Cara mengganti bantalan roda - petunjuk langkah demi langkah

Bantalan roda adalah salah satu komponen kendaraan yang sangat penting untuk keselamatan dan memastikan bahwa roda berputar dengan koefisien gesek yang rendah. Namun, bantalan roda mengalami beban berat selama setiap pengendaraan. Mereka tidak hanya memberikan transfer tenaga, tetapi mereka juga perlu menyerap kombinasi gaya dari massa kendaraan, akselerasi, dan guncangan yang dihasilkan. Akibatnya, bantalan roda sering rusak dan karenanya harus diganti.

Bantalan roda: penting untuk setiap mobil

Sejak bantalan roda harus menyerap dan menyeimbangkan sejumlah besar gaya , mereka sangat penting untuk berkendara yang aman. Cacat Bantalan roda dapat dengan cepat mengurangi keamanan kendaraan di jalan dan harus diperbaiki sesegera mungkin.

Jika Anda melihat tanda-tanda bantalan roda yang buruk , Anda tidak boleh mengemudikan kendaraan Anda kecuali sedang diperbaiki, jika memungkinkan. Oleh karena itu, penting untuk segera menemukan suku cadang yang sesuai dan kemudian menggantinya. Selain itu, jika Anda terus mengemudikan mobil, ini dapat menyebabkan peningkatan biaya yang signifikan karena bagian lain dari mobil juga akan terpengaruh.

Hub roda juga sering rusak. sehingga perlu diganti juga. Ini sangat meningkatkan biaya perbaikan.

Bagaimana mengetahui apakah bantalan roda rusak

Kerusakan bantalan roda sangat mudah dikenali . Ada beberapa tanda yang mungkin Anda perhatikan saat mengemudi. Ada tanda lain. Karena bantalan roda yang buruk sangat meningkatkan hambatan ban, konsumsi bahan bakar kendaraan juga meningkat secara signifikan. Jadi, jika Anda tidak memperhatikan tanda-tanda lain, seperti volume radio, Anda harus waspada dan memeriksa bantalan roda jika konsumsi bahan bakar meningkat.

Berikut ini adalah gejala yang paling penting dari kegagalan bantalan roda:

1. Saat menikung, Anda akan mendengar suara mendengung tergantung sudut setir. 2. Pada rentang kecepatan tertentu, bantalan roda terdengar jelas. 3. Saat ban bergoyang, terlihat sedikit gerakan. 4. Roda yang terpengaruh berputar dengan resistansi yang meningkat dan bergesekan dengan permukaan. 5. Dongkrak mobil. Roda yang terpengaruh sangat sulit untuk diputar dan mengeluarkan banyak suara. 6. Anda dapat menentukan putaran bantalan roda saat mobil didongkrak.

Desain bantalan roda

• Bantalan roda - salah satu bagian mobil yang paling banyak dimuat. Dia berbohong secara langsung pada hub roda dan memastikan kelancaran roda.
• Selain itu, bantalan roda menyerap gaya yang bekerja secara langsung diatas roda .
• Sebagai aturan, hari ini yang disebut bantalan rol . Ini termasuk bantalan bola dan bantalan rol silinder.
• Yang disebut tubuh bergulir antara dua cincin dan diadakan di tempat dengan pengikut.
• Pelumas antara komponen individu mengurangi rolling resistance. Jika bantalan roda sudah aus atau rusak, biasanya gemuk ini akan bocor keluar.
• Tahan berguling meningkat secara signifikan, dan dalam kasus terburuk, bantalan roda dapat menjadi terlalu panas dan macet.

Untuk alasan ini, penting untuk memeriksa komponen ini secara teratur dan menggantinya saat pertama kali terlihat aus.

Bengkel atau lakukan sendiri?

Seperti halnya semua suku cadang kendaraan yang relevan dengan keselamatan, selalu ada pertanyaan apakah perlu penggantian atau penggantian perbaikan dilakukan oleh Anda atau bengkel khusus.

Dalam hal bantalan roda, harus dikatakan bahwa penggantiannya sendiri tidak terlalu sulit. Biasanya, jika Anda sudah mengerjakan kendaraan Anda, Anda dapat melakukan penggantian sendiri tanpa masalah.

Namun, jika Anda tidak memiliki alat yang diperlukan atau tidak dapat melakukan penggantian sendiri, Anda selalu dapat menghubungi bengkel spesialis yang sesuai. Biasanya penggantian di bengkel bisa dilakukan dalam waktu 30 menit jadi jangan terlalu mengandalkan. Namun, jika diinginkan Anda juga bisa menggantinya sendiri . Tergantung pada peralatan bengkel Anda sendiri juga tidak akan memakan waktu lama .

Alat pengganti

Penggantian bantalan roda membutuhkan alat khusus. Jika Anda tidak memilikinya, maka penggantian hampir tidak mungkin dilakukan. Selain alat standar untuk bekerja dengan mobil, Anda memerlukan:

- Set kunci pas
- torsi kunci pas
- Kemungkinan mengangkat mobil dengan dongkrak
– Pompa hidrolik khusus untuk mengeluarkan bantalan roda dari tempat duduknya

Mengganti bantalan roda secara bertahap

Bantalan roda harus selalu diganti berpasangan. . Karena gaya yang sama terus-menerus bekerja pada bantalan roda gandar, cacat pada satu bantalan roda merupakan indikasi yang cukup untuk keausan pada bantalan roda lainnya. Oleh karena itu, selalu ganti kedua bantalan roda tersebut.

1. Dongkrak kendaraan atau letakkan di platform pengangkat. 2. Lepaskan roda. 3. Lepaskan cakram rem. 4. Periksa bantalan roda yang terbuka. 5. Menggunakan alat khusus atau pompa hidrolik, tekan bantalan roda keluar dari dudukannya. 6. Masukkan bantalan roda baru ke dalam soket. 7. Pasang cakram rem. 8. Pasang roda. 9. Periksa kelonggaran roda dengan bantalan roda baru. 10. Periksa kelancaran jalannya ban. 11. Turunkan kembali kendaraan.

Kesalahan yang Harus Dihindari Saat Mengganti Bantalan Roda

Meskipun penggantian bantalan roda dapat dilakukan dengan cepat dengan alat yang tepat, masih ada beberapa kesalahan yang harus dihindari.

Paling umum mungkin hanya mengganti satu bantalan roda. Pertama, Anda akan melihat bahwa Anda juga perlu mengganti bantalan roda kedua dalam waktu yang sangat singkat. Kedua, penggantian seperti itu menyebabkan ketidakseimbangan. Ini berarti bantalan roda sekarang mengalami beban yang berbeda dan bantalan roda baru dapat lebih cepat aus. Untuk alasan ini penting untuk selalu mengganti kedua bantalan roda secara bersamaan. Saat menggantinya perhatikan juga cakram remnya . Mereka juga dapat diperiksa selama penggantian dan diganti jika perlu.

Biaya bantalan roda baru

Bergantung pada mobil dan jenisnya, harga bantalan roda bisa sangat bervariasi. Namun, mereka biasanya berkisar dari 50 sampai 150 pon per komponen.

Biaya penggantian di bengkel juga bisa bervariasi dan tergantung dari jenis kendaraan dan kondisi bantalan roda . Jika bantalan sudah macet, akan jauh lebih sulit untuk melepasnya dan karenanya lebih mahal untuk menggantinya.

Jenis bantalan roda juga berperan . Bantalan roda pada roda penggerak seringkali lebih sulit untuk diganti dan karenanya jauh lebih mahal untuk diperbaiki.