Berapa biaya perawatan mobil?
Ketika ditanya tentang biaya perawatan mobil, kebanyakan pengemudi hanya menyebutkan bahan bakar, asuransi, dan kemungkinan perbaikan. Sementara itu, biaya pemeliharaan all-wheel drive yang sebenarnya adalah masalah yang lebih kompleks.
Karena kenaikan harga bahan bakar dalam beberapa tahun terakhir, penggunaan mobil menjadi jauh lebih mahal daripada di awal abad XNUMX. Namun, bukan hanya bensin dan solar yang mahal tidak memungkinkan pengemudi untuk tidur di malam hari. Biaya sebenarnya dari sebuah mobil terdiri dari banyak biaya lain yang sering diabaikan oleh pengendara.
Dalam ulasan kami, kami menyajikan faktor utama yang memengaruhi biaya yang terkait dengan kepemilikan dan penggunaan mobil selama periode 5 tahun.
Asumsi kami:
- Mobil dibeli baru tahun 2007 dan dijual kembali setelah 5 tahun. Jadi kami memperhitungkan penyusutan dan kemudian menambahkannya ke biaya hidup.
– mobil bekerja dengan sempurna selama masa pakai, dan kami datang ke layanan hanya untuk inspeksi berkala (setahun sekali)
– di dalam mobil hanya paket dasar OC
– mobil diisi bahan bakar dengan harga tetap: PLN 5,7/liter untuk solar dan PLN 5,8/liter untuk bensin Pb 95.
– konsumsi bahan bakar rata-rata dihitung berdasarkan data pabrikan
- Jarak tempuh tahunan 15. kilometer
– mobil dicuci sebulan sekali di tempat cuci mobil, dan kami menanggung biaya satu set ban musim dingin hanya sekali dalam lima tahun
Untuk peringkat kami, kami memilih enam mobil yang mewakili segmen yang berbeda, dari Fiat Panda hingga Mercedes E-Class, hasil perbandingannya tidak terduga. Meskipun Mercedes-lah yang paling mahal dari semua model (PLN 184), biaya yang terkait dengan penggunaannya "hanya" 92% dari biaya aslinya. Dalam kasus Fiat Panda dan Skoda Fabia, hasilnya masing-masing adalah 164 dan 157%! Namun, jika dikonversi ke PLN, mobil Italia paling murah digunakan. Biaya bulanan operasinya adalah PLN 832. Ini lebih dari 2 ribu lebih sedikit dari CDI Mercedes 220.
Melihat tabel di bawah ini, kami juga melihat bahwa hanya memantau konsumsi bahan bakar adalah kesalahan. Padahal biaya beli mesin diesel Toyota Avensis 2.0 D-4D lebih dari 8 ribu. PLN lebih rendah daripada bensin untuk Volkswagen Golf, secara umum, pengemudi mobil Jerman akan memiliki lebih banyak uang di kantong mereka.
Selain bahan bakar dan kerusakan, yang merupakan faktor utama di balik tingginya biaya perawatan, dompet pengemudi juga dikosongkan oleh asuransi mobil. Meskipun kami hanya memasukkan paket OC dasar dalam daftar, itu masih berdampak besar pada hasil akhir.
Maka timbul pertanyaan, bukankah menyewa mobil menjadi solusi terbaik? Dalam situasi seperti itu, pengemudi tidak perlu khawatir, khususnya, biaya asuransi, inspeksi, dan layanan. Ternyata solusi seperti itu sama sekali tidak lebih murah. Seperti yang ditunjukkan daftar kami, memiliki Volkswagen Golf V dengan mesin bensin 1.4 biayanya sekitar PLN 1350 per bulan. Namun, menyewa model yang sama sudah mengeluarkan biaya 2,5 ribu. PLN / bulan Dalam kasus model lain, perbedaannya pada tingkat yang sama.
| merek, model | Harga (baru/5 tahun) dalam ribuan PLN | Asuransi Tanggung Jawab (PLN) | Ulasan (seribu PLN) | Bahan Bakar (seribu PLN) | Ban musim dingin / cuci mobil (ribu PLN) | Pengeluaran Bulanan (PLN) | Semua biaya total (ribu PLN) |
| Fiat Panda 1.1 | 29,8 / 13 | 5690 | 2,325 | 24,795 | 1,060 | 832 | 49,870 |
| Skoda Fabia 1.2 | 39,9 / 15,5 | 4550 | 2,5 | 30,450 | 1,240 | 1045 | 62,740 |
| Volkswagen Golf V1.4 | 65,5 / 26 | 7510 | 3,5 | 30,015 | 1,4 | 1367 | 82,015 |
| Toyota Avensis 2.0 D-4D | 84,1 / 34,1 | 11095 | 4,5 | 21,802 | 1,8 | 1486 | 89,197 |
| Honda CR-V 2.2i-CTDi | 123,4 / 47,8 | 11005 | 4,250 | 27,788 | 2,4 | 2017 | 121,043 |
| Mercedes E220 CDI | 184 / 63,3 | 11420 | 7,5 | 29,070 | 2,4 | 2851 | 171,090 |
