Baterai mana yang tidak akan bertahan di musim dingin yang akan datang
Tips yang berguna untuk pengendara

Baterai mana yang tidak akan bertahan di musim dingin yang akan datang

Bagaimana mengelola baterai dan umumnya mengoperasikan mobil sehingga mulai tanpa masalah sepanjang musim dingin dan tidak perlu membeli baterai starter baru sebelum akhir musim dingin.

Pemilik aki mobil yang baru dibeli musim gugur ini tidak perlu khawatir dengan kelangsungan hidup perangkat ini di musim dingin mendatang, tentunya. "Baterai" baru kemungkinan akan mengatasi intimidasi apa pun. Tetapi jika di bawah kap mobil Anda tidak ada baterai starter yang sangat segar, masuk akal untuk mendekati operasi musim dinginnya dengan bijak. Kalau tidak, dia bisa mati sebelum musim semi pertama turun. Untuk memfasilitasi kehidupan sehari-hari baterai yang sudah sulit di musim dingin, Anda perlu memberikan sedikit perawatan Anda sekarang. Untuk memulai, bersihkan casing, penutup dan lubang baterai dari kotoran.

Masuk akal untuk menyeka permukaan baterai dengan pembersih rumah tangga. Dengan menghilangkan kotoran, Anda akan mengurangi arus self-discharge yang dapat mengalir melalui debu basah. Selain itu, Anda perlu menyeka dengan amplas halus 2 terminal kawat dan terminal baterai dari oksida dan debu. Dan saat memasang kembali aki pada mobil, jangan lupa kencangkan baut-baut kontaknya dengan kencang. Langkah-langkah ini akan meminimalkan hambatan listrik di terminal baterai, sehingga lebih mudah untuk menghidupkan mesin di masa depan.

Saat musim dingin tiba, banyak faktor yang akan mempengaruhi kesehatan baterai dan jika memungkinkan, perlu mengoptimalkan dampaknya. Secara khusus, dari waktu ke waktu perlu untuk memeriksa ketegangan sabuk alternator agar efisiensi pengisian tidak berkurang. Setelah mematikan mesin, jangan “menggerakkan” musik atau membiarkan lampu menyala.

Baterai mana yang tidak akan bertahan di musim dingin yang akan datang

Dengan menghindari tindakan seperti itu, kita menghemat energi di baterai untuk start berikutnya. Lagi pula, pelepasannya yang dalam, yang paling sering terjadi setelah banyak upaya untuk menghidupkan mesin dalam cuaca dingin, sangat mengurangi masa pakai baterai. Karena itu, saat menghidupkan mesin dingin, Anda perlu menyalakan starter tidak lebih dari 5-10 detik. Interval antara menyalakan "pengapian" adalah dari 30-60 detik, sehingga baterai memiliki kesempatan untuk pulih sedikit. Setelah lima kali gagal untuk memulai, mereka harus dihentikan dan mencari kerusakan yang mencegah mesin untuk hidup.

Jika mobil dilengkapi dengan alarm pencuri, pemilik perlu memantau kondisi aki dengan perhatian ganda. Faktanya adalah bahwa dalam cuaca dingin, kapasitas baterai berkurang secara signifikan. Pada saat yang sama, dalam cuaca buruk yang berkepanjangan, beberapa pemilik mobil membuat mobil mereka bercanda. Sementara itu, "sinyal" menyedot dan menyedot listrik dari baterai, tidak dapat diisi ulang secara teratur. Dalam kondisi seperti itu, sangat mudah untuk mendeteksi baterai yang benar-benar habis pada saat yang tepat. Beberapa kasus seperti itu - dan itu dapat dikirim ke memo.

Tip lain yang memperpanjang umur aki mobil tidak akan menarik bagi penganut "saling membantu sopir." Jika memungkinkan, hindari "menyala" mobil yang menolak untuk memulai dari mobil Anda. Dalam mode seperti itu, baterai Anda mengalami peningkatan stres. Dan jika dia tidak terlalu muda dan segar, membantu tetangga di halaman dapat berubah menjadi perjalanan singkat ke toko untuk membeli baterai starter baru untuk mobilnya sendiri.

Tambah komentar