Berapa densitas oli roda gigi?
Apa yang menentukan kepadatan oli roda gigi?
Massa jenis media cair apa pun tidak dapat dihitung sebagai rata-rata aritmatika dari komponen yang termasuk dalam komposisinya. Misalnya, jika Anda mencampur 1 liter air dengan massa jenis 1 g/cm3 dan 1 liter alkohol dengan massa jenis 0,78 g/cm3, pada output kita tidak akan mendapatkan 2 liter cairan dengan massa jenis 0,89 g/cm3. Akan ada lebih sedikit cairan, karena molekul air dan alkohol memiliki struktur yang berbeda dan menempati volume yang berbeda di ruang angkasa. Distribusi seragam mereka akan mengurangi volume akhir.
Kira-kira prinsip yang sama bekerja saat menilai kepadatan oli roda gigi. Berat jenis masing-masing komponen pelumas membuat penyesuaiannya sendiri terhadap nilai densitas akhir.
Kepadatan oli roda gigi terdiri dari dua kelompok komponen.
- minyak dasar. Sebagai basis, basis mineral sekarang lebih sering digunakan, lebih jarang - semi-sintetis dan sintetis. Berat jenis dasar mineral berkisar antara 0,82 hingga 0,89 g/cm3. Sintetis sekitar 2-3% lebih ringan. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa selama distilasi dasar mineral, parafin berat dan rantai panjang hidrokarbon sebagian besar dipindahkan (hydrocracking) atau dikonversi (hard hydrocracking). Polialfaolefin dan yang disebut minyak gas juga agak lebih ringan.
- Aditif. Dalam hal aditif, semuanya tergantung pada komponen spesifik yang digunakan. Misalnya, bahan pengental lebih berat daripada alasnya, yang meningkatkan kerapatan keseluruhan. Aditif lain dapat meningkatkan densitas dan menurunkannya. Oleh karena itu, tidak mungkin untuk menilai dengan jelas kemampuan manufaktur paket aditif hanya berdasarkan kepadatan.
Semakin berat basis mineral, semakin kurang sempurna oli siap pakai yang umumnya dianggap.
Apa yang mempengaruhi kepadatan oli roda gigi?
Oli roda gigi, sebagai produk jadi, memiliki densitas 800 hingga 950 kg/m3. Kepadatan tinggi secara tidak langsung menunjukkan karakteristik berikut:
- peningkatan viskositas;
- kandungan tinggi antiwear dan aditif tekanan ekstrim;
- dasar yang kurang sempurna.
Cairan transmisi untuk transmisi otomatis jarang mencapai densitas 900 kg/m3. Rata-rata, densitas fluida ATF berada pada level 860 kg/m3. Pelumas untuk transmisi mekanis, terutama truk, hingga 950 kg/m3. Biasanya minyak dengan kepadatan tinggi seperti itu kental dan hanya cocok untuk operasi musim panas.
Kepadatan oli roda gigi cenderung meningkat selama operasi. Ini karena kejenuhan pelumas dengan oksida, produk aus dan penguapan fraksi yang lebih ringan. Pada akhir masa pakainya, beberapa oli roda gigi dipadatkan hingga 950-980 kg/m3.
Dalam praktiknya, parameter seperti kerapatan oli tidak ada nilainya bagi pengendara biasa. Tanpa studi laboratorium, sulit untuk mengatakan sesuatu yang spesifik tentang kualitas atau sifat-sifatnya. Hal ini dimungkinkan hanya dengan asumsi yang signifikan untuk mengevaluasi komposisi aditif, asalkan jenis basa diketahui.
