Cara Mengganti Segel Poros Tuas Pitman
Perbaikan otomatis

Cara Mengganti Segel Poros Tuas Pitman

Tuas bipod dipasang ke mekanisme kemudi melalui poros. Segel poros digunakan pada poros ini untuk mencegah kebocoran dan masalah kontrol.

Di sebagian besar kendaraan, kotak kemudi dilengkapi dengan poros yang terhubung ke coulter. Poros ini bertanggung jawab untuk mentransmisikan semua tenaga dan arah dari perangkat kemudi ke batang penghubung dan komponen kemudi. Cairan di roda kemudi harus tetap berada di dalam blok, meskipun poros berpotensi menjadi sumber kebocoran. Untuk ini, segel poros bipod digunakan. Segel juga membantu mencegah kotoran jalan, lumpur, dan kelembapan masuk ke perangkat kemudi.

Tanda-tanda kerusakan seal antara lain suara power steering dan kebocoran. Jika Anda perlu mengganti bagian ini, Anda dapat mengikuti langkah-langkah dalam panduan ini.

Bagian 1 dari 1: Memasang Kembali Segel Poros Bipod

Materi yang dibutuhkan

  • outlet 1-5/16
  • Beralih
  • penyambung
  • Jack berdiri
  • Beater
  • Cat penanda
  • Cairan power steering
  • Mengganti segel poros bipod
  • Tang Jepit (Circlip Pliers)
  • Obeng atau pick kecil
  • Set soket dan ratchet
  • Kunci

Langkah 1: Angkat dan amankan mobil. Parkirkan mobil Anda di permukaan yang rata. Temukan ban di dekat kotak kemudi (kiri depan) dan kendurkan mur roda pada ban tersebut.

  • Fungsi: Ini harus dilakukan sebelum Anda mengangkat kendaraan. Mencoba melonggarkan mur roda saat kendaraan di udara memungkinkan ban berputar dan tidak menimbulkan hambatan untuk mematahkan torsi yang diterapkan pada mur roda.

Dengan menggunakan manual pemilik kendaraan Anda, temukan titik angkat pada kendaraan tempat Anda akan meletakkan dongkrak. Simpan dongkrak di dekat Anda.

Angkat kendaraan. Saat Anda mengangkat mobil tepat di atas ketinggian yang diinginkan, letakkan dongkrak di bawah rangka. Lepaskan dongkrak secara perlahan dan turunkan kendaraan ke dudukan.

Lepas mur roda dan ban di sebelah roda kemudi.

  • Fungsi: Aman untuk meletakkan benda lain (seperti ban yang dilepas) di bawah kendaraan jika cadik gagal dan kendaraan jatuh. Kemudian, jika seseorang berada di bawah mobil saat ini terjadi, kemungkinan cederanya lebih kecil.

Langkah 2: Temukan perangkat kemudi. Melihat ke bawah mobil, temukan batang pengikat dan perhatikan lebih dekat mekanisme kemudi.

Temukan koneksi artikulasi ke perangkat kemudi (yaitu perangkat kemudi) dan rencanakan sudut terbaik di mana Anda dapat mengakses baut penghenti.

Langkah 3: Lepaskan baut penghenti dari bipod.. Untuk mengakses segel poros bipod, Anda harus melepaskan lengan bipod dari perangkat kemudi.

Pertama, Anda perlu melepaskan baut besar yang menghubungkan batang penghubung ke perangkat kemudi.

Baut biasanya berukuran 1-5/16" tetapi dapat bervariasi ukurannya. Itu akan menggulung dan kemungkinan besar perlu dihilangkan dengan linggis. Menggunakan alat yang sesuai, lepaskan baut ini. Setelah melepas baut, perlu diperhatikan posisi tuas relatif terhadap slot tempat melepasnya. Ini memastikan bahwa kemudi akan berada di tengah saat dipasang.

Langkah 4: Lepas lengan bipod dari perangkat kemudi.. Masukkan alat pelepas bipod ke celah antara roda kemudi dan baut stop. Menggunakan ratchet, putar sekrup tengah alat sampai tuas bipod bebas.

  • Fungsi: Anda dapat menggunakan palu untuk membantu melepas ujung lengan bipod ini jika diperlukan. Ketuk tangan atau alat dengan lembut untuk melepaskannya.

  • Perhatian: Jika Anda ingin membersihkan area setelah melepas lengan bipod, Anda dapat menggunakan pembersih rem atau pembersih mobil biasa di sini.

Langkah 5: Lepaskan cincin penahan. Dengan poros terbuka, cari penjepit atau penjepit yang menahan segel poros di tempatnya. Masukkan ujung tang penjepit ke dalam lubang di penjepit dan lepaskan dengan hati-hati.

Langkah 6: Lepaskan segel lama. Gunakan obeng atau pick kecil untuk mengambil dan melepas segel poros dari poros.

Kit mungkin termasuk mesin cuci atau paking, atau mungkin satu bagian.

Langkah 7: Pasang Segel Baru. Masukkan segel poros bipod baru di sekitar poros. Jika perlu, ambil segel lama atau selongsong besar dan pasangkan ke segel baru. Ketuk perlahan segel atau soket lama dengan palu untuk mendorong segel baru ke tempatnya. Kemudian lepaskan segel atau soket lama.

Jika perlu, pasang spacer apa pun sesuai urutan pelepasannya.

Langkah 8: Pasang Cincin Penahan. Menggunakan tang circlip atau tang circlip, tutup ring dan dorong ke tempatnya.

Akan ada lekukan kecil di roda kemudi tempat cincin itu berada. Pastikan cincin terpasang dengan benar.

Langkah 9: Bersiaplah untuk Memasang Bipod. Lumasi area di sekitar poros tempat bipod menempel pada perangkat kemudi. Oleskan gemuk ke bawah dan ke sekeliling perangkat kemudi.

Ini akan membantu melindungi dari kotoran, kotoran, dan air yang dapat mencegah tie rod bekerja dengan baik. Terapkan secara bebas ke area tersebut, tetapi bersihkan kelebihannya.

Langkah 10: Pasang tautan ke perangkat kemudi.. Pasang lengan bipod ke perangkat kemudi dengan mengencangkan baut pengunci yang dilepas pada langkah 3.

Sejajarkan takik pada gagang dengan takik pada perangkat kemudi saat Anda memindahkannya bersamaan. Temukan dan sejajarkan tanda datar di kedua perangkat.

Pastikan semua mesin cuci dalam kondisi baik atau baru saat Anda memasangnya dan tetap dalam urutan yang sama saat dilepas. Kencangkan baut dengan tangan dan kencangkan dengan kunci momen ke tekanan yang disarankan kendaraan Anda.

  • Perhatian: Jika cairan power steering bocor sebelum atau selama perbaikan, periksa level cairan dan setel jika perlu sebelum test drive.

Langkah 11: Ganti ban dan turunkan mobil. Setelah penggantian segel selesai, Anda dapat mengganti ban yang sebelumnya dilepas.

Pertama, gunakan dongkrak pada titik pengangkatan yang sesuai untuk menaikkan kendaraan sedikit dari dudukan dongkrak, lalu tarik dudukan dari bawah kendaraan.

Pasang kembali palang dan kencangkan mur roda dengan tangan. Kemudian gunakan dongkrak untuk menurunkan mobil ke tanah. Pada titik ini, ban seharusnya berada di tanah, tetapi belum menahan seluruh beban kendaraan.

Gunakan kunci pas untuk mengencangkan mur penjepit sejauh mungkin. Kemudian turunkan mobil sepenuhnya dan lepaskan dongkrak. Gunakan kunci pas lagi untuk mengencangkan mur roda jika Anda bisa, untuk memastikannya sekencang mungkin.

Langkah 12: Uji coba mobil. Nyalakan mobil dan simpan di tempat parkir. Putar roda kemudi searah jarum jam (ke kanan dan ke kiri). Jika roda merespons dengan benar, persambungan dan kemudinya bagus.

Setelah memastikan bahwa kemudi berfungsi, kendarai kendaraan pada kecepatan yang lebih lambat dan kemudian pada kecepatan yang lebih tinggi untuk menguji penanganan dan kemudi dalam kondisi berkendara normal.

Sesuatu yang sederhana seperti segel dapat menyebabkan masalah kemudi dan kebocoran yang dapat menyebabkan lebih banyak masalah. Penggantian segel poros coulter dapat dilakukan dalam waktu kurang dari sehari dan kemungkinan besar perlu dilakukan setidaknya sekali seumur hidup kendaraan. Dengan mengikuti langkah-langkah dalam panduan ini, Anda dapat melakukan pekerjaan ini sendiri. Namun, jika Anda lebih suka perbaikan ini dilakukan oleh seorang profesional, Anda selalu dapat menghubungi salah satu teknisi bersertifikat AvtoTachki untuk mengganti segel poros untuk Anda di rumah atau di kantor.

Tambah komentar