Roda apa untuk musim dingin?
Sampai saat ini, diyakini bahwa hanya roda baja yang harus dipasang di musim dingin. Produsen pelek aluminium sekarang menawarkan model yang lebih kuat untuk musim ini.
Untungnya, hari-hari ketika mobil kami hanya roda baja yang ditutup dengan tutup plastik sudah berlalu. Situasi di 
selama beberapa tahun terakhir telah berubah secara dramatis, dan semua tentu saja berkat perkembangan teknologi inovatif yang digunakan dalam produksi velg aluminium. Saat ini, hampir setiap model dari pabrikan terkemuka dapat digunakan di musim dingin tanpa takut rusak karena garam jalan. Semua berkat fakta bahwa setiap model baru, sebelum masuk ke konveyor, menjalani banyak tes, termasuk mandi garam selama beberapa jam. Pernis yang diuji menjamin ketahanan terhadap kondisi musim dingin yang parah. Harus ditambahkan bahwa untuk musim dingin, roda dengan kerah lurus yang lebih lebar direkomendasikan, tanpa pembulatan, tanpa bagian dan aksesori tambahan seperti sekrup, pita atau stiker tambahan pada kerah. Roda lima palang lebih mudah dibersihkan, yang sulit dilakukan di musim gugur-musim dingin saat sering hujan atau turun salju, ketika jalanan kita ditaburi garam jalanan.
Seringkali argumen harga yang mendukung pembelian cakram bekas. Namun, harus dianalisis apakah ini merupakan penghematan yang nyata dan sampai sejauh mana. Perlu diingat bahwa cakram bekas selalu memiliki tanda-tanda keausan yang terlihat tidak berbahaya. Namun, dalam kondisi buruk, jejak tersebut dapat berubah menjadi cacat serius yang bahkan dapat mengancam keselamatan kita. Pelek yang mengalami kecelakaan di belakangnya, atau tabrakan yang kuat dengan lubang di jalan, mungkin memiliki retakan mikro, yang, jika terjadi peristiwa berikutnya, sudah ada di mobil pemilik baru, bahkan dapat berakhir. dalam retakan saat mengemudi.
Di sisi lain, jenis keausan lain, yang bahkan lebih penting saat memasang roda aluminium untuk musim dingin, adalah kerusakan mikro pada cat. Bahkan jika cat memiliki kualitas terbaik dan cakram telah diuji untuk penggunaan musim dingin, harus diingat bahwa kerusakan mikro semacam itu dapat memicu korosi di bawah cat. Oleh karena itu, pelek harus dirawat terlepas dari kondisi barunya dan hindari membeli pelek aluminium bekas yang dimaksudkan untuk digunakan dalam kondisi musim dingin. Jika Anda benar-benar menginginkan harga yang rendah, maka Anda harus mencari disk asli yang baru, tetapi misalnya dari obral, atau menggunakan promosi musiman. Hal ini juga layak tawar-menawar dengan distributor yang juga dapat menambahkan diskon dari dirinya sendiri.
Namun, jangan pikirkan apakah akan membeli cakram yang murah atau mahal, karena cakram yang mahal tidak selalu harus asli, dan yang murah tidak harus selalu palsu. Untuk disk yang dibeli sebelum musim dingin, pasti layak untuk bertaruh pada yang murah. Alasannya sederhana dan tidak ada hubungannya dengan kekayaan dompet. Tidak ada gunanya membeli cakram mahal dengan berbagai pola jika tidak tahan terhadap musim dingin yang keras. Pada saat ini tahun, memoles ke "aluminium hidup" atau mengecat dengan warna berbeda tidak akan berfungsi. Roda dengan desain klasik dan pernis perak adalah yang terbaik, dan selalu yang termurah.
Visi dari harga yang lebih rendah mendorong kita untuk membeli secara online lebih dan lebih. Membeli velg pada umumnya bisa tampak seperti tugas yang menakutkan, karena memilih velg untuk mobil bisa sangat bermasalah. Apalagi parameter pelek belum tentu menjadi minat kita sehari-hari. Kami tidak memikirkan lebarnya, atau tentang ukuran bukaan tengah. Beberapa di antaranya mungkin sama sekali asing bagi kita, misalnya: offset (ET). Namun, ini adalah parameter penting yang perlu dipertimbangkan saat membeli pelek baru. Yang penting adalah kita sebenarnya tidak perlu mengetahui parameter ini.
Cukup dengan mengetahui jenis mobil yang kita miliki. Merknya apa, kapan diproduksi dan berapa volume dan tenaga mesinnya. Tugasnya sederhana, karena semua data ini ditunjukkan di setiap dokumen pendaftaran. Maka Anda hanya perlu pergi ke situs web produsen atau distributor roda asli, misalnya AEZ (www.alcar.pl) dan pilih parameter yang sesuai di konfigurator yang ditunjukkan untuk mobil Anda. Setelah memilih mobil, kami menerima daftar pelek yang sesuai, yang penting dalam hal ini, dengan sertifikat TUV dan PIMOT yang sesuai. Perlu juga ditambahkan bahwa disk yang dipilih pada halaman ini dilindungi oleh garansi tiga tahun.
