Cara mengganti rumah kabel dan speedometer pada kebanyakan mobil

Kabel dan rumah speedometer rusak saat jarum speedometer tidak berfungsi, hanya bekerja tidak menentu atau terdengar derit di bawah dasbor.

Sebagian besar waktu, kita semua menganggap remeh speedometer. Kami masuk ke dalam mobil, menyalakannya dan lepas landas. Kami hanya mengharapkannya bekerja tanpa memikirkan bagaimana ia melakukan tugasnya sampai gagal.

Jarum speedometer mungkin melompat-lompat, menunjukkan kecepatan pada dial yang sepertinya tidak benar, atau tidak berfungsi sama sekali. Ini semua adalah tanda-tanda kemungkinan masalah dengan kabel speedometer dan / atau rumahannya. Ada beberapa komponen individual yang dapat menyebabkan perilaku speedometer yang tidak menentu, tetapi fokusnya adalah mengganti rumah dan kabel speedometer.

Beberapa kendaraan dilengkapi dengan penggerak speedometer yang memungkinkan hanya kabel yang diganti, sementara yang lain memerlukan kabel dan rakitan rumah yang harus diganti. Rumah mungkin juga perlu diganti karena rusak atau aus. Gejala kabel atau housing speedometer yang rusak antara lain speedometer tidak berfungsi atau hanya bekerja tidak menentu dan terdengar suara melengking dari dashboard.

Artikel ini ditulis dengan fokus pada sistem speedometer mekanis, yang menggunakan kabel penggerak di dalam casing luar. Ada gaya lain yang menggunakan sensor elektronik untuk mengirimkan sinyal listrik ke speedometer; namun, dalam artikel ini, kami akan berfokus pada gaya mekanis.

Bagian 1 dari 1: Memasang Kembali Kabel Speedometer

Materi yang dibutuhkan

Pallet
Jack hidrolik
Jack berdiri
set obeng
Set soket
Ganjal roda
Set kunci pas

Langkah 1: Angkat mobil dan pasang dongkrak.. Dongkrak kendaraan dan dudukan dongkrak menggunakan titik dongkrak yang direkomendasikan pabrik.

Peringatan: Jangan sekali-kali meninggalkan beban kendaraan di atas dongkrak. Selalu turunkan dongkrak dan tempatkan beban kendaraan pada dudukan dongkrak. Dudukan dongkrak dirancang untuk menopang bobot kendaraan dalam waktu lama, sedangkan dongkrak dirancang untuk menopang bobot jenis ini hanya dalam waktu singkat.
Peringatan: Selalu pastikan bahwa dongkrak dan dudukan berada di atas dasar yang kokoh. Pemasangan di tanah lunak dapat menyebabkan cedera.

Langkah 2: Pasang wheel chock pada kedua sisi roda yang masih berada di tanah.. Hal ini mengurangi kemungkinan kendaraan terguling ke depan atau ke belakang dan jatuh dari dongkrak.

Langkah 3: Lepas kabel speedometer dari transmisi.. Itu bisa diamankan dengan kerah berulir, kombinasi baut atau mur, atau klip pengunci.

Lepaskan rumah speedometer dari gearbox.

Perhatian: Saat Anda melepas kabel speedometer, beberapa cairan transmisi mungkin bocor. Dianjurkan untuk memiliki panci pembuangan untuk mengumpulkan cairan yang hilang.

Langkah 4: Lepas kabel speedometer dari speedometer.. Ujung lain dari kabel speedometer terhubung langsung ke bagian belakang speedometer.

Untuk melakukan ini, Anda perlu melepas kait yang menahannya. Seperti pada sisi transmisi, ini bisa berupa ring berulir, baut/mur, atau klip penahan. Lepaskan penahan ini dan tarik keluar dari speedometer.

Perhatian: Beberapa kabel speedometer dapat diakses hanya dengan menjangkau di bawah dasbor, sementara yang lain mungkin memerlukan pelepasan panel akses atau kluster instrumen. Jika kabel speedometer tidak dapat diakses, rujuk ke manual perbaikan.

Langkah 5: Hapus grommet firewall. Rumah kabel speedometer memiliki busing yang melewati firewall.

Menggunakan obeng, lepaskan grommet dari firewall. Lepaskan semua braket penyangga yang menahan kabel speedometer pada tempatnya.

Langkah 6: Lepaskan Kabel dan Rumah Speedometer. Perhatikan rute perakitan saat Anda melepasnya.

Langkah 7: Bandingkan kabel speedometer yang diganti dengan yang dilepas.. Letakkan kabel speedometer pengganti di sebelah kabel yang dilepas.

Pastikan panjangnya sama dan ujung drive pada kabel sama dengan yang Anda lepaskan.

Langkah 8: Pindahkan semua peralatan yang diperlukan. Pindahkan semua peralatan yang diperlukan ke kabel speedometer pengganti.

Semua braket pemasangan, lubang tali, braket penyangga harus dipindahkan untuk penggantian.

Langkah 9: Pasang Kabel dan Perumahan Speedometer Pengganti. Pasang kembali kabel speedometer pengganti dan housing ke dalam kendaraan.

Pastikan untuk memasangnya dengan cara yang sama saat dilepas dan pastikan tidak terpelintir. Kekusutan atau tikungan apa pun akan mencegah speedometer bekerja dengan benar.

Langkah 10: Instal ulang grommet di firewall.. Dengan kabel speedometer cadangan terpasang, pasang kembali grommet firewall.

Yang terbaik adalah mengoleskan sedikit gemuk ke grommet sebelum memasukkannya ke dalam firewall, karena ini akan membantu duduk. Anda juga dapat menggunakan dowel atau obeng pipih untuk memasang penutup busing pada tempatnya.

Langkah 11. Pasang kembali ujung kabel casing.. Pasang kembali kedua ujung rumah kabel speedometer.

Pastikan untuk mengaitkan ujung kabel ke roda gigi penggerak saat memasangnya. Kencangkan kembali perangkat keras penahan.

Langkah 12: Lepaskan Jack Stand. Dongkrak mobil dan lepas dudukan dongkrak.

Tempatkan mobil kembali ke tanah.

Langkah 13: Uji coba mobil. Bawa mobil jalan-jalan untuk mengetes kabel pengganti speedometer.

Pada titik ini, speedometer seharusnya berjalan mulus.

Saat speedometer berfungsi dengan baik, ini memberikan pengoperasian yang mulus. Speedometer yang berfungsi dengan baik tidak hanya menyenangkan secara estetika, tetapi juga dapat mencegah Anda mendapatkan tiket untuk pembacaan yang salah. Jika suatu saat Anda merasa perlu mengganti kabel dan rumah speedometer pada kendaraan Anda, undang salah satu mekanik bersertifikat AvtoTachki ke rumah atau kantor Anda dan lakukan untuk Anda.