Apa saja gejala geometri mobil yang buruk?

Geometri kendaraan menyangkut lokasi roda serta as rodanya. Oleh karena itu, ini berlaku untuk paralelisme, membungkuk dan berburu. Dengan demikian, geometri penting untuk memastikan traksi yang baik untuk kendaraan Anda dan kinerja sistem suspensi yang optimal. Dalam artikel ini, Anda akan belajar cara mengidentifikasi geometri mobil Anda yang salah dan cara memperbaikinya!

Bagaimana cara mendeteksi tanda-tanda geometri yang buruk?

Parameter tertentu dapat mempengaruhi geometri kendaraan. Misalnya, konkurensi penting karena mendefinisikan sudut yang dibentuk oleh poros roda sesuai dengan arah perjalanan kendaraan anda. Perlu dihitung secara berbeda pada roda depan dan belakang. Sebagai aturan, dia harus mewakili jarak bebas dari 0,2 hingga 1,5 mm per roda dengan mengurangkan jarak antara roda depan dari jarak antara roda belakang.

Dengan demikian, ketika keselarasan roda Anda tidak lagi optimal, Anda akan memiliki gejala berikut pada mobil Anda:

• Penanganan yang memburuk : mobil semakin tidak bisa bermanuver, Anda kehilangan kenyamanan berkendara karena stabilitas jalan tidak lagi optimal;
• Roda kemudi tidak lagi lurus : karena geometri dan paralelisme tidak lagi disetel dengan benar, roda kemudi tidak dapat dipegang tegak;
• Keausan tidak normal Ban : mereka akan aus dengan sangat tidak merata atau bahkan hancur sebelum waktunya;
• Mobil menarik, khususnya, dari satu sisi. : Jika geometri tidak seimbang, mobil dapat menarik ke kanan atau ke kiri tergantung pada pengaturan.

Malfungsi ini dapat muncul, khususnya, setelah benturan keras atau tabrakan dengan kendaraan lain atau rintangan apa pun.

Solusi apa yang ada untuk mengatasi gejala ini?

Jika mobil Anda bermasalah dengan paralelisme, geometri harus dilakukan sendiri atau oleh seorang profesional di bengkel mobil.

Ini melibatkan pemeriksaan 3 sudut yang berbeda, yaitu:

1. Konkurensi : akan perlu untuk menyesuaikan sudut antara dua roda dari poros yang sama. Jika paralelisme roda depan kurang dari paralelisme roda belakang, ini berarti roda konvergen. Jika jarak antara roda di depan lebih besar daripada di belakang, kita berbicara tentang roda divergen;
2. Bentuk melengkung : menunjukkan sudut kemiringan roda pada tingkat vertikal, bisa positif atau negatif;
3. Perburuan : Ini adalah sudut antara sumbu vertikal dan sumbu roda kendaraan Anda. Seperti camber, itu bisa positif atau negatif.

Geometri kendaraan Anda termasuk ini 3 pemeriksaan yang akan dilakukan secara sistematis oleh mekanik selama manipulasi ini. Memang, karena penyalahgunaan bahasa, geometri dan paralelisme sering membingungkan.

Bagaimana cara mencapai geometri mobil Anda?

Jika Anda ingin mencapai geometri mobil Anda sendiri, Anda perlu melengkapi diri Anda dengan beberapa alat dan mengikuti setiap langkah tutorial. Namun, Anda harus menyadari bahwa geometri roda Anda akan jauh lebih tidak akurat dibandingkan jika dilakukan di bengkel menggunakan alat profesional.

Materi yang dibutuhkan:

Sarung tangan pelindung

Kotak alat

Satu meter

Tali

Mendongkrak

lilin

Inflator ban

Langkah 1. Merakit mobil

Untuk mengamankan manuver ini, tempatkan kendaraan pada ketinggian menggunakan dongkrak dan dongkrak. Anda juga perlu memeriksa tekanan di ban Anda, itu harus sesuai dengan rekomendasi pabrikan untuk mengukur nilai geometri yang tepat.

Dengan cara ini, Anda dapat mengukur berbagai nilai yang diperlukan menggunakan pita pengukur atau tali.

Langkah 2. Bongkar roda.

Kemudian Anda perlu melepas roda dari mobil Anda untuk menyesuaikan geometri. Anda dapat melakukannya dengan kunci momen di kotak peralatan Anda.

Langkah 3. Sesuaikan geometri

Ini terjadi melalui kemudi rack and pinion atau suspensi double wishbone, tergantung pada jenis kemudi kendaraan Anda. Jadi, dalam kasus pertama, perlu untuk memutar sambungan bola kemudi atau memindahkan busing penyetel pada kasus kedua.

Langkah 4: merakit roda

Setelah menyelesaikan semua penyesuaian geometri, Anda dapat memasang kembali roda dan kemudian menurunkan kendaraan.

️ Apa saja kemungkinan gejala geometri yang buruk di mobil Anda?

Jika geometri kendaraan benar-benar tidak seimbang, Anda mungkin juga mengalami peningkatan konsumsi yang tidak normal Carburant. Di sisi lain, kendaraan akan menjadi tidak stabil dan akan menyulitkan Anda untuk mengarahkan saat bergerak.

Selain itu, ban akan aus secara berbeda tergantung pada sudut camber. Misalnya, jika positif, ban aus di sepanjang tepi luar, dan jika negatif, ban aus di sepanjang tepi dalam.

Penyesuaian geometri kendaraan Anda yang benar sangat penting untuk memastikan keandalannya serta keselamatan Anda di jalan. Jika menurut Anda ini tidak diatur dengan baik, silakan gunakan pembanding garasi online kami untuk menemukan profesional di dekat Anda untuk melakukan intervensi ini dengan harga terbaik!