Cara mengganti cairan transmisi otomatis
kadar
Gearbox, selain mesin, adalah bagian termahal dari sebuah mobil. Seperti oli mesin, cairan transmisi perlu diganti secara berkala. Banyak transmisi otomatis juga memiliki filter internal yang seharusnya…
Gearbox, selain mesin, adalah bagian termahal dari sebuah mobil. Seperti oli mesin, cairan transmisi perlu diganti secara berkala. Banyak transmisi otomatis juga memiliki filter internal yang harus diganti bersama dengan cairannya.
Cairan transmisi memiliki beberapa fungsi:
- Transmisi tekanan dan gaya hidrolik ke komponen transmisi internal
- Membantu mengurangi gesekan
- Pembuangan panas berlebih dari komponen bersuhu tinggi
- Lumasi komponen internal transmisi
Ancaman utama cairan transmisi otomatis adalah panas. Sekalipun transmisi dipertahankan pada suhu pengoperasian yang tepat, pengoperasian normal komponen internal masih akan menghasilkan panas. Ini memecah cairan dari waktu ke waktu dan dapat menyebabkan pembentukan permen karet dan pernis. Hal ini dapat menyebabkan katup macet, peningkatan kerusakan cairan, pengotoran, dan kerusakan pada transmisi.
Untuk itu, penting untuk mengganti oli transmisi sesuai dengan interval yang tertera di manual pemilik. Ini biasanya setiap 2-3 tahun atau 24,000 hingga 36,000 mil. Jika kendaraan sering digunakan dalam kondisi parah, seperti saat menderek, cairan harus diganti setahun sekali atau setiap 15,000 mil.
Langkah-langkah berikut akan menunjukkan kepada Anda cara mengganti cairan transmisi pada transmisi konvensional menggunakan dipstick.
- Perhatian: Banyak mobil baru tidak memiliki tongkat celup. Mereka mungkin juga memiliki prosedur perawatan yang rumit atau disegel dan sama sekali tidak dapat digunakan.
Langkah 1 dari 4: Siapkan kendaraan
Untuk menyervis transmisi Anda dengan aman dan efisien, Anda memerlukan beberapa item selain perkakas tangan dasar.
Materi yang dibutuhkan
- Manual Perbaikan Autozone Gratis - Autozone menyediakan manual perbaikan online gratis untuk merek dan model tertentu.
- Jack dan Jack berdiri
- Panci penguras minyak
- Sarung tangan pelindung
- Manual perbaikan Chilton (opsional)
- Kacamata pengaman
- Ganjal roda
Bagian 1 dari 4: persiapan mobil
Langkah 1: Blokir roda dan gunakan rem darurat.. Parkirkan kendaraan di permukaan yang rata dan aktifkan rem darurat. Kemudian tempatkan ganjalan roda di belakang roda depan.
Langkah 2: Dongkrak mobil. Tempatkan dongkrak di bawah bagian bingkai yang kuat. Dengan kendaraan di udara, tempatkan dudukan di bawah rangka dan turunkan dongkrak.
Jika Anda memiliki pertanyaan tentang di mana menempatkan dongkrak pada kendaraan khusus Anda, silakan merujuk ke manual perbaikan.
Langkah 3: Tempatkan panci pembuangan di bawah mobil.
Bagian 2 dari 4: Kuras cairan transmisi
Langkah 1: Lepas sumbat pengurasan (jika dilengkapi).. Beberapa panci transmisi memiliki colokan penguras yang dipasang di panci. Longgarkan steker dengan ratchet atau kunci inggris. Kemudian keluarkan dan biarkan cairan mengalir ke dalam panci penguras minyak.
Bagian 3 dari 4: Penggantian Filter Transmisi (Jika Dilengkapi)
Beberapa mobil, kebanyakan domestik, memiliki filter transmisi. Untuk mengakses filter ini dan menguras cairan transmisi, panci transmisi harus dilepas.
Langkah 1: Kendurkan baut panci gearbox.. Untuk melepas palet, buka semua baut pemasangan depan dan samping. Kemudian kendurkan baut stop belakang beberapa putaran dan cungkil atau ketuk panci.
Biarkan semua cairan mengalir.
Langkah 2: Lepaskan panci transmisi. Lepas kedua baut pan belakang, tarik pan ke bawah dan lepas pakingnya.
Langkah 3 Lepaskan filter transmisi.. Lepaskan semua baut pemasangan filter (jika ada). Kemudian tarik filter transmisi lurus ke bawah.
Langkah 4: Lepaskan segel layar sensor transmisi (jika dilengkapi).. Lepaskan segel pelindung sensor transmisi di dalam badan katup dengan obeng kecil.
Berhati-hatilah agar tidak merusak badan katup dalam prosesnya.
Langkah 5: Pasang segel layar tangkapan baru.. Pasang segel tabung hisap baru pada tabung saluran masuk filter transmisi.
Langkah 6: Pasang Filter Transmisi Baru. Masukkan tabung hisap ke badan katup dan dorong filter ke arahnya.
Pasang kembali baut penahan filter hingga kencang.
Langkah 7: Bersihkan pan transmisi. Hapus filter lama dari panci transmisi. Kemudian bersihkan panci menggunakan pembersih rem dan kain bebas serabut.
Langkah 8: Pasang kembali panci transmisi. Tempatkan paking baru di atas palet. Pasang palet dan perbaiki dengan baut penghenti.
Kencangkan pengencang sampai kencang. Jangan terlalu mengencangkan baut atau Anda akan mengubah bentuk wadah transmisi.
Jika Anda ragu, konsultasikan dengan manual perbaikan kendaraan Anda untuk mengetahui spesifikasi torsi yang tepat.
Bagian 4 dari 4: Isi dengan cairan transmisi baru
Langkah 1. Ganti colokan pembuangan transmisi (jika dilengkapi).. Pasang kembali colokan penguras kotak roda gigi dan kencangkan hingga berhenti.
Langkah 2: Lepaskan Jack Stand. Dongkrak mobil di tempat yang sama seperti sebelumnya. Lepas dudukan dongkrak dan turunkan mobil.
Langkah 3: Temukan dan lepaskan dipstick transmisi.. Temukan dipstick transmisi.
Biasanya terletak di sisi mesin ke arah belakang dan memiliki pegangan berwarna kuning atau merah.
Lepaskan tongkat celup dan sisihkan.
Langkah 4: Isi dengan cairan transmisi. Menggunakan corong kecil, tuangkan cairan transmisi ke dipstick.
Konsultasikan manual perbaikan kendaraan Anda untuk jenis dan jumlah cairan yang tepat untuk ditambahkan. Sebagian besar toko onderdil mobil juga dapat memberikan informasi ini.
Masukkan dipstick lagi.
Langkah 5: Biarkan mesin memanas hingga suhu pengoperasian. Nyalakan mobil dan diamkan hingga mencapai suhu pengoperasian.
Langkah 6: Periksa level cairan transmisi. Dengan mesin menyala, pindahkan pemilih gigi ke setiap posisi sambil tetap menginjak pedal rem. Dengan mesin menyala, kembalikan kendaraan ke posisi parkir dan lepas tongkat celup transmisi. Bersihkan dan masukkan kembali. Tarik kembali dan pastikan level cairan berada di antara tanda "Hot Full" dan "Add".
Tambahkan cairan jika perlu, tetapi jangan mengisi terlalu banyak transmisi atau kerusakan dapat terjadi.
- Perhatian: Dalam kebanyakan kasus, ketinggian cairan transmisi harus diperiksa dengan mesin hidup. Konsultasikan manual pemilik Anda untuk prosedur yang benar untuk kendaraan Anda.
Langkah 7: Lepaskan roda chock.
Langkah 8. Kendarai mobil dan periksa kembali level cairan.. Kendarai mobil sekitar beberapa mil, lalu periksa kembali level cairan, isi ulang sesuai kebutuhan.
Melakukan layanan transfer bisa menjadi pekerjaan yang berantakan dan sulit. Jika Anda lebih suka menyelesaikan pekerjaan untuk Anda, hubungi spesialis AvtoTachki.
