Cara membuat "non-beku" tidak membeku dalam cuaca beku apa pun

Ketika datang ke jalan musim dingin dan kaca depan, pembuat mobil menjawab serempak: kaca depan dan nozel berpemanas! Rupanya, di Jepang, Korea dan Jerman mereka tidak tahu tentang jumlah kotoran di jalan kami dan kualitas cairan mesin cuci. Oleh karena itu, Anda harus memodifikasi mesin sendiri.

Kaca depan yang selalu bersih di musim dingin adalah jaminan keselamatan di jalan kapan saja sepanjang hari. Jika pengemudi tidak memperhatikan hambatan ini atau itu atau masalah jalan lainnya, tidak ada elektronik yang akan membantu. Inilah satu-satunya alasan mengapa lampu depan terus-menerus diselesaikan, dan "visor" dan nozel washer kaca depan dilengkapi dengan pemanas. Trik apa yang seiring dengan inovasi tidak beraksi ketika es bercampur lumpur dan garam menghalangi pandangan, dan cairan penghemat berhenti "mempercikkan" kaca.

Penyempurnaan mobil standar, tentu saja, harus dimulai dengan penggantian nozel: "alat penyiram hangat" hanya berharga 50 rubel, dan pemasangannya sangat mudah - nyalakan pemanas kaca dan bersenang-senang dalam cuaca beku apa pun. Namun, mereka terkadang menyerah: kualitas suku cadang dan komposisi cairan antibeku dapat mengalahkan teknologi apa pun. Tapi apakah itu menghentikan siapa pun di Rusia?

Banyak yang sudah menduga bahwa akan lebih menguntungkan untuk memanaskan bukan penyemprot atau kaca, tetapi "mesin cuci" itu sendiri. Tidak peduli seberapa dingin permukaannya, cairan hangat akan langsung menghilangkan tidak hanya kotoran, tetapi juga es! Orang-orang kami licik dan telah menemukan lebih dari satu cara untuk melakukan ini. Mari kita mulai dengan yang paling sederhana dalam hal implementasi.

Pengemudi berpengalaman tahu bahwa suhu tertinggi ada di kompartemen mesin. Jadi, Anda dapat mengambil selang panjang, memutarnya dengan pegas dan meletakkannya sampai ke nozel, sehingga memungkinkan cairan pencuci melewati "ruangan" yang hangat untuk waktu yang lama dan keluar sudah cukup hangat. Biaya pipa satu sen, dan Anda tidak perlu mengulang apa pun: Anda hanya perlu memasang "pipa musim dingin" baru dan mengemudi dengan kaca bersih. Benar, metode ini juga memiliki kekurangan: Anda harus menunggu pembangkit listrik memanas, dan antrean panjang cukup cepat mematikan pompa penghapus. Di Zhiguli, ini akan menakuti beberapa orang, tetapi di mobil impor ...

Pilihan lain lebih rumit: orang meningkatkan "lingkaran kecil" sirkulasi antibeku dengan tabung tembaga yang dibungkus dalam bentuk boiler, dan merendamnya dalam reservoir dengan "mesin cuci". Skema ini hanya berfungsi saat mesin panas, membutuhkan perakitan dan penyempurnaan suku cadang yang hati-hati, dan tidak cocok untuk semua mobil. Apa yang harus dilakukan?

Cara termudah dan paling efektif adalah membuat tangki dipanaskan dengan listrik. Banyak yang menggunakan elemen pemanas kursi yang dipasang di luar reservoir mesin cuci: mereka tidak memberikan suhu tinggi yang cukup untuk membakar plastik tebal, mengkonsumsi sedikit listrik dan bertahan cukup lama. Pemasangannya sederhana, dan dengan timbulnya panas, Anda selalu dapat melepas dan menyimpannya sampai embun beku berikutnya.

Dan terakhir, opsi keempat adalah yang paling sulit dan mahal. Di daerah di mana embun beku berlangsung lama, dan suhu menembus semua tanda, pemanas listrik dengan kipas tambahan, yang ditenagai oleh generator, dipasang di sebelah reservoir mesin cuci. Udara hangat yang berasal dari kompor semacam itu akan dengan cepat menghangatkan mesin dan mesin cuci.

Orang Finlandia yang bijaksana, yang telah lama belajar menghitung uang hasil jerih payah mereka, meletakkan soket biasa di dekat rumah, dan kompor khusus dengan pengatur waktu di dalam mobil itu sendiri. Dan mereka duduk di pagi hari di mobil yang sudah hangat. Oleh karena itu pembicaraan tentang fakta bahwa tidak perlu panas. Di Rusia, "layanan" seperti itu hanya mungkin dilakukan di rumah pribadi, dan itu tidak terlalu umum, karena bensin masih lebih murah. Pemanasan dengan cara lama — ya pergi.

Namun, segera harga di pompa bensin akan mengajarkan kita untuk menghitung setiap liter, dan mekanisme untuk "mempercepat pemanasan segalanya dan segalanya" akan tersebar luas. Hanya beberapa tahun untuk menunggu.