Apa itu pegas suspensi di dalam mobil?

Pegas mengambil beban penuh kendaraan untuk mencegah kerusakan pada rangka dan juga menahan komponen suspensi pada tempatnya.

Kendaraan bekerja berkat kerja banyak elemen, dan masing-masing memiliki tingkat kepentingan yang tinggi, jadi kita harus selalu melakukan perawatan preventif untuk memastikan berfungsinya mobil dengan baik.

sampai Mereka adalah elemen mendasar untuk pengoperasian mobil kami dan pengoperasian suspensi yang benar.

Peredam kejut dan pegas dapat dikacaukan atau disalahartikan sebagai hal yang sama, tetapi sebenarnya tidak.

Peran pegas suspensi Harus tahan terhadap benturan atau goncangan yang diterima roda dan diteruskan ke poros kendaraan, baik itu mobil, sepeda motor, mesin pertanian dan lain-lain. Ada berbagai macam sampai suspensi khusus untuk seluruh jajaran kendaraan di pasaran, apa pun jenisnya,

Ada beberapa jenis pegas, tetapi dua yang paling umum digunakan di mobil. Di sini kami menyajikan dua pegas suspensi yang paling umum.

pegas koil

Tipe ini sampai mereka dapat dilihat lebih banyak di SUV dan mobil kompak. Mereka biasanya disebut sebagai pegas koil dan terletak di sekitar peredam kejut di bagian depan mobil dan di samping peredam kejut di bagian belakang mobil.

Tugas utamanya adalah membantu peredam kejut menstabilkan roda, dan juga berkontribusi pada stabilisasi gandar dan dengan demikian perasaan nyaman di dalam mobil.

Mul ddan panah

Sekilas, ini sampai mereka terlihat seperti satu set perapian besar yang ditumpuk satu di atas yang lain. Jenis pegas ini banyak digunakan pada truk pickup dan kendaraan lain yang dirancang untuk kargo dan pekerjaan berat. Sifatnya termasuk kekakuan yang sangat besar, kesederhanaan dan sedikit deformabilitas,

Pegas jenis ini, pegas daun, digunakan pada kendaraan berat.

Banyak truk komersial menggunakannya untuk pekerjaan yang mereka lakukan. Autosmexico.com menjelaskan bahwa meskipun kaku, mereka memungkinkan untuk beberapa flex, cukup sehingga berat kendaraan yang bersangkutan tidak menurunkan sasisnya.

Dengan kata lain, pegas ini menahan beban penuh kendaraan, mencegah kerusakan pada rangka, sekaligus menahan komponen suspensi pada tempatnya.