Kepala mana untuk melepas penyangga peredam kejut yang lebih baik: opsi TOP-10

Suspensi mobil dan elemen utamanya - sistem penyusutan - bekerja dalam kondisi lingkungan yang agresif. Reagen dari jalan di musim dingin, lumpur dan air, kerikil dan kerikil menghancurkan sistem peredam getaran mesin. Bagian suspensi mengoksidasi, berkarat, memperumit perbaikan.

Banyak pengemudi menyervis mobil sendiri: mengganti oli dan cairan teknis, memantau sistem pendingin, dan jaringan listrik. Fokus tetap pada suspensi. Untuk mendiagnosis dan memperbaiki sistem suspensi, Anda memerlukan alat khusus - kepala untuk melepas penyangga peredam kejut. Seringkali dalam perbaikan rumah, pemilik mobil mengelola dengan cara improvisasi. Namun, konsekuensinya tidak dapat diprediksi.

Kepala untuk mengganti shock absorber strut VW, Audi 22 mm 811022 «Delo Tekhnika»

Perjalanan yang nyaman di dalam mobil dimungkinkan berkat suspensi. Ini adalah satu set simpul dan mekanisme yang menyediakan sambungan elastis antara bodi mobil dan jalan. Suspensi, selain koneksi fisik ban ke bodi atau rangka, memastikan orientasi roda relatif terhadap bagian-bagian mesin yang bermunculan, serta pengendaraan yang mulus.

Kepala untuk mengganti shock absorber strut VW, Audi 22 mm 811022 «Delo Tekhnika»

Awak mobil berutang peredam kejut pada goyangan lembut selama perjalanan, sehingga pemiliknya terus-menerus memantau keadaan yang terakhir. Selama perbaikan, tindakan sederhana diperlukan: buka mur atas rak. Tetapi di sini kesulitan muncul: mur berputar bersama dengan batangnya.

Sekarang kepala untuk membongkar penyangga shock absorber VW, Audi 22 mm akan sangat disambut.

Alat khusus ini terbuat dari baja chrome-vanadium. Bahan tersebut membuat kepala pelepas strut peredam kejut tahan lama, tahan terhadap aktivitas fisik yang berat. Pada saat yang sama, penariknya kompak dan ringan - 60 gram.

Kinerja produk:

Produksi	Rusia
Satuan pengukuran beban	PCS.
Jumlah item dalam set	2
Bahan pembuatan	Baja
kualitas baja	45
Berat	0,060 kg
Dimensi LxWxT	90x65x25 mm
Masa jaminan	10 tahun

Kepala untuk penyangga peredam kejut VW 22 mm berharga 84-109 rubel.

soket penyangga JTC AUTO TOOLS 1718

Untuk pengemudi rata-rata, istilah "shock absorber" dan "strut" adalah satu dan sama. Tetapi untuk mekanik mobil profesional, ini adalah elemen suspensi yang berbeda:

• Shock absorber adalah pompa oli yang dibuat dalam bentuk kotak logam (tabung) dengan batang di dalamnya. Komposisinya juga termasuk piston dan katup.
• Strut adalah unit yang menggabungkan rakitan peredam kejut dengan pegas dan pengikat ke rangka atau bodi mobil.

ALAT OTOMATIS JTC 1718

Selama perbaikan strut peredam kejut, kesulitan muncul justru dalam melepaskan mur yang menahan rakitan ke bodi. Sistem depresiasi terletak "di jalan". Rakitan yang menghubungkan roda (bukan elemen pegas) dengan bagian pegas (bodi, rangka) terkena lumpur, air, salju, aspal, batu, dan kerikil. Dalam kondisi seperti itu, pengasaman pada bagian rak dan seluruh suspensi terjadi. Sangat sulit untuk melonggarkan mur pengikat yang berkarat.

Satu set kepala dan sisipan untuk penyangga peredam kejut datang untuk menyelamatkan. Dapatkan soket JTC AUTO TOOLS 1718 yang pas dengan mur. Tanpa banyak usaha, buka pengencang tanpa tambahan memegang batang dari bawah.

Alat ini diproduksi oleh JTC Auto Tools, yang memproduksi kit perbaikan khusus yang unik.Perusahaan ini terkait dengan kualitas dan sikap bertanggung jawab terhadap bisnis.

Shock absorber strut remover JTC AUTO TOOLS 1718 adalah perangkat manual universal yang digunakan untuk membongkar mur pengunci mobil domestik dan asing.

Produk berbentuk kepala heksagonal ini terbuat dari baja tahan lama berkualitas tinggi. Alat dengan parameter (PxLxT) 120x65x30 mm dan berat 80 g dapat menahan beban mekanis yang signifikan dan tahan terhadap korosi.

Spesifikasi JTC AUTO TOOLS 1718 :

Produksi	Rusia
Satuan pengukuran beban	PCS.
Jumlah unit dalam set	2
Bahan pembuatan	Baja
kualitas baja	45
Dimensi LxWxT	120x65x30 mm
Berat produk	0,080 kg

Anda dapat membeli kepala di toko online, harganya mulai dari 880 rubel.

soket penyangga JTC AUTO TOOLS 1530

Elemen utama suspensi yang menghubungkan bodi mobil dengan roda adalah peredam kejut. Mereka memberikan tumpangan yang nyaman bagi pengemudi dan penumpang mobil. Benjolan jalan "diserap" oleh struts shock absorber. Namun, fungsi dan raknya agak berbeda:

• Peredam kejut - pompa oli - cukup meredam getaran vertikal bodi mobil.
• Strut, yang mencakup peredam kejut, meredam getaran, menciptakan geometri suspensi dan mengarahkan roda relatif terhadap rangka atau bodi. Ini menghasilkan perjalanan yang mulus.

ALAT OTOMATIS JTC 1530

Masa pakai sistem ditentukan oleh pabrikan pada 160 ribu kilometer. Memang, simpul itu berfungsi untuk waktu yang lama, tetapi jauh dari periode yang ditunjukkan oleh pabrik mobil. Sudah pada 60 ribu km di speedometer, perjalanan ke mobil menjadi tidak begitu nyaman: suspensi "mengumpulkan" lubang jalan dan tuberkel.

Pada titik ini, muncul pertanyaan tentang memperbaiki atau mengganti penyangga peredam kejut, dan dengan itu masalah melepas rakitan. Paling sering, ketika mencoba membongkar mekanismenya, murnya tidak cocok: ia berputar bersama dengan batangnya.

Masalahnya diselesaikan dengan perangkat khusus - kepala untuk membongkar rak. Alat heksagonal ini terbuat dari baja berkualitas tinggi yang tahan lama, tahan terhadap pengaruh lingkungan dan korosi. Penarik JTC AUTO TOOLS 1530 tahan terhadap gaya mekanis yang tinggi dan akan membantu Anda dengan mudah mematahkan dudukan yang berkarat dan berkarat.

Dimensi produk yang ringkas (141x100x35 mm) dan bobot yang rendah (340 g) memudahkan penyimpanan dan pengangkutan penarik. Keuntungan JTC AUTO TOOLS 1530 adalah masa pakai yang lama, kemudahan penggunaan, peningkatan ketahanan aus.

Parameter kerja alat:

Negara Asal	Taiwan
Tujuan produk	Melepaskan mur pengunci
Satuan pengukuran beban	PCS.
Jumlah unit dalam satu set	2
Bahan pembuatan	Baja vanadium krom
Dimensi LxWxT	141x100x35 mm
Berat	0,340 kg

Harga barang adalah dari 814 rubel.

Kepala struts peredam kejut "AvtoDelo" 41516

Standar pembuat mobil mengenai waktu penggantian struts shock absorber sangat relatif. Unit beroperasi di bawah kondisi yang sulit dari beban mekanis yang tinggi, pengaruh lingkungan (kelembaban konstan, kotoran, bahan kimia jalan). Keadaan ini menyebabkan munculnya karat, korosi pada logam. Akibatnya, simpul berhenti menjalankan fungsinya jauh lebih cepat daripada yang direkomendasikan pabrikan (160 ribu kilometer).

Dimungkinkan untuk mengganti rak atau memperbaiki struktur di garasi Anda sendiri. Tetapi Anda akan menghadapi kesulitan membongkar mekanisme. Buku jari kemudi rak menjadi penghalang: sebagai aturan, ketika Anda mencoba melepaskannya, tidak ada perangkat yang cocok dalam kotak perbaikan.

Beli alat khusus "AvtoDelo" 41516 untuk membuka kepalan Ini adalah kunci dengan sisipan oval berukuran 40x120x20 mm, profil oval 5,5x8,2 mm. Berat penarik adalah 80 g, kotak penghubung dirancang untuk 1/2 inci.

Kepala struts peredam kejut "AvtoDelo" 41516

Kunci universal dirancang untuk melayani mobil asing: Skoda, Audi, BMW, dan mobil lainnya. Barang-barang produksi Rusia dibuat sesuai dengan teknologi khusus, mereka dibedakan oleh daya tahan dan ketahanan aus, sumber daya kerja yang besar. Alat ini banyak digunakan dalam layanan mobil dan perusahaan industri.

Spesifikasi singkat kepala untuk membongkar penyangga peredam kejut 19 mm:

Produksi	Rusia
Penunjukan	Buka klem peredam kejut
Satuan pengukuran beban	PCS.
Dimensi produk PxLxT	40x120x20 mm
Berat	0,080 kg
Bahan pembuatan	Baja vanadium krom
Masukkan ukuran	5,5x8,2 mm
Menghubungkan ukuran persegi	1/2 inci

Harga - mulai 418 rubel.

JAPAN JTC JTC-1323-1022-40 soket pembongkaran strut shock absorber

Sistem peredam getaran kendaraan yang berfungsi dengan baik merupakan kondisi penting untuk berkendara yang aman dan nyaman. Jika Anda memiliki mobil berpenggerak roda depan, perhatikan struts shock absorber depan. Tidak sulit untuk melakukan diagnosa sendiri pada simpul dengan mengayunkan mobil di sayap. Jika Anda menghitung 2 atau lebih getaran setelah tindakan ini, struts shock absorber rusak.

Namun, diagnosa terbaik akan dilakukan oleh master stasiun layanan. Di tribun profesional, mobil bergoyang ke segala arah. Pada saat yang sama, sensor merekam karakteristik kinerja unit, memberikan keputusan akhir.

JEPANG JTC JTC-1323-1022-40

Analisis mekanisme selalu bertumpu pada pembongkaran pengencang rak yang asam dan berkarat. Anda tidak dapat melakukannya tanpa alat khusus. Jika Anda bermaksud untuk memperbaiki sendiri sistem redaman di garasi, belilah kepala yang dapat dilepas JTC JTC JTC-1323-1022-40.

Perlengkapan, terbuat dari baja berkekuatan tinggi, akan bertahan lama: produsen memberikan jaminan 10 tahun. Bentuk ujung produk Taiwan adalah segi enam, ukuran kepala 9 mm. Kuncinya terpasang ke mur pengunci dengan kotak dengan bola pegas.

Parameter kerja utama JAPAN JTC JTC-1323-1022-40:

Produksi	Taiwan
Pembuatan kendaraan servis	Jepang
Penunjukan	Analisis struts peredam kejut
Satuan pengukuran beban	PCS.
Dimensi LxWxT	90x15x15 mm
Berat barang	0,110 kg
Ukuran kepala	9 mm

Harga mulai dari 615 rubel.

Kepala untuk penyangga peredam kejut ROCKFORCE RF-1022-21

Peredam kejut yang dapat diservis meredam gundukan jalan, memberikan kru perjalanan yang menyenangkan di dalam mobil. Tapi kenyamanan bukan satu-satunya tujuan simpul. Keamanan perjalanan lebih penting. Sistem peredam getaran yang salah pada kendaraan penggerak roda depan penuh dengan perilaku kendaraan yang tidak dapat diprediksi. Ketika, karena pengoperasian rak yang salah, tidak ada cengkeraman ban yang tepat di jalan, jarak pengereman meningkat, mobil tergelincir saat berbelok, itu dapat terlempar ke jalur yang akan datang atau pinggir jalan.

ROCKFORCE RF-1022-21

Nilai kondisi simpul, jika perlu, ubah elemen suspensi. Untuk melakukan ini, beli kepala soket ROCKFORCE RF-1022-21. Tanpa alat khusus, tidak mungkin melepas mur pemasangan dengan hati-hati dari rak tanpa merusak batangnya.

Ukuran produk (90x30x18 mm) dan berat (210 g) memudahkan pengangkutan dan penyimpanan perangkat merek Belarusia. Produk ini dibuat di Taiwan menggunakan teknologi khusus dari baja tahan lama, dan ini memastikan masa kerja penarik yang panjang.

Keuntungan dari perangkat:

• kemudahan pembongkaran pengunci pengunci;
• umur panjang;
• fleksibilitas aplikasi;
• ketahanan terhadap tekanan mekanis dan pengaruh lingkungan;
• resistensi dampak.

Spesifikasi ROCKFORCE RF-1022-21 :

Tempat lahirnya merek	Belarus
Produksi	Taiwan
Satuan pengukuran beban	PCS.
Bahan pembuatan	Baja kelas 45
Dimensi Produk	90x30x18 mm
Berat	0,210 kg

Anda dapat membeli perangkat dengan harga 830 rubel.

Shock Strut Socket JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39

Sistem peredam getaran kendaraan yang berfungsi dengan baik adalah kunci berkendara yang aman dan nyaman. Periksa rakitan dengan inspeksi visual: jejak kebocoran oli menunjukkan kegagalan seluruh mekanisme redaman yang akan segera terjadi.

ALAT OTOMATIS JTC 1323-1022-39

Perbaikan sendiri sering menempatkan pemilik mobil di depan masalah pembongkaran mur pengunci rakitan. Kepala khusus JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39 akan membantu dalam masalah ini. Perangkat ini terbuat dari bahan yang tahan lama - baja kromium-vanadium 45. Logam ini tidak takut oksidasi dan korosi, dan tahan uji mekanis yang hebat.

Dimensi kecil (90x18x13 mm) dan berat 105 g memudahkan Anda untuk menyimpan barang yang ringkas dan membawanya ke jalan. Alat profesional digunakan di bengkel untuk memperbaiki elemen suspensi - penyangga peredam kejut depan dan belakang mobil Seat dan Fiat.

Parameter operasi utama produk:

Produksi dan rumah merek	Taiwan
Penunjukan	Kunci pengencang
Bentuk ujung	Hexahedron
Dimensi Produk	90x18x13 mm
Berat	0,105 kg
Jenis	Dalam

Harga - mulai 621 rubel.

Soket khusus untuk melepas peredam kejut 5.5x8.2mm JTC 4713

Melepaskan buku jari kemudi dari sistem peredam getaran kendaraan adalah tugas yang sulit. Jangan gunakan alat tumbuk non-standar, karena Anda dapat merusak bagian tersebut secara permanen.

5,5x8,2mm JTC 4713 shock absorber strut remover sangat mudah digunakan: letakkan alat di lokasi yang diinginkan, putar 90°. Anda tidak boleh melakukan upaya berlebihan: Anda akan melakukan pekerjaan dalam hitungan menit.

JTC 4713

Alat ini memiliki berat 76 g, dimensi - 22x18x44 mm, bahan eksekusi - baja kelas 45 berkekuatan tinggi. Penarik memiliki masa pakai minimal 10 tahun, tidak takut korosi, mudah diangkut dan disimpan. Mobil buatan luar negeri yang diservis: Renault, Peugeot, Volkswagen, dan lainnya.

Spesifikasi:

Produksi dan rumah merek	Taiwan
Satuan	PCS.
Metode pemasangan	Kotak dengan bola pegas
Tip	Hexahedron
Dimensi Produk	22x18x44 mm
Berat barang	0,076 kg
Ukuran penarik	5,5x8,2 mm

Harga produk adalah dari 790 rubel.

Kepala berbentuk D khusus. untuk membongkar penyangga peredam kejut 10 mm 67948039-50 AIST

Suspensi mobil dan elemen utamanya - sistem penyusutan - bekerja dalam kondisi lingkungan yang agresif. Reagen dari jalan di musim dingin, lumpur dan air, kerikil dan kerikil menghancurkan sistem peredam getaran mesin. Bagian suspensi mengoksidasi, berkarat, memperumit perbaikan.

67948039-50 AIST

Alat khusus datang untuk menyelamatkan, yang dapat dibeli dalam satu set kepala untuk membongkar penyangga peredam kejut. Kit semacam itu berharga setidaknya 20 ribu rubel, sehingga dibutuhkan di bengkel suspensi. Untuk perbaikan rumah, perlengkapan berbentuk D 10 mm 67948039-50 sudah cukup.

Kepala penarik - segi enam, dimensi - 93x17x17 mm. Bahan eksekusi – baja kromium-vanadium yang memberikan masa pakai produk yang lama. Alat tahan benturan mudah digunakan, tidak takut korosi, tidak memakan banyak ruang di kotak perbaikan.

Karakteristik kinerja singkat barang:

Nama merek	KARANGAN
Satuan pengukuran beban	PCS.
Dimensi Produk	93x17x17 mm
Ukuran kepala	10 mm
Berat	0,110 kg
Kehidupan layanan	10 tahun

Harga per unit - dari 742 rubel.

Kepala hex dalam untuk pembongkaran strut peredam kejut AIST 67948039-27 00-00008325

Pemeliharaan sistem peredam getaran kendaraan terdiri dari inspeksi visual perakitan, yang sering mengungkapkan kebocoran oli. Tapi ketukan dari bawah, kekakuan gerakan, harus waspada.

Kepala hex dalam untuk pembongkaran strut peredam kejut AIST 67948039-27 00-00008325

Jika Anda dihadapkan dengan masalah pengencang yang memburuk saat mengganti atau memperbaiki, jangan menggunakan trik: memotong tepi bawah mesin cuci, pahat, dan penggiling. Untuk melepas pengencang pengunci, ada alat khusus yang nyaman dan mudah digunakan - AIST 67948039-27 00-00008325 dengan kepala segi enam yang dalam.

Perangkat universal juga digunakan dalam mesin pertanian untuk membongkar dudukan subsoiler.

Perangkat ini terbuat dari baja, yang memiliki kekerasan tinggi, ketahanan aus yang tinggi, dan ketahanan terhadap lingkungan yang agresif.

Dimensi penarik - 36x36x83 mm, berat - 320 g.

Lihat juga: Pemanas interior mobil "Webasto": prinsip operasi dan ulasan pelanggan

Spesifikasi untuk membongkar dudukan subsoiler:

Nama merek	KARANGAN
Satuan	PCS.
bahan eksekusi	Baja vanadium krom
Bentuk ujung	Hexahedron
Ukuran Produk	36x36x83 mm
Berat barang	0,320 kg
Penunjukan	Melepaskan pengencang penahan

Harga AIST 67948039-27 00-00008325 - dari 830 rubel.

Licota ATC-2229 Set soket dan sisipan untuk penyangga peredam kejut