Kunci pas dan dongkrak mana yang terbaik untuk penggantian roda yang cepat?

Tidak ada yang aman dari roda bocor di jalan Rusia: potongan tulangan, paku, dan benda tajam lainnya yang berakhir di jalan, serta aspal yang meninggalkan banyak hal yang diinginkan, melakukan pekerjaan kotor mereka. Tetapi penggantian roda yang sederhana dengan "ban serep" atau "penumpang gelap" dapat berubah menjadi bencana nyata jika Anda memiliki alat yang salah. Cara mengganti roda dengan sedikit usaha, tanpa mengutuk seluruh dunia, portal AvtoVzglyad akan memberi tahu.

Untuk mengganti roda yang bocor dengan waktu, tenaga, dan saraf yang minimal, lebih baik menyimpan alat yang andal. Persiapan, seperti yang mereka katakan, adalah langkah pertama untuk memecahkan masalah.

Pertama-tama, Anda harus memperhatikan jack. Dalam kit alat biasa untuk sebagian besar mobil, mereka memasang belah ketupat sekrup. Ini ringan dan memakan ruang yang relatif sedikit. Ini adalah salah satu pro, tetapi juga memiliki banyak kontra.

Untuk bekerja dengan mekanisme ini, hanya permukaan jalan yang rata sempurna yang cocok. Ia memiliki tapak yang sangat kecil, dan di tanah yang gembur ia akan tenggelam ke dalam tanah. Pada permukaan miring, ada risiko tinggi bahwa mobil akan jatuh.

Lebih nyaman dan lebih aman menggunakan dongkrak hidrolik bergulir, yang dipilih dengan benar untuk berat dan tinggi ketinggian kendaraan. Ada tiga kelemahan utama di sini - label harga non-anggaran dan berat perangkat itu sendiri, selain itu, jack semacam itu membutuhkan lebih banyak ruang.

Sebagai kunci pas balon, akan lebih mudah menggunakan kenop berengsel dengan pegangan panjang. Diketahui bahwa semakin panjang tuas, semakin mudah untuk melepaskan mur yang macet atau terlalu kencang. Itu tidak murah, tetapi seperti yang ditunjukkan oleh praktik, itu dapat diandalkan, dan terbuat dari paduan yang tahan lama.

Tentu saja, tabung dari "Moskvich" ayahnya juga cukup tahan lama - Anda tidak dapat membantah, tetapi pegangannya jauh lebih pendek. Jika ada dana gratis, maka Anda dapat membeli kunci momen untuk mengencangkan baut dengan gaya yang direkomendasikan oleh pabrikan.

Kepala heksagonal dipilih untuk kuncinya, pemilik mobil dengan velg harus mendekati masalah ini dengan sangat hati-hati. Yang terakhir memiliki sumur dalam di sekitar mur, yang berdiameter berbeda. Dan "kepala" pertama yang muncul berisiko tidak masuk. Toko mungkin menawarkan kepala multi-segi yang seharusnya lebih nyaman. Anda tidak boleh membelinya, karena pada mur yang macet Anda bisa "menjilat" ujungnya.

Secara terpisah, ada baiknya menyebutkan rahasia. Baut "rahasia" berkualitas buruk cenderung patah, seperti kuncinya. Dan yang terakhir, terkadang, juga hilang. Dan kasus seperti itu tidak jarang terjadi. Dan bahkan penggunaan pengencang bermerek tidak menjamin perlindungan terhadap upaya panjang dan menyakitkan untuk melepaskan mur yang patah. Layanan yang baik akan mengatasi masalah, tetapi tidak semua orang akan melakukan pekerjaan seperti itu. Akibatnya - minus uang, waktu dan saraf.

Namun, bahkan dengan balon dengan pegangan panjang, mur yang tersangkut jauh dari selalu mungkin untuk dibuka dengan mudah. Asisten pertama dalam hal ini adalah pelumas penetrasi, yang dikenal sebagai "kunci cair". Penting untuk menuangkan kacang asam dalam jumlah banyak dan menunggu beberapa saat. Secara umum, lanjutkan sesuai dengan instruksi pada kaleng.

Jika "kunci cair" atau balon yang diperpanjang oleh pipa tidak membantu, inilah saatnya untuk menerapkan "artileri berat" - pembakar gas portabel. Pengencang harus dipanaskan dengan sangat hati-hati agar tidak merusak lapisan dekoratif disk. Tentu saja, Anda perlu mempertimbangkan aturan keselamatan dasar dan, misalnya, jangan menggunakan kompor di lokasi pompa bensin.

Jangan lupa bahwa Anda perlu merobek mur yang macet di mobil yang tidak dibajak.

Ngomong-ngomong, lebih baik menopang kepala dari bawah sehingga semua gaya yang diterapkan berputar. Untuk tujuan ini, dongkrak penggulung yang sama mungkin cocok.