Bagaimana cara mengganti pompa bahan bakar?

Setiap kendaraan dilengkapi dengan pengukur bahan bakar yang memberi tahu pengemudi berapa banyak bahan bakar yang tersisa di tangki bahan bakar. Pompa bahan bakar adalah perangkat yang menciptakan aliran untuk mengalirkan bahan bakar dari tangki bahan bakar ke rel bahan bakar.

Pompa bahan bakar terletak di dalam tangki bahan bakar dan melekat pada sensor pengukur bahan bakar. Pompa memiliki roda gigi atau rotor di dalamnya untuk menciptakan aliran yang mendorong bahan bakar melalui saluran bahan bakar. Pompa bahan bakar biasanya memiliki layar untuk melindunginya dari partikel besar. Sebagian besar pompa saat ini memiliki filter untuk menyaring partikel halus.

Pompa bahan bakar pada mobil tua sebelum injeksi bahan bakar diperkenalkan ke industri otomotif dipasang di sisi mesin. Pompa ini bekerja seperti meriam air, mendorong ke atas dan ke bawah untuk menciptakan aliran. Pompa bahan bakar memiliki batang yang didorong oleh camshaft cam. Tidak masalah apakah camshaft tidak sinkron atau tidak.

Beberapa mobil tua merusak cam pada camshaft, menyebabkan pompa bahan bakar rusak. Nah, perbaikan cepat untuk mengisi bahan bakar sistem manajemen bahan bakar adalah dengan menggunakan pompa bahan bakar elektrik 12 volt. Pompa bahan bakar elektronik ini bagus, tetapi dapat menghasilkan terlalu banyak aliran untuk volume bahan bakar di saluran.

Gejala kerusakan pompa bahan bakar

Karena bahan bakar terus-menerus dituangkan ke dalam pompa, dikuras saat mesin bekerja, dan disemprotkan keluar karena kondisi berkendara, pompa bahan bakar terus memanas dan mendingin, menyebabkan mesin sedikit terbakar. Seiring waktu, motor akan terbakar sangat parah sehingga menyebabkan terlalu banyak hambatan pada kontak kelistrikan. Ini akan menyebabkan mesin berhenti bekerja.

Ketika bahan bakar selalu rendah, pompa bahan bakar cenderung bekerja pada suhu yang lebih tinggi, menyebabkan kontak terbakar. Ini juga akan menyebabkan mesin berhenti bekerja.

Saat pompa bahan bakar bekerja, dengarkan suara yang tidak biasa dan suara rengekan bernada tinggi. Ini bisa menjadi tanda roda gigi aus di dalam pompa.

Saat mengendarai kendaraan selama test drive, throttle body mesin sangat membutuhkan lebih banyak bahan bakar dari sistem manajemen bahan bakar. Jika pompa bahan bakar bekerja, mesin berakselerasi dengan cepat; Namun, jika pompa bahan bakar gagal atau gagal, mesin akan tersandung dan bertindak seperti ingin mati.

• Peringatan: Jangan gunakan cairan starter untuk menghidupkan mesin dengan pompa bahan bakar yang rusak. Ini akan merusak mesin.

Penyebab lain kegagalan pompa bahan bakar adalah jenis bahan bakar yang dituangkan ke dalam tangki bahan bakar. Jika bahan bakar diisi di pom bensin saat pom bensin mengisi pom bensin, kotoran di bagian bawah tangki penyimpanan besar akan naik dan masuk ke tangki bahan bakar mobil. Partikel dapat masuk ke dalam pompa bahan bakar dan meningkatkan resistansi saat rotor atau roda gigi mulai bergesekan.

Jika bahan bakar diisi di pom bensin dengan lalu lintas yang sangat sedikit ke pom bensin, mungkin ada air yang berlebihan di dalam bahan bakar, menyebabkan roda gigi atau rotor pompa bahan bakar berkarat dan menambah atau merusak motor.

Selain itu, jika salah satu kabel dari baterai atau komputer ke pompa bahan bakar terkorosi, hal itu akan menyebabkan hambatan lebih dari biasanya dan pompa bahan bakar akan berhenti bekerja.

Kerusakan Sensor Pengukur Bahan Bakar pada Kendaraan yang Dikendalikan Komputer

Jika pompa bahan bakar rusak, sistem manajemen mesin akan mencatat kejadian ini. Sensor tekanan bahan bakar akan memberi tahu komputer jika tekanan bahan bakar berkurang lebih dari lima pon per inci persegi (psi).

Kode Lampu Engine Terkait Sensor Level Bahan Bakar

• P0087
• P0088
• P0093
• P0094
• P0170
• P0171
• P0173
• P0174
• P0460
• P0461
• P0462
• P0463
• P0464

Bagian 1 dari 9: Memeriksa kondisi pompa bahan bakar

Karena pompa bahan bakar ada di dalam tangki bahan bakar, tidak bisa diperiksa. Namun, Anda dapat memeriksa colokan elektronik pada pompa bahan bakar apakah ada kerusakan. Jika Anda memiliki ohmmeter digital, Anda dapat memeriksa daya di colokan harness. Anda dapat memeriksa hambatan motor melalui steker pada pompa bahan bakar. Jika ada hambatan, tetapi tidak tinggi, maka motor listrik bekerja. Jika tidak ada hambatan pada pompa bahan bakar, maka kontak motor akan terbakar.

Langkah 1: Periksa pengukur bahan bakar untuk melihat levelnya. Dokumentasikan posisi penunjuk atau persentase ketinggian bahan bakar.

Langkah 2: nyalakan mesin. Dengarkan masalah apa pun dalam sistem bahan bakar. Periksa berapa lama mesin berputar. Periksa bau telur busuk saat mesin bekerja kurus.

• Perhatian: Bau telur busuk disebabkan oleh katalis yang terlalu panas akibat pembakaran gas buang di atas suhu pirometer.

Bagian 2 dari 9: Persiapan mengganti pompa bahan bakar

Memiliki semua alat dan bahan yang diperlukan sebelum mulai bekerja akan memungkinkan Anda menyelesaikan pekerjaan dengan lebih efisien.

Materi yang dibutuhkan

• Set kunci heksagonal
• kunci pas soket
• Beralih
• bantalan penyangga
• detektor gas yang mudah terbakar
• penggiling 90 derajat
• Nampan tetes
• Flash
• Obeng kepala datar
• Mendongkrak
• Sarung tangan tahan bahan bakar
• Tangki transfer bahan bakar dengan pompa
• Jack berdiri
• tang hidung jarum
• Pakaian pelindung
• Kacamata pengaman
• Amplas dengan grit halus
• Ratchet dengan metrik dan soket standar
• silikon RTV
• Set bit torsi
• Kunci
• Dongkrak transmisi atau tipe serupa (cukup besar untuk menopang tangki bahan bakar)
• Ganjal roda

Langkah 1: Parkir kendaraan Anda di permukaan yang rata dan kokoh.. Pastikan transmisi dalam keadaan parkir (untuk transmisi otomatis) atau pada gigi satu (untuk transmisi manual).

Langkah 2: Pasang penahan roda di sekitar roda belakang, yang akan tetap berada di tanah.. Dalam hal ini, wheel chock akan ditempatkan di sekitar roda depan, karena bagian belakang mobil akan dinaikkan. Terapkan rem parkir untuk memblokir roda belakang agar tidak bergerak.

Langkah 3: Pasang baterai sembilan volt di pemantik rokok.. Ini akan membuat komputer Anda tetap berjalan dan menyimpan pengaturan saat ini di dalam mobil. Jika Anda tidak memiliki baterai sembilan volt, bukan masalah besar.

Langkah 4: Buka kap mobil untuk melepaskan baterai.. Lepas kabel ground dari terminal negatif battery dengan mematikan power ke fuel pump dan transmitter.

Langkah 5: Angkat mobil. Menggunakan dongkrak yang direkomendasikan untuk berat kendaraan, angkat di bawah kendaraan pada titik dongkrak yang ditunjukkan sampai roda benar-benar lepas dari tanah.

Langkah 6: Instal Jack. Dudukan dongkrak harus ditempatkan di bawah titik dongkrak. Kemudian turunkan mobil ke dongkrak. Untuk sebagian besar mobil modern, titik pemasangan jack stand berada di las tepat di bawah pintu di sepanjang bagian bawah mobil.

• Perhatian. Ikuti petunjuk penggunaan untuk menentukan lokasi jack yang benar**.

Bagian 3 dari 9: Lepaskan pompa bahan bakar

Melepas pompa bahan bakar dari mobil dengan mesin injeksi

Langkah 1: Buka pintu tangki bahan bakar untuk mengakses leher pengisi.. Lepaskan sekrup atau baut pemasangan yang terpasang pada guntingan. Lepaskan kabel tutup bahan bakar dari leher pengisi bahan bakar dan sisihkan.

Langkah 2: Siapkan sulur dan peralatan Anda untuk bekerja. Pergi ke bawah mobil dan temukan tangki bahan bakar.

Langkah 3: Ambil dongkrak transmisi atau dongkrak serupa dan letakkan di bawah tangki bahan bakar.. Kendurkan dan lepaskan tali tangki bahan bakar. Turunkan tangki bahan bakar sedikit.

Langkah 4 Raih bagian atas tangki bahan bakar.. Anda perlu merasakan harness yang terpasang pada tangki. Ini adalah harness pompa bahan bakar atau unit transmisi pada kendaraan yang lebih tua. Putuskan sambungan harness dari konektor.

Langkah 5: Turunkan tangki bahan bakar lebih rendah lagi untuk mencapai selang ventilasi yang terpasang pada tangki bahan bakar.. Lepaskan klem dan selang ventilasi kecil untuk memberikan lebih banyak jarak.

• Perhatian: Kendaraan yang dibuat pada tahun 1996 atau setelahnya akan memiliki filter bahan bakar pengembalian karbon yang terpasang pada selang ventilasi untuk mengumpulkan uap bahan bakar untuk emisi.

Langkah 6: Lepaskan penjepit dari selang karet yang menahan leher pengisi bahan bakar.. Putar leher pengisi bahan bakar dan tarik keluar dari selang karet. Tarik leher pengisi bahan bakar keluar dari area dan lepaskan dari kendaraan.

Langkah 7: Lepaskan tangki bahan bakar dari mobil. Sebelum melepas tangki bahan bakar, pastikan untuk menguras bahan bakar dari tangki.

Saat melepas leher pengisi, yang terbaik adalah memiliki mobil dengan 1/4 tangki bahan bakar atau kurang.

Langkah 8: Setelah melepas tangki bahan bakar dari kendaraan, periksa retakan pada selang karet.. Jika ada retakan, selang karet harus diganti.

Langkah 9: Bersihkan rangkaian kabel pada kendaraan dan konektor pompa bahan bakar pada tangki bahan bakar.. Gunakan pembersih listrik dan kain bebas serabut untuk menghilangkan kelembapan dan kotoran.

Saat tangki bahan bakar dilepas dari kendaraan, disarankan untuk melepas dan mengganti pernafasan satu arah pada tangki.

Jika pernafasan pada tangki bahan bakar rusak, Anda perlu menggunakan pompa untuk memeriksa kondisi katup. Jika katup gagal, tangki bahan bakar harus diganti.

Katup pernafasan pada tangki bahan bakar memungkinkan uap bahan bakar keluar ke tabung, tetapi mencegah air atau kotoran masuk ke tangki.

Langkah 10: Bersihkan kotoran dan kotoran di sekitar pompa bahan bakar.. Matikan baut pengencang pompa bahan bakar. Anda mungkin perlu menggunakan kunci hex dengan torsi untuk melonggarkan baut. Kenakan kacamata dan lepaskan pompa bahan bakar dari tangki bahan bakar. Lepaskan segel karet dari tangki bahan bakar.

• Perhatian: Anda mungkin perlu memutar pompa bahan bakar untuk mengeluarkan pelampung dari tangki bahan bakar.

Bagian 4 dari 9: Lepaskan pompa bahan bakar dari mesin karburator.

Langkah 1: Temukan pompa bahan bakar yang rusak atau rusak.. Lepaskan klem yang menahan selang bahan bakar ke port pasokan dan pengiriman.

Langkah 2: Tempatkan panci kecil di bawah selang bahan bakar.. Lepaskan selang dari pompa bahan bakar.

Langkah 3: Lepaskan baut pemasangan pompa bahan bakar.. Lepaskan pompa bahan bakar dari blok silinder. Tarik batang bahan bakar keluar dari blok silinder.

Langkah 4: Lepaskan paking lama dari blok silinder tempat pompa bahan bakar dipasang.. Bersihkan permukaan dengan amplas halus atau cakram penyangga pada gerinda 90 derajat. Bersihkan semua kotoran dengan kain bersih yang tidak berbulu.

Bagian 5 dari 9: Pasang pompa bahan bakar baru

Memasang pompa bahan bakar pada mobil dengan mesin injeksi

Langkah 1: Pasang paking karet baru pada tangki bahan bakar.. Pasang pompa bahan bakar dengan pelampung baru di tangki bahan bakar. Pasang baut pemasangan pompa bahan bakar. Kencangkan baut dengan tangan, lalu putar 1/8 lagi.

Langkah 2: Tempatkan kembali tangki bahan bakar di bawah mobil.. Seka selang tangki bahan bakar karet dengan kain bebas serabut**. Pasang penjepit baru pada selang karet. Ambil leher pengisi tangki bahan bakar dan kencangkan ke dalam selang karet. Pasang kembali klem dan kencangkan kendur. Biarkan leher pengisi bahan bakar berputar, tetapi jangan biarkan kerah bergerak.

Langkah 3: Angkat tangki bahan bakar hingga ke selang ventilasi.. Amankan selang ventilasi dengan klem baru. Kencangkan klem hingga selang terpilin dan berputar 1/8 putaran.

• Peringatan: Pastikan Anda tidak menggunakan klip lama. Mereka tidak akan menempel erat dan akan menyebabkan uap bocor.

Langkah 4: Angkat tangki bahan bakar sepenuhnya untuk menyejajarkan leher pengisi bahan bakar dengan potongan.. Sejajarkan lubang pemasangan leher pengisi bahan bakar. Turunkan tangki bahan bakar dan kencangkan klem. Pastikan leher pengisi bahan bakar tidak bergerak.

Langkah 5: Naikkan tangki bahan bakar ke wiring harness.. Sambungkan pompa bahan bakar atau harnes pemancar ke konektor tangki bahan bakar.

Langkah 6: Pasang tali tangki bahan bakar dan kencangkan seluruhnya.. Kencangkan mur pemasangan sesuai spesifikasi pada tangki bahan bakar menggunakan kunci torsi. Jika Anda tidak mengetahui nilai torsinya, Anda dapat mengencangkan mur tambahan 1/8 putaran dengan loctite biru.

Langkah 7: Sejajarkan leher pengisi bahan bakar dengan potongan di area pintu bahan bakar.. Pasang sekrup atau baut pemasangan di leher dan kencangkan. Sambungkan kabel tutup bahan bakar ke leher pengisi. Kencangkan tutup bahan bakar sampai terkunci pada tempatnya.

Bagian 6 dari 9: Memasang Pompa Bahan Bakar pada Mesin Karburator

Langkah 1: Oleskan sedikit silikon RTV ke blok mesin tempat paking terlepas.. Diamkan selama sekitar lima menit dan pasang paking baru.

Langkah 2: Pasang batang bahan bakar baru di blok silinder.. Tempatkan pompa bahan bakar pada paking dan pasang baut pemasangan dengan silikon RTV pada ulirnya. Kencangkan baut dengan tangan, lalu putar 1/8 lagi.

• Perhatian: Silikon RTV pada ulir baut mencegah kebocoran oli.

Langkah 3: Pasang klem selang bahan bakar baru.. Sambungkan selang bahan bakar ke port pasokan dan pengiriman bahan bakar pompa bahan bakar. Kencangkan klem dengan kuat.

Bagian 7 dari 9: Pemeriksaan Kebocoran

Langkah 1: Buka kap mobil. Sambungkan kembali kabel ground ke pos baterai negatif.

Lepaskan sekering sembilan volt dari pemantik rokok.

Langkah 2: Kencangkan penjepit baterai dengan kuat untuk memastikan koneksi yang baik..

• PerhatianA: Jika Anda tidak memiliki penghemat daya XNUMX volt, Anda harus mengatur ulang semua pengaturan mobil Anda, seperti radio, power seat, dan power mirror. Jika Anda memiliki aki sembilan volt, Anda perlu menghapus kode mesin, jika ada, sebelum menyalakan mobil.

Langkah 3: nyalakan kunci kontak. Dengarkan pompa bahan bakar menyala. Matikan kunci kontak setelah pompa bahan bakar berhenti mengeluarkan suara.

• PerhatianJ: Anda perlu menyalakan dan mematikan kunci kontak 3-4 kali untuk memastikan seluruh rel bahan bakar terisi bahan bakar.

Langkah 4: Gunakan detektor gas yang mudah terbakar dan periksa kebocoran pada semua sambungan.. Cium udara karena bau bahan bakar.

Bagian 8 dari 9: Turunkan mobil

Langkah 1: Kumpulkan semua alat dan creeper dan singkirkan mereka..

Langkah 2: Angkat mobil. Menggunakan dongkrak yang direkomendasikan untuk berat kendaraan, angkat di bawah kendaraan pada titik dongkrak yang ditunjukkan sampai roda benar-benar lepas dari tanah.

Langkah 3: Lepaskan dudukan dongkrak dan jauhkan dari kendaraan..

Langkah 4: Turunkan mobil sehingga keempat roda berada di tanah.. Tarik keluar dongkrak dan sisihkan.

Langkah 5: Lepaskan pengganjal roda dari roda belakang dan sisihkan..

Bagian 9 dari 9: Uji coba mobil

Langkah 1: Kendarai mobil di sekitar blok. Saat memeriksa, dengarkan suara yang tidak biasa dari pompa bahan bakar. Selain itu, akselerasi mesin dengan cepat untuk memastikan pompa bahan bakar berfungsi dengan baik.

Langkah 2: Perhatikan level bahan bakar di dasbor dan periksa apakah lampu engine menyala..

Jika lampu mesin menyala setelah mengganti pompa bahan bakar, hal ini mungkin mengindikasikan diagnosis lebih lanjut dari unit pompa bahan bakar atau kemungkinan masalah kelistrikan pada sistem bahan bakar.

Jika masalah berlanjut, Anda harus meminta bantuan salah satu mekanik bersertifikat kami yang dapat memeriksa pompa bahan bakar dan mendiagnosis masalahnya.