Cara menyalakan mobil di cuaca beku yang parah

Karena di luar sudah lama dingin dan suhu di beberapa daerah di negara itu turun di bawah 20 derajat Celcius, masalah yang agak mendesak bagi banyak pengendara sekarang adalah menghidupkan mesin dalam cuaca beku yang parah.

Pertama, saya ingin memberikan beberapa rekomendasi dan instruksi untuk pengemudi mengenai penggunaan dan aplikasi bahan bakar dan pelumas di musim dingin:

1. Pertama, yang terbaik adalah mengisi mesin mobil Anda dengan setidaknya oli semi-sintetik. Dan dalam kasus yang ideal, disarankan untuk menggunakan sintetis. Minyak ini sangat tahan terhadap suhu rendah dan tidak membeku sekeras air mineral. Artinya, mesin akan lebih mudah dihidupkan jika pelumas di bak mesin lebih cair.
2. Hal yang sama dapat dikatakan tentang oli di gearbox. Jika memungkinkan, ubah juga menjadi sintetis atau semi-sintetik. Saya rasa tidak ada gunanya menjelaskan bahwa saat mesin hidup, poros input gearbox juga berputar, yang berarti ada beban pada motor. Semakin mudah kotak berputar, semakin sedikit beban pada mesin pembakaran internal.

Sekarang ada baiknya memikirkan beberapa tips praktis yang akan membantu banyak pemilik VAZ, dan tidak hanya, untuk menyalakan mobil dalam cuaca beku.

• Jika baterai Anda lemah, pastikan untuk mengisinya sehingga starter dapat berputar dengan percaya diri, bahkan dengan oli yang sangat beku. Periksa level elektrolit dan isi ulang jika perlu.
• Sebelum memulai starter, tekan pedal kopling dan baru kemudian mulai. Perlu diingat bahwa setelah menghidupkan mesin, kopling tidak perlu segera dilepaskan. Biarkan motor berjalan setidaknya setengah menit untuk memanaskan oli sedikit. Dan baru kemudian lepaskan kopling dengan lancar. Jika saat ini mesin mulai mati, tekan pedal lagi, dan tahan sampai mesin terlepas dan mulai bekerja normal dengan mantap.
• Banyak pemilik mobil, jika mereka memiliki garasi sendiri, menghangatkan palet sebelum memulai dengan mengganti kompor listrik biasa di bawah mesin dan menunggu beberapa menit sampai oli sedikit menghangat.
• Dalam cuaca beku yang parah, ketika suhu udara turun di bawah -30 derajat, beberapa pemilik mobil memasang pemanas khusus di sistem pendingin yang beroperasi pada jaringan 220 Volt. Mereka tampaknya memotong pipa sistem pendingin dan mulai memanaskan pendingin, mendorongnya melalui sistem saat ini.
• Setelah mobil dinyalakan, jangan langsung bergerak. Biarkan mesin pembakaran internal berjalan selama beberapa menit, setidaknya sampai suhunya mencapai setidaknya 30 derajat. Kemudian Anda bisa perlahan mulai mengemudi di gigi rendah.

Sebenarnya masih banyak lagi tips yang bisa diberikan oleh pemilik mobil kawakan. Jika memungkinkan, lengkapi daftar prosedur cold start yang berguna di bawah ini di komentar!