Bagaimana cara mengganti bushing rak kemudi?

Anda akan tahu bahwa busing rak kemudi buruk saat kemudi bergoyang atau bergetar, atau jika Anda mendengar suara seperti ada sesuatu yang jatuh dari mobil.

Setiap mobil, truk, atau SUV di jalan raya saat ini dilengkapi dengan rak kemudi. Rak digerakkan oleh gearbox power steering, yang menerima sinyal dari pengemudi saat memutar setir. Saat rak kemudi diputar ke kiri atau ke kanan, roda juga berputar, biasanya mulus. Namun, ada kalanya kemudi mungkin bergoyang atau sedikit bergetar, atau Anda mungkin mendengar suara seperti ada sesuatu yang akan jatuh dari kendaraan. Ini biasanya menunjukkan bahwa busing rak kemudi sudah aus dan perlu diganti.

Bagian 1 dari 1: Memasang Kembali Bushing Rak Kemudi

Materi yang dibutuhkan

• palu bola
• Kunci pas soket atau kunci pas ratchet
• senter
• Kunci Pas Dampak/Saluran Udara
• Dudukan dongkrak dan dongkrak atau pengangkat hidraulik
• Penetrating Oil (WD-40 atau PB Blaster)
• Mengganti busing rak kemudi dan aksesori
• Alat pelindung diri (kacamata pelindung dan sarung tangan)
• wol baja

Langkah 1: Lepaskan baterai mobil. Setelah mobil dinaikkan dan didongkrak, hal pertama yang dilakukan sebelum mengganti part ini adalah mematikan power.

Temukan aki kendaraan dan lepaskan kabel aki positif dan negatif sebelum melanjutkan.

Langkah 2: Lepaskan baki bawah/pelat pelindung.. Untuk mendapatkan akses gratis ke rak kemudi, Anda perlu melepas panci bawah (penutup mesin) dan pelat pelindung yang terletak di bawah mobil.

Pada banyak kendaraan, Anda juga harus melepas palang yang dipasang tegak lurus dengan mesin. Selalu lihat manual servis Anda untuk instruksi yang tepat tentang cara menyelesaikan langkah ini untuk kendaraan Anda.

Langkah 3: Lepaskan dudukan dan busing rak kemudi sisi pengemudi.. Setelah Anda membersihkan akses ke rak kemudi dan semua pengencang, hal pertama yang harus Anda lepaskan adalah pengikat busing dan sisi pengemudi.

Untuk tugas ini, gunakan kunci pas benturan dan kunci soket dengan ukuran yang sama dengan baut dan mur.

Pertama, semprotkan semua baut pemasangan rak kemudi dengan oli tembus seperti WD-40 atau PB Blaster. Biarkan meresap selama beberapa menit. Lepas saluran hidrolik atau sambungan listrik dari rak kemudi.

Masukkan ujung kunci pas benturan (atau kunci pas soket) ke dalam mur yang menghadap Anda saat Anda meletakkan kunci pas soket di dalam kotak pada baut di belakang dudukan. Lepaskan mur dengan kunci pas benturan sambil menahan kunci soket.

Setelah mur dilepas, gunakan palu bermuka bola untuk memukul ujung baut melalui dudukan. Tarik baut keluar dari busing dan pasang segera setelah mengendur.

Setelah baut dilepas, tarik rak kemudi keluar dari busing / dudukan dan biarkan menggantung sampai Anda melepas dudukan dan busing lainnya.

• PeringatanJ: Setiap kali Anda mengganti busing, harus selalu dilakukan berpasangan atau bersama-sama selama servis yang sama. JANGAN PERNAH memasang hanya satu busing karena ini adalah masalah keamanan yang serius.

Langkah 4: Lepaskan anggota silang busing / sisi penumpang.. Pada sebagian besar kendaraan non-XNUMXWD, rak kemudi dipegang oleh dua pengencang. Yang di kiri (pada gambar di atas) biasanya di sisi pengemudi, sedangkan dua baut di kanan di gambar ini ada di sisi penumpang.

Melepaskan baut sisi penumpang bisa jadi rumit jika palang penyangga menghalangi jalan.

Pada beberapa kendaraan, Anda harus melepas anti-roll bar ini untuk mendapatkan akses ke baut atas. Selalu merujuk ke manual servis kendaraan Anda untuk instruksi yang tepat tentang cara melepaskan dudukan dan busing rak kemudi sisi penumpang.

Lepaskan baut atas terlebih dahulu. Dengan menggunakan kunci pas benturan dan kunci pas soket yang sesuai, pertama-tama lepas mur atas lalu lepas bautnya.

Kedua, setelah baut lepas dari dudukan atas, lepas mur dari baut bawah, tapi jangan lepas dulu bautnya.

Ketiga, setelah mur dilepas, pegang rak kemudi dengan tangan Anda saat Anda menggerakkan baut melalui dudukan bawah. Saat baut masuk, rak kemudi bisa lepas dengan sendirinya. Itu sebabnya Anda perlu menopangnya dengan tangan agar dia tidak jatuh.

Keempat, lepaskan braket pemasangan dan letakkan rak kemudi di tanah.

Langkah 5: Lepaskan busing lama dari kedua dudukan. Setelah rak kemudi dilepas dan dipindahkan ke samping, lepas busing lama dari dua (atau tiga, jika Anda memiliki dudukan tengah) penyangga.

• Fungsi: Cara terbaik untuk melepaskan bushing rak kemudi adalah dengan memukulnya dengan ujung bulat palu bola.

Lihat manual servis untuk langkah-langkah yang direkomendasikan pabrikan untuk proses ini.

Langkah 6: Bersihkan braket pemasangan dengan wol baja.. Setelah Anda melepas busing lama, luangkan waktu untuk membersihkan bagian dalam dudukan dengan sabut baja.

Ini akan memudahkan pemasangan busing baru, dan juga akan memperbaiki rak kemudi dengan lebih baik, karena tidak akan ada serpihan di atasnya.

Gambar di atas menunjukkan seperti apa tampilan dudukan hub sebelum memasang busing rak kemudi yang baru.

Langkah 7: Pasang busing baru. Cara terbaik untuk memasang busing baru tergantung pada jenis sambungannya. Pada sebagian besar kendaraan, dudukan sisi pengemudi berbentuk bulat. Dudukan samping penumpang akan terdiri dari dua braket dengan busing di tengah (mirip desainnya dengan bantalan utama batang penghubung).

Lihat manual servis kendaraan Anda untuk instruksi tentang cara memasang bushing rak kemudi dengan benar untuk kendaraan Anda.

Langkah 8: Pasang kembali rak kemudi. Setelah mengganti busing rak kemudi, Anda harus memasang kembali rak kemudi di bawah kendaraan.

• Fungsi: Cara terbaik untuk menyelesaikan langkah ini adalah memasang dudukan dalam urutan terbalik dari cara Anda melepas dudukan.

Ikuti langkah-langkah UMUM di bawah ini, tetapi ikuti juga petunjuk dalam manual servis:

Pasang dudukan sisi penumpang: letakkan selongsong pemasangan di rak kemudi dan masukkan baut bawah terlebih dahulu. Setelah baut bawah mengamankan rak kemudi, masukkan baut atas. Setelah kedua baut terpasang, kencangkan mur pada kedua baut, tetapi JANGAN kencangkan sepenuhnya.

Memasang braket sisi pengemudi: Setelah mengamankan sisi penumpang, pasang braket rak kemudi di sisi pengemudi. Masukkan kembali baut dan perlahan arahkan mur ke baut.

Setelah kedua sisi terpasang dan mur serta baut telah tersambung, kencangkan dengan torsi yang direkomendasikan pabrikan. Ini dapat ditemukan di manual servis.

Sambungkan kembali saluran listrik atau hidrolik yang terpasang ke rak kemudi yang telah Anda lepas pada langkah sebelumnya.

Langkah 9: Ganti penutup mesin dan pelat selip.. Pasang kembali semua penutup mesin dan pelat selip yang dilepas sebelumnya.

Langkah 10: Hubungkan kabel baterai. Hubungkan kembali terminal positif dan negatif ke baterai.

Langkah 11: Isi dengan cairan power steering.. Isi reservoir dengan cairan power steering. Nyalakan mesin, periksa level cairan power steering dan isi ulang sesuai petunjuk di manual servis.

Langkah 12: Periksa rak kemudi. Nyalakan mesin dan putar mobil ke kiri dan ke kanan beberapa kali.

Dari waktu ke waktu, lihat di bawah bagian bawah apakah ada tetesan atau cairan yang bocor. Jika Anda melihat kebocoran cairan, matikan kendaraan dan kencangkan sambungannya.

Langkah 13: Uji coba mobil. Turunkan kendaraan dari lift atau dongkrak. Setelah Anda memeriksa pemasangan dan memeriksa ulang kekencangan setiap baut, Anda harus membawa mobil Anda untuk tes jalan selama 10-15 menit.

Pastikan Anda mengemudi dalam situasi lalu lintas perkotaan yang normal dan JANGAN mengemudi di luar jalan atau di jalan bergelombang. Banyak pabrikan menganjurkan agar Anda menangani mobil dengan hati-hati terlebih dahulu agar bantalan baru berakar.

Mengganti busing rak kemudi tidak terlalu sulit, terutama jika Anda memiliki alat yang tepat dan akses ke lift hidrolik. Jika Anda telah membaca petunjuk ini dan tidak 100% yakin tentang penyelesaian perbaikan ini, hubungi salah satu mekanik bersertifikat ASE lokal dari AvtoTachki untuk melakukan pekerjaan mengganti bushing pemasangan rak kemudi untuk Anda.