Instalasi HBO apa?
Kenaikan harga bahan bakar yang terus menerus membuat LPG semakin populer. Instalasi gas berubah seperti mobil, dan menjadi lebih baik, tetapi, sayangnya, semakin mahal.
Kenaikan harga bahan bakar yang terus menerus membuat LPG semakin populer. Instalasi gas berubah seperti mobil, dan menjadi lebih baik, tetapi, sayangnya, semakin mahal.
Beberapa generasi dapat dibedakan, dan masing-masing ditujukan untuk kelompok mesin yang berbeda. Menggunakan pengaturan yang salah, mis. tabungan yang berlebihan, bukan pertanda baik.
Lebih dari 1,5 juta mobil Polandia sudah dilengkapi dengan instalasi LPG. Karena itu, pasarnya sangat besar, dan ada banyak pabrik yang merakit instalasi semacam itu. Hal ini menyebabkan persaingan yang sangat besar di antara mereka. Sayangnya, ini bukan kompetisi kualitas, tapi harga. Untuk menarik klien, harga diturunkan dan instalasi yang lebih sederhana ditawarkan, yang, sayangnya, selanjutnya mempengaruhi kualitas pekerjaan. Untuk menghindari masalah selama operasi, pemasangan harus dikoordinasikan dengan benar dengan mesin. Sayangnya, ada hubungan sederhana: semakin baru dan semakin maju teknologi mesin, semakin modern pemasangannya. Sayangnya, ini mengarah pada peningkatan 
biaya dan konflik dengan gagasan penghematan yang kami pasang LPG. Tetapi biayanya lebih mahal untuk diinvestasikan, karena operasi bebas masalah berikutnya akan menjadi yang termurah. Memasang sistem pencampuran di mobil terakhir bukanlah pertanda baik.
untuk karburator
Biaya pemasangan terendah akan ditanggung oleh pemilik mobil tua yang dilengkapi dengan karburator. Untuk mesin seperti itu, pabrik ekspansi paling sederhana tanpa kontrol elektronik digunakan. Mereka bekerja seperti karburator dan memiliki beberapa kelemahan, tetapi dengan biaya operasional yang jauh lebih rendah, mereka dapat diterima.
Dengan sistem injeksi
Pada mesin dengan sistem injeksi dan catalytic converter, pemasangan harus dikontrol secara elektronik, yang, sayangnya, meningkatkan biaya perakitan. Di mobil yang lebih tua dengan sistem injeksi sederhana dan intake manifold aluminium, Anda dapat memasang unit generasi kedua, di mana Anda harus membayar dari 1500 hingga 1900 zł. Ini adalah harga indikatif dan juga tergantung pada apakah injeksi satu titik atau multi titik. Jika intake manifold terbuat dari plastik, pengaturan seperti itu tidak dapat digunakan karena risiko kerusakan manifold akibat ledakan berulang. Juga, pemasangan ini tidak disarankan jika ada pengukur aliran udara di sistem asupan. Untuk mesin seperti itu dan untuk desain terbaru dengan sistem kontrol komposisi gas buang yang ekstensif (juga selain catalytic converter), injeksi gas berurutan harus digunakan (dari PLN 2900 ke PLN 3200 untuk mesin 4 silinder). Sistem seperti ini sangat mirip dengan injeksi bensin multi-titik, memiliki nozel elektromagnetik, tetapi LPG masih masuk ke dalam silinder dalam bentuk gas. Keuntungan dari pemasangan semacam itu adalah hampir tidak adanya kehilangan daya dan torsi mesin. Perlu berinvestasi dalam rig berkualitas lebih tinggi, karena perbaikan mesin pasti akan lebih mahal daripada biaya yang lebih tinggi untuk membeli rig berkualitas lebih tinggi.
Juga di pasaran adalah instalasi generasi terbaru, di mana gas disuplai dalam bentuk cair. Sayangnya, mereka tidak terlalu populer karena harganya yang mahal (sekitar PLN 6-7).
