Bagaimana cara mengisi pompa diesel?

Pompa diesel memungkinkan bahan bakar diesel mencapai injektor kendaraan Anda. Oleh karena itu, dalam siklus injeksi, sangat penting bahwa pembakaran mendorong kendaraan Anda. Namun, saat mengganti atau mengosongkan filter diesel, pompa harus diisi ulang. Inilah cara mem-prime pompa diesel!

Bahan:

• Chiffon
• Wadah plastik
• Alat

Langkah 1: akses ke filter diesel

La pompa bahan bakar Digunakan untuk mensuplai bahan bakar kendaraan anda dari tangki ke mesin. Oleh karena itu, ini adalah bagian skema injeksi... Itu awalnya di mesin; hari ini dan setelah generalisasi nozelsering langsung di tangki bahan bakar.

Didukung oleh sistem kelistrikan, pompa diesel digunakan untuk mentransfer bahan bakar ke pompa injeksi yang kemudian menyebabkannya meningkatkan tekanan sebelum mentransfernya ke injektor, yang dengan demikian dapat memberi daya pada mesin.

Namun, sebelumnya, bahan bakar harus melewati filter minyak gas... Ini menghilangkan air atau kotoran yang ada dalam bahan bakar diesel yang dapat merusak injektor. Penting untuk mengganti filter diesel secara berkala agar tidak merusak sistem injeksi dan, khususnya, injektor, yang sangat mahal untuk diganti.

Setelah mengeluarkan atau mengganti filter diesel yang ada di mesin Anda, pompa diesel harus di-prime. Tanpa ini, itu tidak akan lagi memasok bahan bakar ke filter dan kemudian ke injektor, dan Anda tidak akan bisa lagi menghidupkan mobil Anda.

Langkah pertama adalahakses mesin... Untuk melakukan ini, buka kap mobil Anda dan lepaskan sekrup penutup mesin plastik, lalu lepaskan.

Langkah 2: Isi ulang pompa bahan bakar.

Ada dua opsi untuk mengisi bahan bakar pompa bahan bakar, tergantung pada kendaraan Anda:

• Mobil Anda dilengkapi primer pir terletak di selang pasokan dekat filter diesel;
• Kendaraan Anda tidak memiliki lampu pompa pengisian bahan bakar manual, tetapi ada pompa listrik.

Jika Anda memiliki pir primer, mulailah dengan buka sekrup pembuangan udara dari filter diesel. Seperempat putaran sudah cukup. Kemudian letakkan lap atau wadah di bawah sekrup pembuangan. Kemudian prime pompa diesel dengan menekan bohlam sampai diesel keluar dari sekrup pembuangan tanpa gelembung udara.

Dalam hal ini, kencangkan sekrup pembuangan. Peras bola lampu primer lagi sampai Anda merasakan hambatan. Bersihkan bahan bakar diesel yang mungkin tertinggal di mesin.

Jika Anda tidak memiliki bohlam pengisian bahan bakar, buka sekrup pembuangan untuk filter diesel agar udara keluar saat mengisi bahan bakar pompa diesel. Satu putaran sudah cukup. Kemudian jalankan mesin selama beberapa detik. Tunggu sekitar sepuluh detik, lalu mulai dari awal.

Ulangi itu siklus awal sampai mesin hidup selamanya. Anda kemudian dapat mengencangkan sekrup pembuangan sebanyak mungkin.

Peringatan: oleh karena itu, prosedur untuk menghidupkan pompa diesel tergantung pada kendaraan. Terkadang yang harus Anda lakukan hanyalah memasang kembali filter dan memutar kunci tanpa menghidupkan mesin. Setelah itu, pompa diesel akan mulai dan secara independen menolak udara. Maka yang harus Anda lakukan adalah memulai.

Untuk memastikan bahwa prosedurnya benar untuk kendaraan Anda, konsultasikan dengan Tinjauan Teknis Otomotif (RTA).

Langkah 3. Pastikan semuanya berfungsi dengan baik

Setelah menyelesaikan prosedur priming untuk pompa bahan bakar, pastikan untuk kencangkan sekrup berdarah untuk menghindari kebocoran. Bersihkan mesin secara menyeluruh dari sisa bahan bakar diesel. Kemudian Anda dapat mengganti penutup mesin plastik dan menutup kap mesin dan kemudian mulai.

Semuanya harus bekerja dengan baik. Jika Anda telah mengisi pompa bahan bakar dengan benar, mobil Anda akan hidup secara normal pertama kali.

Sekarang Anda tahu cara membuat pompa diesel prima. Jika setelah melakukan ini Anda tidak dapat memulainya seperti biasa, itu mungkin rusak. Dalam hal ini, bawa mobil ke garasi untuk memeriksa penyebab kerusakan dan kemungkinan mengganti pompa diesel.