Balap motor apa yang menunggu kita di tahun 2022-2023?
Pengoperasian mesin

Balap motor apa yang menunggu kita di tahun 2022-2023?

Akhir pekan demi akhir pekan, dari pagi hingga sore hari, Anda bisa mengikuti upaya para pengendara sepeda motor terbaik dunia dalam balapan kualifikasi dan reguler, di mana mereka memperebutkan poin di klasemen keseluruhan kompetisi mereka. Balapan motor mana yang harus Anda tonton di tahun 2022 dan 2023? Mari kita lihat apa yang menanti kita di dunia balap motor dan balapan apa di negara kita yang paling ditunggu oleh para penggemarnya.

MotoGP

Seperti setiap tahun, mata seluruh dunia sepeda motor terpaku pada ratu balap roda dua - MotoGP. Kejuaraan Dunia Sepeda Motor adalah balapan sepeda motor paling bergengsi tahun 2022 dan tidak diragukan lagi menarik perhatian banyak penggemar. MotoGP setara dengan Formula 1 di dunia balap motor, yang mempertemukan para peserta terbaik dalam balapan tersebut. Kompetisi ini disebut "kelas kerajaan" dan diadakan terus menerus sejak 1949, terus-menerus membangkitkan emosi yang luar biasa dan menikmati popularitas yang luar biasa.

MotoGP juga sangat populer di kalangan bandar taruhan dan petaruh olahraga di mana pemenang musim MotoGP saat ini dapat diprediksi. Jika Anda berencana bertaruh pada balap motor, ada baiknya melihat-lihat untuk melihat apakah ada bandar taruhan baru yang menawarkan bonus selamat datang atau bonus tanpa deposit gratis. Modal awal tambahan adalah cara yang bagus untuk mulai bertaruh, terutama ketika bertaruh pada balap motor. 

Balapan Grand Prix MotoGP berlangsung sepanjang tahun di 4 benua - Eropa, Amerika, Asia, dan Australia. MotoGP 2022 merupakan ajang ke-21 yang akan memperebutkan poin di Grand Prix seperti GP Qatar, GP Indonesia, GP Argentina, GP Amerika, GP Portugis, GP Spanyol, GP Prancis, GP Italia, GP Catalonia, GP of Jerman, TT Assen (Belanda), GP Finlandia, GP Britania Raya, GP Austria, GP San Marino, GP Aragon, GP Jepang, GP Thailand, GP Australia, GP Malaysia, dan GP Valencia.

Selain klasifikasi poin individu pebalap, seperti di Formula 1 MotoGP, ada juga klasifikasi konstruktor, yaitu. pabrikan sepeda motor tempat pengendara berpartisipasi. Peringkat tersebut bergantung pada tindakan pengendara pada sepeda motor dari desainer tertentu dan jumlah poin yang mereka bawa ke garis finis. Saat ini, klasifikasi tersebut mencakup konstruktor seperti:

  • ducati,
  • KTM,
  • suzuki,
  • Aprilia,
  • yamaha,
  • Honda

Perlu dicatat bahwa sejak tahun 2012, MotoGP telah menjadi motor balap dengan kapasitas mesin maksimal hingga 1000 cc yang mampu mengembangkan tenaga hingga 250 hp. dan kecepatan di jalan raya hingga 350 km / jam. Sesuai regulasi kelas kerajaan, mesin maksimal 4 silinder dengan diameter hingga 81 mm. Peserta dapat mengganti mesin hingga 7 kali sepanjang musim.

Moto2 dan Moto3

Ini adalah kelas balap menengah dan terendah di Kejuaraan Dunia Sepeda Motor masing-masing. Venue MotoGP juga tidak kalah populer, dengan balapan mengikuti jadwal yang sama seperti di kelas premier. Dibandingkan dengan MotoGP, Moto2 dan Moto3 dicirikan oleh batasan yang lebih besar pada desain dan tenaga mesin yang bersaing dengan pesaing.

Untuk kelas Moto2, ada batasan seperti bobot gabungan sepeda motor dan pengemudi minimal harus 215 kg, serta sepeda motor yang dibekali mesin empat langkah dengan kapasitas perpindahan maksimal 600 cc hingga 140 hp.

Di kelas Moto3 terendah, bobot gigi minimum yang dibutuhkan adalah 152kg. Pembalap di sini bersaing dengan sepeda motor dengan mesin satu silinder, 250 tak, 6cc. cm, harus memiliki transmisi maksimum 115 kecepatan, dan sistem pembuangan tidak boleh menghasilkan kebisingan lebih dari XNUMX dB.

WSBK - Superbike Dunia

Kejuaraan Dunia Superbike adalah salah satu balapan motor paling populer di dunia, yang diselenggarakan, seperti MotoGP, oleh Federasi Pengendara Sepeda Motor Internasional (FIM). Ada satu perbedaan mendasar antara WSBK dan MotoGP: Sepeda MotoGP adalah mesin balap prototipe yang dibuat khusus, sedangkan mesin WSBK adalah sepeda jalan raya produksi yang disetel khusus untuk balap. Jadi batasannya disini adalah sepeda motor dengan mesin empat langkah yang diproduksi secara massal.

Balapan WSBK populer justru karena terbatas pada model produksi, memungkinkan penggemar dan pemilik sepeda motor untuk langsung mengidentifikasi kompetisi. Dibandingkan dengan MotoGP, motor di World Superbike lebih lambat, lebih berat, dan lebih mirip dengan motor yang biasa Anda lihat di jalan raya. Di antara pembuat mesin, kita akan menemukan pabrikan yang mirip dengan yang ada di MotoGP, karena mereka adalah Ducati, Kawasaki, Yamaha, Honda, atau BMW.

Seri WSBK berjalan di sirkuit yang sama dengan MotoGP, jadi kami memiliki perbandingan waktu putaran yang sangat baik. Namun, balapan motor WSBK lebih jarang diadakan dibandingkan MotoGP karena kompetisi berlangsung setiap dua minggu dari April hingga November dengan jeda istirahat selama sebulan di bulan Agustus. Taruhan balap motor WSBK sangat populer dan hampir setiap bandar baru menawarkan akses ke sana.

2022-2023 adalah periode yang kaya akan banyak balapan motor menarik yang akan menggairahkan dan mengumpulkan banyak penggemar baik di tribun maupun di depan penonton hampir setiap akhir pekan. Selain MotoGP kerajaan, pekarangan sepeda motor tanah air kita juga berkembang dinamis, karena minat balap di negara kita semakin meningkat. Misalnya, kompetisi di Bydgoszcz atau Poznań sebagai bagian dari Piala dan Kejuaraan Polandia dalam balap trek mengumpulkan banyak sekali penggemar. 

Pelajari lebih lanjut tentang balap sepeda motor di sinidimana penulis artikelnya, Irenka Zajonc, rutin mengangkat topik motorsport.

Tambah komentar