Karet mana yang lebih baik: Nokia, Yokohama atau Continental
kadar
Ban dari pabrikan Nokia 10-12 tahun yang lalu berulang kali diakui sebagai "produk tahun ini", memimpin TOP penerbit otomotif (misalnya, Autoreview). Mari kita cari tahu ban mana yang lebih baik: Nokia atau Yokohama, berdasarkan pendapat pembeli nyata.
Dengan timbulnya cuaca dingin, pengendara mengalami kesulitan memilih ban untuk musim dingin. Di antara banyak produsen dan model di lini mereka, mudah untuk bingung. Kami membandingkan ban merek yang umum di Rusia untuk menjawab pertanyaan pemilik mobil ban mana yang lebih baik: Yokohama atau Continental, atau Nokia.
Perbandingan Yokohama dan Karet Kontinental
| Karakteristik | ||
| merek ban | Yokohama | Kontinental |
| Tempat di peringkat majalah mobil populer (Behind the wheel, Avtomir, Autoreview) | Tidak lebih rendah dari 5-6 tempat di TOP penerbit otomotif | Stabil menempati posisi 2-4 |
| Stabilitas nilai tukar | Permukaan salju dan es yang padat adalah ujian serius untuk ban ini, lebih baik untuk memperlambat | Stabil di semua permukaan |
| Flotasi salju | Bagus, untuk bubur salju - biasa-biasa saja | Bahkan mobil penggerak roda depan dengan karet ini dapat dengan mudah keluar dari salju karena pola tapak yang berhasil |
| Menyeimbangkan kualitas | Tidak ada keluhan, beberapa roda tidak memerlukan beban | Tidak lebih dari 10-15 g per disk |
| Perilaku di trek pada suhu sekitar 0 ° C | Stabil, tapi di tikungan lebih baik melambat | Mirip dengan "Jepang" - mobil tetap dapat dikendalikan, tetapi tidak perlu mengatur balapan di trek basah |
| Kelembutan gerakan | Perjalanannya sangat nyaman, tetapi pembeli memperingatkan tentang "kompatibilitas" yang buruk dari ban Jepang dengan lubang jalan Rusia - ada kemungkinan hernia | Varietas gesekan dalam indikator ini sama sekali tidak kalah dengan ban musim panas, model bertabur sedikit lebih keras, tetapi tidak kritis |
| Производитель | Diproduksi di pabrik ban Rusia | Ban sebagian dipasok dari UE dan Turki, beberapa varietas diproduksi di perusahaan Rusia |
| Rentang ukuran: | 175/70R13 – 275/50R22 | 175/70R13 – 275/40R22 |
| Indeks Kecepatan | T (190 km / jam) | |
Menurut karakteristik utama, produk dari merek Jepang dan Eropa hampir identik. Pembeli mencatat bahwa Yokohama lebih murah, tetapi Continental memiliki stabilitas dan penanganan arah yang lebih baik.
Perbandingan karet "Nokia" dan "Yokohama"
Ban dari pabrikan Nokia 10-12 tahun yang lalu berulang kali diakui sebagai "produk tahun ini", memimpin TOP penerbit otomotif (misalnya, Autoreview). Mari kita cari tahu ban mana yang lebih baik: Nokia atau Yokohama, berdasarkan pendapat pembeli nyata.
| Karakteristik | ||
| merek ban | Yokohama | Nokia |
| Tempat di peringkat majalah mobil populer (Autoworld, 5th Wheel, Autopilot) | Sekitar 5-6 baris di TOPs | Stabil di area 1-4 posisi |
| Stabilitas nilai tukar | Di area bersalju dan es, kurangi kecepatan dan hindari mengemudi aktif | Ada banyak keluhan tentang model terbaru - di atas es yang bersih dan salju yang digulung, perilaku mobil menjadi tidak stabil |
| Flotasi salju | Bagus, tapi mobil mulai macet di bubur | Mereka merasa nyaman di atas permukaan bersalju yang digulung, tetapi salju yang lepas tidak cocok untuk mereka. |
| Menyeimbangkan kualitas | Bagus, terkadang tidak diperlukan pemberat | Tidak ada masalah, berat rata-rata kargo adalah 10 g |
| Perilaku di trek pada suhu sekitar 0 ° C | Dapat diprediksi, tetapi pada gilirannya lebih baik untuk memperlambat | Dalam kondisi seperti itu, diinginkan untuk secara ketat mengamati batas kecepatan. |
| Kelembutan gerakan | Bannya nyaman, senyap, tetapi tapak dari varietas low profile sensitif terhadap gundukan (masuk ke lubang) dengan kecepatan | Karetnya cukup lembut, tetapi berisik (dan ini tidak hanya berlaku untuk model bertabur) |
| Производитель | Diproduksi di pabrik ban Rusia | Sampai saat ini, itu diproduksi di UE dan Finlandia, sekarang ban yang kami jual diproduksi di wilayah Federasi Rusia |
| Rentang ukuran: | 175/70R13 – 275/50R22 | 155/70R13 – 275/50R22 |
| Indeks Kecepatan | T (190 km / jam) | |
Ulasan Pemilik Mobil
Sulit untuk memahami ban mana yang lebih baik: Yokohama, Continental atau Nokia tanpa menganalisis ulasan pengendara.
Ulasan pelanggan tentang Yokohama
Pengendara menyukai ciri-ciri produk merek Jepang berikut ini:
- banyak pilihan ukuran, termasuk untuk mobil penumpang beranggaran rendah;
- biaya yang memadai;
- penanganan yang baik dan stabilitas arah (tetapi tidak dalam semua kondisi);
- perilaku mobil yang diprediksi saat bergantian area basah dan es selama pencairan;
- tingkat kebisingan yang rendah.
Yokohama
Kerugiannya adalah karet tidak mentolerir es bersih dengan baik, dan stabilitas arah di area es juga biasa-biasa saja.
Ulasan pelanggan tentang Continental
Keunggulan produk:
- karet berkualitas tinggi dengan biaya terjangkau;
- banyak pilihan ukuran;
- kekuatan dan daya tahan, kurangnya kecenderungan paku untuk terbang keluar;
- kebisingan minimal;
- penanganan dan flotasi di salju dan es.
Kontinental
Kerugiannya termasuk kepekaan terhadap jalan rutting. Sulit untuk menyebut biaya ukuran lebih dari R15 "anggaran".
Ulasan pelanggan tentang Nokia
Pengalaman pengendara dalam menggunakan karet Nokia menunjukkan keuntungan sebagai berikut:
- daya tahan, ketahanan terhadap kepergian paku;
- pengereman dalam garis lurus;
- pegangan yang baik di trotoar kering.
karet nokia
Tetapi karet ini memiliki lebih banyak kelemahan:
- biaya;
- stabilitas nilai tukar yang biasa-biasa saja;
- akselerasi yang sulit dan memulai di area es;
- kabel samping yang lemah.
Banyak pengguna juga berbicara tentang kebisingan ban bahkan pada kecepatan rendah.
Temuan
Berdasarkan analisis pendapat pengguna, tempat-tempat dapat didistribusikan sebagai berikut:
- Continental - bagi mereka yang membutuhkan ban yang andal dengan harga yang relatif murah.
- Yokohama - dengan percaya diri bersaing dengan Continental, memiliki sejumlah kelemahan, tetapi juga lebih murah.
- Nokia - merek ini, yang bannya lebih mahal, belum memenangkan cinta pengendara berpengalaman dalam beberapa tahun terakhir.
Sulit untuk mengatakan dengan tepat karet mana yang lebih baik: Yokohama atau Continental, tetapi pengendara berpengalaman menyarankan untuk memilih di antara mereka, karena produk dari merek Finlandia memberikan terlalu sedikit untuk harganya. Pembeli menyarankan bahwa ini disebabkan oleh teknologi produksi yang berubah.
