat tekanan oli naik dengan sendirinya. Relai pompa bahan bakar biasanya ditemukan di kotak hitam panjang mobil, bersama dengan relai dan sekring lainnya. Namun, lokasinya mungkin berbeda di beberapa kendaraan lain.

Tanpa relai ini, mesin tidak akan menerima bahan bakar saat dihidupkan. Pompa yang memasok bahan bakar ke mesin saat sedang bekerja membutuhkan listrik untuk beroperasi. Listrik ini dihasilkan oleh alat tekanan oli di dalam mesin. Sampai tekanan oli terbentuk, yang pada gilirannya menghasilkan listrik untuk menjalankan pompa bahan bakar, pompa tidak dapat mengalirkan bahan bakar ke mesin mobil.

Saat kunci kontak mobil dihidupkan, koil magnet dengan kontak terbuka diaktifkan; kontak kemudian melengkapi rangkaian listrik dalam mekanisme elektronik dan akhirnya relai pompa bahan bakar diaktifkan. Saat kunci kontak kendaraan dihidupkan, relai pompa mengeluarkan suara berdengung. Jika suara ini tidak terdengar, ini mungkin menunjukkan bahwa relai pompa tidak berfungsi dengan baik.

Ketika relai ini gagal, mesin akan hidup setelah starter membangun tekanan oli yang cukup untuk memberi energi pada pompa bahan bakar dan menghidupkannya. Ini dapat menyebabkan mesin menyala lebih lama dari biasanya. Jika Anda tidak mendengar dengung pompa bahan bakar, tetapi mobil akhirnya hidup dan bekerja dengan baik, relai pompa bahan bakar gagal.

Jika relai pompa bahan bakar gagal, sistem manajemen mesin mencatat kejadian ini. Sensor tekanan bahan bakar memberi tahu komputer jika tekanan bahan bakar tidak menimbulkan tekanan apa pun selama mesin dihidupkan.

Ada beberapa kode lampu engine yang terkait dengan sensor ketinggian bahan bakar:

P0087, P0190, P0191, P0192, P0193, P0194, P0230, P0520, P0521, P1180, P1181

Bagian 1 dari 4: Melepas Relai Pompa Bahan Bakar

Materi yang dibutuhkan

• Tang dengan jarum
• Ratchet dengan metrik dan soket standar
• Ganjal roda

Sebagian besar relai pompa bahan bakar terletak di kompartemen mesin di dalam kotak sekering.

Langkah 1: Nyalakan kunci kontak untuk memulai. Dengarkan pengoperasian pompa bahan bakar.

Juga, dengarkan relai pompa bahan bakar untuk mendengar dengungan atau klik.

Langkah 2: nyalakan mesin. Periksa apakah ada tekanan oli.

Beberapa kendaraan hanya memiliki indikator level oli. Saat indikator padam, berarti ada tekanan oli.

Langkah 3: Parkir kendaraan Anda di permukaan yang rata dan kokoh.. Pastikan transmisi dalam keadaan parkir (untuk transmisi otomatis) atau gigi 1 (untuk transmisi manual).

Langkah 4: Pasang penahan roda di sekitar ban.. Dalam hal ini, wheel chocks akan ditempatkan di sekitar roda depan, karena bagian belakang mobil akan dinaikkan.

Gunakan rem parkir untuk menghalangi roda belakang bergerak.

Langkah 5: Pasang baterai sembilan volt di pemantik rokok.. Ini akan membuat komputer Anda tetap berjalan dan menyimpan pengaturan saat ini di dalam mobil.

Jika Anda tidak memiliki baterai sembilan volt, bukan masalah besar.

Langkah 6: Buka kap mobil untuk melepaskan baterai.. Lepas kabel ground dari terminal negatif battery dengan mematikan power ke fuel pump dan transmitter.

Langkah 7: Temukan kotak sekring di ruang mesin.. Lepaskan penutup kotak sekring.

• Perhatian: Beberapa blok sekring terpasang dengan sekrup atau baut hex dan memerlukan ratchet untuk melepasnya. Kotak sekering lainnya ditahan dengan klip.

Langkah 8: Dengan menggunakan diagram pada penutup kotak sekring, temukan relai pompa bahan bakar.. Dengan kotak sekring terbuka, Anda dapat menggunakan diagram pada penutup kotak sekring untuk menemukan sekring relai pompa bahan bakar.

Langkah 9: Lepaskan relai pompa bahan bakar dari kotak sekering.. Perhatikan bagaimana relai keluar karena yang baru harus persis sama.

Selain itu, jika tidak ada diagram pada penutup kotak sekring, Anda dapat merujuk ke manual pemilik untuk diagram kotak sekring di kompartemen mesin. Biasanya di manual pemilik, nomornya tertera di sebelah relai pompa bahan bakar sehingga Anda bisa menemukan nomornya di kotak sekring.

• PerhatianJ: Anda mungkin perlu menggunakan tang untuk mencabut relai pompa bahan bakar.

Bagian 2 dari 4: Memasang Relai Pompa Bahan Bakar Baru

Materi yang dibutuhkan

• Mengganti relai pompa bahan bakar

Langkah 1: Pasang relai. Pasang relai ke dalam kotak sekring dengan cara yang sama seperti Anda melepas relai lama.

Langkah 2: Pasang penutup kotak sekring. Atur di tempatnya.

• Perhatian: Jika Anda harus melepas sekrup atau baut dari penutup, pastikan untuk memasangnya. Jangan terlalu mengencangkannya atau akan pecah.

Langkah 3: Lepaskan tutup tangki bahan bakar dari tangki bahan bakar.. Pasang kembali tutup tangki bahan bakar dan pastikan kencang.

Ini memastikan bahwa sistem bahan bakar bertekanan penuh saat pompa bahan bakar dihidupkan.

Bagian 3 dari 4: Memeriksa pengoperasian relai pompa bahan bakar

Langkah 1: Sambungkan kembali kabel arde ke tiang baterai negatif.. Lepaskan sekering sembilan volt dari pemantik rokok.

Langkah 2: Kencangkan penjepit baterai dengan kuat. Pastikan koneksi baik.

• PerhatianA: Jika Anda tidak memiliki penghemat daya XNUMX volt, Anda harus mengatur ulang semua pengaturan mobil Anda, seperti radio, power seat, dan power mirror. Jika Anda memiliki aki sembilan volt, Anda perlu menghapus kode mesin, jika ada, sebelum menyalakan mobil.

Langkah 3: nyalakan kunci kontak. Dengarkan pompa bahan bakar menyala.

Matikan kunci kontak setelah pompa bahan bakar berhenti mengeluarkan suara. Nyalakan kembali kunci dan dengarkan bunyi klik relai pompa bahan bakar. Anda mungkin perlu meminta orang lain menyentuh relai pompa bahan bakar untuk mendengar dengungan atau klik.

• PerhatianJ: Anda perlu menyalakan dan mematikan kunci kontak 3-4 kali untuk memastikan rel bahan bakar terisi bahan bakar sebelum menghidupkan mesin.

Langkah 4: Putar kunci untuk menyalakan dan menjalankan mesin. Melacak berapa lama waktu peluncuran selama periode peluncuran.

• Perhatian: Sebagian besar mobil modern tidak mau menyala sampai tekanan oli meningkat.

Langkah 5: Lepaskan ganjalan roda dari roda.. Sisihkan.

Bagian 4 dari 4: Uji coba mobil

Langkah 1: Kendarai mobil di sekitar blok. Saat memeriksa, dengarkan suara yang tidak biasa dari pompa bahan bakar atau relai pompa bahan bakar.

Selain itu, akselerasi mesin dengan cepat untuk memastikan pompa bahan bakar berfungsi dengan baik.

Langkah 2: Perhatikan dasbor untuk lampu mesin..

Jika lampu mesin menyala setelah mengganti relai pompa bahan bakar, diagnostik lebih lanjut dari rakitan pompa bahan bakar mungkin diperlukan, atau bahkan kemungkinan masalah kelistrikan pada sistem bahan bakar. Jika masalah berlanjut, Anda harus mencari bantuan dari salah satu teknisi bersertifikat AvtoTachki yang dapat memeriksa relai pompa bahan bakar dan mendiagnosis masalahnya.