Lampu mobil apa yang harus dipilih? Bagaimana cara mengganti bola lampu di mobil?

Saat berpindah dari mobil lama ke model baru, sulit untuk tidak terkejut dengan lompatan besar dalam teknologi. Namun, ada situasi ketika transisi ini dapat menyebabkan kesulitan bagi pengguna. Salah satunya adalah kebutuhan untuk mengganti bohlam lampu mobil. Kami akan menyarankan bola lampu mana yang harus dipilih dan apakah Anda dapat menggantinya sendiri.

Terlepas dari apakah Anda seorang pengemudi muda atau pengemudi berpengalaman, Anda dapat memilih bohlam mobil untuk pertama kalinya - lagipula, sampai sekarang, misalnya, layanan telah terlibat dalam hal ini. Jika Anda ingin menggantinya sendiri kali ini, Anda pasti perlu mengetahui jenis-jenis bohlam mobil; atau setidaknya yang paling populer. Ini akan memudahkan Anda menemukan model yang tepat untuk kendaraan Anda (dan jenis lampu).

Namun, sebelum membahasnya, perlu diperhatikan bahwa pencarian harus selalu dimulai dengan pemeriksaan kebutuhan mobil Anda. Apa artinya? Konsultasikan manual pemilik kendaraan Anda untuk mengetahui jenis bohlam yang cocok untuk jenis bohlam tersebut. Unsur-unsur ini berbeda, antara lain, dalam cara mereka berkumpul; jangan menggunakan bola lampu yang salah. Lampu yang berbeda harus digunakan untuk lampu utama, untuk lampu parkir dan untuk indikator arah. Dan meskipun bohlam dibagi berdasarkan tujuan, pengguna akan memiliki pilihan setidaknya beberapa jenis.

Apa jenis bola lampu mobil yang ada?

Karena divisi ini terdiri dari banyak cabang, ada baiknya menunjukkan jenis bola lampu paling populer dari setiap "jenis". Jadi apa itu:

• Lampu halogen (dengan simbol H):

simbol	Moko (watt)	kinerja (lampu)	Daya tahan (waktu)	takdir (jenis lampu)
H1	55 W	1550 lm	330-550 jam	jalan, lewati
H2	55 70-W	1800 lm	250-300h	jalan, melewati cahaya, kabut
H3	55 W	1450 lm	300-650 jam	jalan, melewati cahaya, kabut
H4	55 W	1000 lm	350-700 jam	dua utas: jalan dan balok rendah atau jalan dan kabut
H7	55 W	1500 lm	330-550 jam	jalan, lewati
HB4 (meningkatkan H7)	51 W	1095 lm	330-550 jam	jalan, lewati

• lampu xenon (dengan simbol D):

simbol	Moko (watt)	kinerja (lampu)	Daya tahan (waktu)	takdir (jenis lampu)
D2S	35 W	3000 lm	2000-25000 jam	Jalan
D2R	35 W	3000 lm	2000-25000 jam	Jalan
D1R	35 W	3000 lm	2000-25000 jam	Jalan

Saat menelusuri penawaran mobil, Anda pasti juga akan menemukan lampu dengan simbol P, W atau R. Di sini, tujuannya akan menjadi yang paling penting:

simbol (mengandung juga kekuatan)	takdir (jenis lampu)
P21W	Sinyal belok, lampu kabut belakang, mundur, berhenti, siang hari
PI21V	Jelas, lampu kabut belakang, sinyal belok yang dibentuk
P21 / 5W	siang hari, posisi depan, berhenti
W2/3 W	lampu rem ketiga opsional
W5W	indikator arah, sisi, posisi, tambahan, posisi
W16W	sinyal belok, berhenti
W21W	Sinyal belok, mundur, berhenti, siang hari, lampu kabut belakang
HP24W	santai
R2 45/40W	jalan, lewati
R5W	lampu sein, samping, mundur, plat nomor, posisi
C5W	plat nomor, interior mobil

Saat memilihnya, hal terpenting adalah memeriksa jenis bola lampu apa yang saat ini digunakan dengan lampu ini. Mengambil, misalnya, lampu arah seperti yang ditunjukkan pada tabel di atas, pengguna dapat (secara teoritis) memiliki empat jenis bohlam yang berbeda untuk dipilih. Namun, jika kendaraan saat ini dilengkapi dengan mesin R5W tertentu, maka harus dibeli pada saat penggantian. Dengan tidak adanya akses ke manual instruksi mobil, jenis bohlam dapat diperiksa dengan melepas yang tidak berfungsi; simbol akan diembos pada tutupnya.

Ringkas poin ini: bola lampu mana yang dibutuhkan untuk mobil tertentu ditentukan terutama oleh kendaraan itu sendiri dan jenis lampunya. Jadi ingatlah untuk selalu memeriksa tipenya saat ini dan mencari yang baru sesuai dengannya.

Apa yang harus dicari ketika memilih lampu mobil?

Anda telah menentukan jenis bola lampu yang harus Anda pilih, Anda memfilter hasilnya sesuai dengan itu, dan Anda masih akan mendapatkan setidaknya beberapa. Apa yang harus dicari pada langkah selanjutnya dalam memilih produk yang tepat?

Tidak diragukan lagi, perlu memperhatikan bilangan Kelvin (K). Ini adalah pengaturan yang menentukan suhu warna. Ini menentukan apakah cahaya yang dipancarkan akan hangat (kuning) atau dingin (mendekati biru). Semakin banyak Kelvin - semakin hangat, semakin sedikit - semakin dingin.

Perlu juga memeriksa daya tahan bola lampu. Dalam hal halogen dan xenon, kami menunjukkan kekuatan rata-rata, tetapi mudah untuk melihat bahwa perbedaan antara batas bawah dan atas kadang-kadang sangat besar (seperti 350-700 jam dalam kasus H4). Karena itu, ada baiknya memperhatikan waktu pengoperasian yang ditunjukkan oleh pabrikan.

Bagaimana cara mengganti bola lampu di mobil?

Ini adalah pertanyaan yang sangat umum, jawabannya akan tergantung pada tahun pembuatan mobil, jenisnya dan lampu di mana Anda ingin mengganti bohlam. Namun, paling sering hujan dalam kasus lampu depan - dan kami akan mengambilnya sebagai contoh.

Pertama-tama, jangan lupa untuk mengganti bola lampu secara berpasangan. Jika di lampu depan kiri padam, dan yang kanan masih berfungsi, sama saja, dalam waktu dekat yang kanan akan "terbang keluar". Jadi lebih baik tidak memaksakan diri untuk beberapa hari mendatang dan mengganti keduanya terlebih dahulu.

Pada banyak model mobil, masuk ke dalam lampu depan itu sendiri bisa menjadi masalah. Khususnya dalam kasus kendaraan baru, sangat sering diperlukan untuk melepas bemper, seluruh lampu depan, atau bahkan penutup mesin. Pada mobil yang lebih tua, Anda dapat melihat bola lampu hanya dengan mengangkat kap mesin dan melepas penutup debu plastik.

Elemen umum saat menjawab pertanyaan tentang cara mengganti bola lampu di mobil, berapa pun usia mobilnya, adalah kebutuhan untuk melepaskan konektor listrik dari sumber cahaya. Selanjutnya, prosesnya tergantung pada jenis lampu:

• panduan – lepaskan bohlam dari gerendel atau buka kunci pin logam dengan menekan dan memutarnya,
• indikator posisi atau arah - buka saja bohlamnya.

Perakitannya sendiri juga akan berbeda untuk jenis lampu ini. Terkadang cukup dengan memasang bola lampu, terkadang dapat ditekan dengan lembut ke kait agar tidak merusaknya. Yang tetap sama adalah cara bohlam diangkut. Ingatlah untuk tidak menyentuh botol (gelas) dengan jari Anda. Mereka akan meninggalkan cetakan yang, di bawah pengaruh suhu, akan meredupkan bohlam pada kaca, sehingga mengurangi masa pakainya.

Sementara beberapa mobil mungkin memerlukan montir untuk mengganti bohlam karena akses yang sulit ke lampu depan, terkadang Anda dapat melakukannya sendiri. Jika Anda ingin memeriksa, tanpa melihat ke dalam mobil, apakah layak memulai sama sekali dalam kasus Anda, Anda dapat memasukkan merek, model, dan tahun mobil ke mesin pencari dengan permintaan untuk proses penggantian bola lampu. . Kemudian Anda akan mengetahui apakah Anda dapat menanganinya sendiri atau lebih baik membayar layanan di situs.

Anda dapat menemukan tips yang lebih praktis di bagian "Tutorial" dari AvtoTachki Passions. Lihat juga penawaran elektronik kami untuk pengendara!