Cara mengganti pengapian penyala
Penyala adalah komponen yang bertanggung jawab untuk mengirimkan sinyal dari sakelar kunci kontak ke sistem kelistrikan untuk menyalakan busi dan menghidupkan mesin. Segera setelah pengemudi memutar kunci, komponen ini memberi tahu koil pengapian untuk menyala sehingga dapat dihasilkan percikan api untuk membakar silinder. Dalam beberapa sistem, penyala juga bertanggung jawab atas gerak maju dan mundur mesin.
Komponen ini biasanya tidak diperiksa selama pemeriksaan servis normal karena dirancang untuk bertahan seumur hidup kendaraan. Namun, dapat aus karena kerja berat atau beban berlebih pada sistem kelistrikan, yang menyebabkan terbakarnya komponen kelistrikan di dalam penyala. Kerusakan pada penyala biasanya mengakibatkan tidak berfungsinya proses penyalaan mesin. Pengemudi memutar kunci, starter menyala, tetapi mesin tidak mau hidup.
Bagian 1 dari 1: Mengganti Penyala
Materi yang dibutuhkan
- Kunci soket kotak atau set ratchet
- Senter atau setetes cahaya
- Obeng dengan mata pisau pipih dan kepala Phillips
- Mengganti penyala pengapian
- Alat pelindung (kacamata pengaman)
Langkah 1: Lepaskan baterai mobil. Temukan baterai kendaraan dan lepaskan kabel baterai positif dan negatif sebelum melanjutkan.
Penyala pengapian terletak di dalam distributor. Jika Anda tidak mencabut daya baterai, risiko sengatan listrik sangat tinggi.
Langkah 2: Lepaskan penutup mesin. Distributor biasanya terletak di sisi penumpang pada sebagian besar mesin yang lebih kecil dan di sisi pengemudi atau di belakang mesin pada mesin V-8.
Anda mungkin perlu melepas penutup mesin, filter udara, dan selang aksesori untuk mengakses bagian ini.
Jika perlu, tuliskan komponen mana yang Anda hapus sesuai urutan langkah-langkah yang Anda lakukan sehingga Anda dapat merujuk ke daftar tersebut setelah selesai. Anda harus memasangnya kembali dalam urutan terbalik untuk penempatan dan pemasangan yang benar.
Langkah 3: Temukan distributor dan lepaskan tutup distributor.. Setelah Anda melepas semua komponen yang mengganggu akses ke distributor, lepas tutup distributor.
Dalam kebanyakan kasus, tutup distributor diamankan dengan dua atau tiga klip atau dua atau tiga sekrup Phillips.
Langkah 4: Lepas Rotor dari Distributor. Bergantung pada jenis distributornya, Anda juga harus menentukan cara melepas rotor.
Silakan merujuk ke manual servis kendaraan Anda sebelum mencoba melepaskan komponen ini. Dalam banyak kasus, rotor dipegang oleh satu sekrup kecil di sisi distributor, atau lepas begitu saja.
Langkah 5: Lepaskan penyala. Sebagian besar penyala pengapian terhubung ke distributor melalui serangkaian koneksi pria-wanita serta kabel arde yang dipasang ke sekrup kepala Phillips.
Lepaskan sekrup yang menahan kabel arde dan tarik modul pengapian dengan hati-hati hingga terlepas dari distributor.
- Perhatian: Pastikan untuk memeriksa dan memeriksa penempatan penyala yang benar untuk memastikan Anda memasang penyala baru di posisi yang benar dan arah yang benar.
Langkah 6: Periksa sambungan penyala/modul di distributor.. Sangat sulit untuk memeriksa apakah komponen ini rusak; namun, dalam beberapa kasus, penyala yang rusak dapat terbakar di bagian bawah atau berubah warna.
Sebelum memasang part baru, periksa apakah female fitting yang menghubungkan igniter tidak bengkok atau rusak. Jika demikian, Anda perlu mengganti distributornya, bukan hanya mengganti penyala.
Langkah 7: Pasang penyala. Pertama, pasang kabel arde ke sekrup yang menahan arde asli penyala. Kemudian colokkan konektor laki-laki penyala ke konektor perempuan.
Sebelum merakit distributor, pastikan penyala terpasang dengan kencang.
Langkah 8: Pasang kembali tutup distributor. Setelah rotor berhasil dipasang, pasang kembali tutup distributor menggunakan metode kebalikan dari yang Anda gunakan untuk melepasnya pada awalnya.
Langkah 9 Pasang kembali penutup mesin dan komponen yang Anda lepas untuk mendapatkan akses ke penutup distributor.. Setelah Anda mengencangkan tutup distributor, Anda perlu memasang kembali semua komponen dan suku cadang yang telah Anda lepas untuk mendapatkan akses ke distributor.
- Perhatian: Pastikan untuk menginstalnya dalam urutan terbalik dari penghapusan aslinya.
Langkah 12: Hubungkan kabel baterai.
Langkah 13 Hapus Kode Kesalahan dengan Pemindai. Pastikan untuk menghapus semua kode kesalahan sebelum memeriksa perbaikan dengan pemindai digital.
Dalam banyak kasus, kode kesalahan menyebabkan lampu Periksa Mesin di dasbor. Jika kode kesalahan ini tidak dihapus sebelum Anda memeriksa penyalaan mesin, kemungkinan ECM akan mencegah Anda untuk menghidupkan kendaraan.
Langkah 14: Uji coba mobil. Disarankan agar Anda menguji coba kendaraan Anda untuk memastikan perbaikan telah dilakukan dengan benar. Jika mesin menyala saat kunci diputar, perbaikan telah berhasil diselesaikan.
Berikut adalah beberapa tips yang perlu diingat saat melakukan test drive:
Test drive kendaraan selama kurang lebih 20 menit. Saat Anda mengemudi, berhentilah di pom bensin atau pinggir jalan dan matikan kendaraan Anda. Nyalakan kembali kendaraan untuk memastikan penyala pengapian masih berfungsi.
Nyalakan dan hidupkan ulang mesin kira-kira lima kali selama test drive.
Seperti yang Anda lihat dari petunjuk di atas, menyelesaikan pekerjaan ini cukup sederhana; namun, karena Anda bekerja dengan sistem pengapian, Anda mungkin perlu mengikuti beberapa langkah yang tidak tercantum di atas. Yang terbaik adalah berkonsultasi dengan manual servis Anda dan meninjau rekomendasinya secara lengkap sebelum melakukan jenis pekerjaan ini. Jika Anda telah membaca petunjuk ini dan masih belum 100% yakin untuk melakukan perbaikan ini, harap hubungi mekanik bersertifikat ASE dari AvtoTachki.com untuk melakukan pekerjaan penggantian penyala untuk Anda.
