Oli mobil jenis apa?
Produsen umumnya merekomendasikan penggunaan oli sintetis dan semi-sintetik untuk kendaraan baru atau dengan mesin baru. Namun, pada mobil yang lebih tua dengan unit berdaya rendah, lebih baik menggunakan oli mineral.
Pemilik mobil sering bertanya-tanya oli apa yang terbaik untuk mesin mobil mereka. Dalam instruksi, Anda biasanya dapat menemukan kata: "Pabrikan merekomendasikan penggunaan oli perusahaan ..." - dan merek tertentu disebutkan di sini. Apakah ini berarti pemilik mobil hanya perlu menggunakan satu merek oli?
BACA JUGA
Akankah minyak membeku?
Ganti oli lebih awal atau tidak?
Informasi dalam manual pemilik kendaraan adalah iklan untuk perusahaan ini dan bukan persyaratan nyata. Sebagian besar produsen mobil memiliki kontrak dengan perusahaan minyak, dan informasi yang menunjukkan penggunaan merek minyak tertentu merupakan kewajiban produsen mobil kepada produsen minyak. Tentu saja, keduanya sama-sama diuntungkan secara finansial.
Bagi pemilik mobil, informasi terpenting adalah klasifikasi kualitas dan kekentalan oli yang digunakan dalam buku panduan pemilik mobil. Tentu saja, oli yang diganti mungkin memiliki kekentalan yang lebih baik daripada yang disebutkan dalam manual, tetapi tidak bisa sebaliknya. Namun, tidak masalah oli itu akan merek apa, asalkan itu mereknya dan olinya sudah teruji untuk digunakan di mobil.
Produsen umumnya merekomendasikan penggunaan oli sintetis dan semi-sintetik untuk kendaraan baru atau dengan mesin baru. Khusus untuk mereka, desain unit penggerak telah dikembangkan. Di sisi lain, pada mobil tua dengan unit daya rendah, lebih baik menggunakan oli mineral, terutama jika mesin sebelumnya memiliki oli mineral.
Mengapa lebih baik menggunakan oli mineral untuk mobil bekas? Mesin yang lebih tua memiliki endapan karbon, terutama di bagian tepinya, yang dicuci dan didaur ulang saat oli sintetis digunakan. Mereka dapat mengenai permukaan piston dan busing, meratakan silinder dan merusak atau menggoresnya.
Kapan harus mengganti oli? Menurut petunjuk pengoperasian, yaitu setelah mencapai jarak tempuh tertentu. Untuk mobil yang diproduksi hari ini ada 10, 15, 20 bahkan 30 ribu. km atau dalam setahun, mana yang lebih dulu.
