Apa yang harus menjadi oli sepeda motor yang baik?
Pengoperasian mesin

Apa yang harus menjadi oli sepeda motor yang baik?

Musim sepeda motor sedang dalam ayunan penuh. Hari-hari yang hangat kondusif untuk seringnya naik kendaraan roda dua. Pengendara sepeda motor memutuskan untuk pergi lebih jauh dan lebih jauh, sehingga meningkatkan jarak tempuh. Perlu memperhatikan fakta bahwa motor dua roda kami dipoles jauh lebih baik daripada yang mobil. Inilah mengapa sangat penting untuk mengganti oli mesin sepeda motor Anda secara teratur. Di antara banyak merek dan jenis pelumas, sulit untuk membedakan yang terbaik. Dalam posting hari ini, kami akan menunjukkan kepada Anda apa yang harus dipertimbangkan ketika memilih oli sepeda motor yang baik.

Lihat buku layanan

Sepeda motor dicirikan oleh: kapasitas kecil, daya tinggi dan kecepatan tinggi... Parameter ini berkontribusi pada konsumsi oli yang lebih cepat, jadi Anda tidak boleh mengabaikan rekomendasi dari pabrikan mobil kami dalam hal ini. Itu biasanya dianggap ganti oli dari 6 menjadi 7 ribu kilometer... Di beberapa buku layanan kami menemukan informasi tentang penggantian setiap 10 11, lebih jarang setiap 12 atau XNUMX XNUMX. Selain penggantian oli yang diusulkan, kami juga harus menemukan catatan dalam dokumentasi kami tentang saringan minyakmana yang lebih baik ganti dengan oli, bahkan jika buku servis mengatakan tentang mengganti setiap detik pengisian cairan baru. Filter tidak mahal dan jelas tidak layak untuk dihemat.

Apa yang harus menjadi oli sepeda motor yang baik?

Kapan lagi ganti?

Tentu saja lebih baik ikuti rekomendasi pabrikan. Selain itu, perlu diperhatikan cara kita menggunakan kendaraan roda dua. Perjalanan yang lebih lama biasanya berarti signifikan beban mesinjadi akan positif jika kita mengganti oli sebelum perjalanan yang direncanakan. Selain itu, ada dua anjuran di kalangan pengendara sepeda motor untuk mengganti oli - ada yang melakukannya sebelum musim dingin, agar sepeda motor yang tidak terpakai melewati masa-masa sulit tanpa kotor dan oli mesin bekas, ada yang lebih suka menggantinya di musim semi saat musim baru tiba. . . Tidak mungkin untuk mengatakan metode mana yang paling cocok. Keduanya memiliki kelebihan dan kekurangan - Di musim dingin, air mengembun menjadi minyak, dan setelah seluruh musim, pelumas mengandung banyak kotoran. (partikel belerang), yang tentu saja tidak lembam terhadap mesin. Di kalangan pengendara sepeda motor kawakan ada juga yang mengganti oli dua kali sebelum dan segera setelah musim dingin, yaitu. sebelum musim. Tentu timbul pertanyaan apakah prosedur seperti itu dibenarkan?? Tidak ada jawaban pasti, kecuali yang sudah jelas - Oli harus diganti setidaknya setahun sekali.terlepas dari jumlah kilometer yang ditempuh.

Untuk melengkapi pemikiran kami tentang kapan harus mengganti oli pada sepeda motor, kami akan menambahkan satu elemen lagi - ketika kita membeli sepeda baru, disarankan untuk mengganti semua cairan di dalamnya.. Jangan percaya bahwa seseorang berinvestasi dalam mobil untuk dijual dan melakukannya sebelum penjualan - ini tidak mungkin terjadi.

Apa yang harus menjadi oli sepeda motor yang baik?

Oli mesin sepeda motor

Do mesin sepeda motor isi hanya dengan oli yang ditujukan untuk mesin sepeda motor. Mobil-mobil ini tidak cocok untuk ini, karena tidak disesuaikan untuk menangani tenaga dan kecepatan sepeda motor dan yang disebut kopling basah. Jadi jangan bereksperimen. lebih baik menggunakan oli yang direkomendasikan oleh pabrikan sepeda motor. Klasifikasi oli sepeda motor sama dengan oli otomotif - ada oli mineral, semisintetik, dan sintetis. Dua yang pertama lebih cocok untuk kendaraan roda dua yang lebih tua dan sangat tua, sedangkan yang terakhir ideal untuk melumasi sepeda motor modern. Sintetis memiliki sifat terbaik saat bekerja pada suhu rendah dan tinggi.

Apa yang ada di toko, yaitu pelabelan dan produsen oli sepeda motor

Di rak-rak toko, Anda dapat menemukan banyak pilihan oli sepeda motor dengan berbagai merek dan pabrikan. Apa yang harus dipilih dari banyak produk? Pertama-tama, mari bandingkan label oli dengan informasi yang terdapat di manual untuk motor roda dua - misalnya, 10W50, 10W40, 20W50, dll. Karakter pertama menunjukkan kondisi eksternal di mana mesin harus beroperasi , yaitu suhu. Mari kita lihat nilai-nilai yang kurang lebih sesuai dengan iklim kita - untuk 0 W berkisar dari -15 derajat hingga +30 derajat Celcius, 5 W berkisar dari -30 ° C hingga + 25 ° C dan 10 W dari -25 ° C hingga + 20 ° C. Digit kedua (20, 30, 40 atau 50) menunjukkan kelas viskositas. Semakin tinggi, semakin baik. Tentu saja, Anda tidak boleh memutuskan sendiri parameter oli mana yang akan dipilih - yang terpenting adalah instruksinya!

– Balap Castrol Power1

Castrol membuat garis oli motor sintetis untuk sepeda motoryang dicirikan oleh perlindungan dan kinerja yang sangat baik untuk mesin touring dan sport. Dirancang untuk merawat engine, transmisi, dan kopling basah sambil meningkatkan akselerasi sepeda motor. Castrol Power1 Racing tersedia dalam beberapa tipe - Castrol Power 1 Racing 4T dan Castrol Power 1 4T dan Castrol Power 1 Scooter 4T. Selain itu, kita dapat memilih dari spesifikasi berikut: 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-50, 20W-50.

Apa yang harus menjadi oli sepeda motor yang baik?

– Peri Moto 4

Elf adalah perusahaan yang mengandalkan 36 tahun pengalaman di motorsport, telah mengembangkan rangkaian lengkap oli motor untuk sepeda motor. Kami punya pilihan di sini oli untuk mesin dua langkah dan empat langkah... Oli Elf Moto (hingga 4-tak) diformulasikan untuk memberikan stabilitas termal dan oksidasi serta fluiditas yang sangat baik bahkan pada suhu rendah. Sebagai aturan, di sini kita dapat memilih salah satu dari beberapa jenis. nilai viskositas dan kualitas.

– Shell Lanjutan 4T Ultra

Ini adalah minyak khusus yang dirancang untuk motor untuk balap / sport bikes. Teknologi yang digunakan - Shell PurePlus menjamin kebersihan dan mencegah akumulasi kotoran dan endapan. Ini juga memberikan pelumasan yang sangat baik dan ketahanan terhadap kondisi yang berlaku di motor kecepatan tinggi.

Apa yang harus menjadi oli sepeda motor yang baik?

Jangan remehkan penggantian oli pada sepeda motor Anda!

Ini adalah salah satu perawatan kendaraan roda dua yang paling penting. daya tahan dan daya tahan... Saat memilih oli, ikuti pendapat penggunanya dan coba merujuk ke merek tepercaya seperti: Castrol, Elf, Shell, Liqui Moly. kami mengundang Anda untuk autotachki.com! 

avtotachki.com, castrol.com,

Tambah komentar