Cara mengganti batang katup ban
Perbaikan otomatis

Cara mengganti batang katup ban

Batang katup ban adalah katup yang terletak di roda kendaraan tempat ban dipompa. Mereka berisi inti katup pegas yang disegel oleh tekanan udara di dalam ban. Seiring waktu, batang katup dapat menua, retak, rapuh, atau mulai bocor, menyebabkan masalah yang lebih serius pada ban dan pengalaman berkendara Anda.

Saat batang pentil mulai bocor, ban tidak lagi menahan udara. Bergantung pada tingkat keparahan kebocoran, ban dapat mengeluarkan udara secara perlahan atau, dalam kasus yang lebih serius, tidak menahan udara sama sekali, sehingga memerlukan penggantian batang katup.

Dalam kebanyakan kasus, cara tercepat untuk mengganti batang pentil adalah membawanya ke toko ban, melepas ban, dan mengganti batang pentil dengan pengubah ban. Namun, jika hal ini tidak memungkinkan, palang dapat dilepas dan batang katup diganti secara manual. Dalam panduan langkah demi langkah ini, kami akan menunjukkan kepada Anda cara melepas ban dari roda secara manual menggunakan bilah pengungkit untuk mengganti batang katup.

Bagian 1 dari 1: Cara Mengganti Batang Katup

Materi yang dibutuhkan

  • Kompresor udara dengan selang
  • penyambung
  • Jack berdiri
  • Kunci
  • tang hidung jarum
  • Besi ban
  • Alat pelepas batang katup

Langkah 1: Kendurkan mur penjepit. Longgarkan mur roda yang batang katupnya akan diganti.

Langkah 2: Dongkrak mobil.. Aktifkan rem parkir, lalu angkat kendaraan dan dongkrak.

Langkah 3: lepaskan roda. Setelah mengangkat mobil, lepas roda dan baringkan di tanah dengan sisi luar menghadap ke atas.

Langkah 4: Turunkan rel. Lepaskan tutup dari batang katup dan kemudian lepaskan inti batang katup dengan alat pelepas batang katup untuk mengeluarkan udara dari roda.

Setelah batang pentil dilepas, ban akan mengempis dengan sendirinya.

Langkah 5: Pisahkan bead ban dari roda.. Kemudian gunakan palu godam untuk memisahkan bead ban dari roda.

Pukul palu godam di dinding samping ban di tempat yang sama hingga bead terlepas.

Saat bead pecah, Anda mungkin mendengar suara retak atau letupan dan Anda akan melihat tepi bagian dalam ban terlihat terpisah dari tepi roda.

Setelah bead patah, lanjutkan mengayunkan palu godam mengelilingi ban sampai bead benar-benar patah di sekeliling lingkar ban.

Langkah 6: Angkat tepi ban dari roda.. Setelah bead ban patah, masukkan bilah pengungkit di antara tepi pelek dan tepi bagian dalam ban, lalu cungkil ke atas untuk menarik tepi ban melewati tepi roda.

Setelah Anda menarik tepi ban melewati tepi roda, cungkil sekeliling pelek hingga seluruh tepi ban keluar dari pelek.

Langkah 7: Lepaskan ban. Pegang tepi ban yang dilepas dan tarik ke atas sehingga tepi yang berlawanan, yang berada di bagian bawah roda, kini menyentuh tepi atas pelek.

Sisipkan bilah pengungkit di antara bead ban dan bead roda dan cungkil ke atas untuk mencungkil bead di atas bead pelek.

Setelah bead melewati tepi pelek, gerakkan bilah pengungkit di sekitar tepi roda sampai ban terlepas dari roda.

Langkah 8: Lepaskan batang katup. Setelah melepas ban dari roda, lepaskan batang pentil. Menggunakan tang runcing, tarik batang katup keluar dari roda.

Langkah 9: Pasang batang katup baru. Ambil batang katup pengganti dan pasang di bagian dalam roda. Setelah terpasang, gunakan tang hidung jarum untuk menariknya ke tempatnya.

Langkah 10: Pasang kembali ban. Pasang ban ke roda dengan menekan pelek sampai bead bawah melewati tepi pelek.

Kemudian tekan tepi ban di bawah tepi roda, masukkan bilah pengungkit di antara tepi roda dan bead, lalu angkat bead melewati tepi roda.

Setelah bead terlepas dari tepi roda, putar seluruh roda sampai ban terpasang sepenuhnya pada roda.

Langkah 11: Mengembang ban. Setelah memasang kembali ban pada roda, nyalakan kompresor udara dan pompa ban ke nilai yang diinginkan.

Untuk sebagian besar ban, tekanan yang disarankan adalah antara 32 dan 35 pon per inci persegi (psi).

  • Fungsi: Untuk informasi lebih lanjut tentang menggembungkan ban, baca artikel kami Cara Mengembang Ban dengan Udara.

Langkah 12: Periksa Kebocoran. Setelah ban dipompa dengan benar, periksa kembali untuk memastikan tidak ada kebocoran, lalu pasang kembali ban ke mobil dan lepaskan dari dongkrak.

Dalam kebanyakan kasus, cara termudah untuk mengganti batang pentil adalah dengan membawanya ke toko ban, melepas ban dengan mesin, lalu mengganti pentil.

Namun, jika tidak memungkinkan, batang pentil dan bahkan ban dapat dilepas dan diganti dengan tangan menggunakan alat yang sesuai dan prosedur yang benar. Jika Anda menemukan kebocoran atau kerusakan pada ban, bukan hanya batang pentil, Anda dapat mengganti ban seluruhnya.

Tambah komentar