Apa konsekuensi untuk mobil "udalenka" coronavirus jangka panjang

Pihak berwenang memperingatkan peningkatan jumlah orang yang terinfeksi virus corona, dan majikan terpaksa mengirim orang ke "pekerjaan jarak jauh". Dengan kondisi seperti ini, pemilik mobil ingin menghemat perawatan mobil. Portal "AutoVzglyad" memberi tahu mengapa itu bisa mahal.

Keinginan untuk memarkir mobil dalam waktu lama dan tidak menderita dengan penggantian bahan habis pakai dan pemasangan ban cukup bisa dimaklumi. Pekerjaan jarak jauh tidak berarti sering melakukan perjalanan dan mendorong kemacetan lalu lintas. Namun, mobil dapat berguna selama karantina, dan pada saat yang paling tidak tepat. Dan banyak yang akan tergantung pada kesiapan dan kemudahan servisnya.

Seringkali, anak-anak atau kerabat yang lebih tua mengalami cedera rumah tangga. Misalnya, luka parah yang tidak disengaja dengan pisau. Sangat mendesak untuk membawa anak ke ruang gawat darurat. Dalam hal ini, penting bahwa mobil dalam kondisi kerja yang baik dan memiliki ban untuk musim tersebut. Musim gugur, meskipun ternyata hangat, tetapi tidak akan selalu begitu. Pilek, terutama di malam hari, bisa datang tiba-tiba dan pada ban musim panas Anda dapat dengan mudah mengalami kecelakaan atau terbang ke selokan.

Tidak mungkin kita diancam dengan “lockdown” total dan penutupan supermarket besar. Toko-toko akan terus bekerja dan Anda masih harus bepergian untuk membeli bahan makanan. Di sinilah mobil pribadi berguna. Selain itu, ini adalah obat terbaik untuk virus corona. Dan transportasi umum adalah sarang infeksi.

Pertimbangkan fakta bahwa parkir mobil yang lama tanpa gerakan dapat mempengaruhi kondisinya. Ambil contoh, oli motor. Meski mesin tidak hidup, proses oksidasi pelumas dan penuaannya terus berlangsung. Oleh karena itu, meskipun mobil dalam keadaan berdiri, akan lebih baik untuk mengganti oli. Hal yang sama berlaku untuk bensin. Seiring waktu, itu teroksidasi, dan paket aditif yang mempengaruhi efisiensi bahan bakar rusak. Misalnya, aditif yang paling berumur pendek adalah aditif untuk meningkatkan angka oktan, yang "menghilang" setelah satu bulan penyimpanan bahan bakar.

Proses oksidasi berdampak buruk pada sistem bahan bakar. Jika tangki terbuat dari besi, maka mungkin mulai berkarat dari dalam. Proses ini sama sekali tidak terlihat sampai muncul lubang di tangki bensin. Jika tangki terbuat dari plastik, akan ada lebih sedikit masalah. Tapi kemudian saluran bahan bakar bisa mulai berkarat. Jadi hanya ada satu saran: mobil harus dikendarai, dan Anda tidak boleh menghematnya. Tapi virus corona cepat atau lambat akan berlalu. Semoga awal...