Ban apa untuk musim panas?

Musim dingin yang menyerang kami minggu lalu menunjukkan bahwa Anda tidak boleh melepaskan ban musim dingin terlalu cepat. Ada banyak indikasi bahwa baru sekarang Anda dapat memikirkan cara "mendandani" mobil dengan ban musim panas.

L	hingga 120 km/jam
N	hingga 140 km/jam
P	hingga 150 km/jam
Q	hingga 160 km/jam
R	hingga 170 km/jam
S	hingga 180 km/jam
T	hingga 190 km/jam
H	hingga 210 km/jam
V	hingga 240 km/jam
W	hingga 270 km/jam
Y	pau 300 km / jam

Ngomong-ngomong, saya menarik perhatian Anda ke tabel, yang menunjukkan kapan harus menggunakan ban musim dingin, ketika ban musim panas dan musim panas memiliki kinerja tinggi (dengan kata lain: dengan indeks kecepatan tertinggi).

Kami benar-benar memeriksa ban musim panas bekas sebelum memasangnya kembali. Jika tapaknya sudah aus, pertimbangkan untuk membeli ban baru. Tapak, meskipun tingginya melebihi minimum 1,5 mm, mungkin tidak memberikan cengkeraman yang cukup di jalan basah. Saat berkendara dalam hujan lebat atau genangan air, ban harus mengeluarkan banyak air. Tapak yang aus memiliki drainase air yang terbatas, yang dapat menyebabkan hydroplaning. Fenomena ini terjadi ketika ban tidak mengeluarkan air dari bawahnya - lalu bukannya menyentuh permukaan jalan, ban malah meluncur di atas air. Ini sama saja dengan kehilangan kendali.

Saat membeli ban baru, ikuti instruksi pabrik kendaraan mengenai pemilihan ukuran yang sesuai dan parameter lainnya. Penting untuk memilih indeks kecepatan yang benar. Jangan memasang ban dengan indeks kecepatan lebih rendah dari kecepatan maksimum kendaraan. Indeks ditandai dengan huruf sesuai tabel di bawah ini.

Ke atas artikel