Perangkat mana yang lebih baik untuk dipilih untuk menggembleng mobil
Tunduk pada langkah-langkah keamanan dan aturan penggunaan, operasi tidak akan memakan waktu lebih dari satu jam, perangkat untuk menggembleng bodi mobil akan menyelesaikan tugas, dan kendaraan akan terlindungi secara andal dari korosi.
Tujuan dari prosedur ini adalah untuk melindungi dari korosi. Transportasi diproses di pabrik, tetapi operasi juga dapat dilakukan di rumah jika Anda memilih perangkat yang tepat untuk menggembleng bodi mobil.
Jenis perangkat
Untuk bekerja dengan bagian dimensi, rendaman yang diisi dengan elektrolit seng atau lelehan (suhu - 450 ) digunakan. Ini adalah perlakuan galvanik dan panas, yang dilakukan terutama di pabrik. Tidak mungkin menggunakan metode pertama di rumah - Anda memerlukan bak dengan ukuran dan peralatan yang mengesankan untuk melelehkan dan mensentrifugasi material.
Anda juga dapat menggunakan elektroda seng, yang disuplai dengan arus dari baterai. Kit serupa, yang juga mencakup cairan khusus dan kabel untuk menghubungkan ke baterai, tersedia di dealer mobil mana pun. Biayanya sekitar 1000 rubel.
Perangkat mana yang lebih baik untuk dipilih
Itu semua tergantung pada ukuran bagian yang akan digalvanis:
- jika di rumah ada bak besar untuk mengisi elektrolit dan memasok arus, maka diinginkan untuk memproses bagian tubuh dengan metode galvanik;
- elemen mesin yang sulit dijangkau tanpa pembongkaran dapat dilindungi dengan cara yang dingin - Anda memerlukan penyemprot atau roller yang dengannya solusi diterapkan;
- singkirkan "jamur kunyit" kecil dengan set khusus dengan elektroda.
Di rumah, metode yang paling dapat diandalkan adalah yang pertama - galvanik, masing-masing, perangkat yang disukai untuk menggembleng badan mobil - bak mandi dengan larutan.
Bingkai mobil galvanis
Opsi ini akan lebih mudah bagi pemiliknya, tetapi akan memberikan hasil yang baik.
Saran ahli
Untuk galvanisasi berkualitas tinggi, rekomendasi berikut harus diperhatikan:
- Sebelum menerapkan lapisan, permukaan harus dirawat - hilangkan karat dan kemudian degrease. Semakin detail permukaannya, semakin baik pelapisannya.
- Jika metode dengan elektroda digunakan, disarankan untuk membeli kabel untuk menghubungkan ke baterai terlebih dahulu - kabel standar dari set cukup pendek, cukup bolak-balik.
- Prosedur pelapisan dingin harus dilakukan pada suhu -10 hingga +40 .
- Jika pemilik mobil menggunakan penghancur karat untuk merawat bodi, maka disarankan untuk menyeka bagian tersebut dengan larutan soda dan air - dengan cara ini kelebihan cairan kimia akan dikeluarkan dari bodi.
- Bak mandi harus tahan terhadap asam - jika tidak, cairan akan merusak wadah, dan larutan akan bocor.
- Untuk melelehkan seng, bahan tersebut ditempatkan dalam asam sulfat, yang dijual di toko mobil mana pun. Untuk satu liter cairan khusus, 400 gr. logam.
- Kenakan pelindung mata dan kulit seperti kacamata, lengan panjang dan sarung tangan saat bekerja dengan asam.
- Penting untuk memastikan bahwa seng larut dalam asam dan reaksi dimulai - tambahkan sepotong ekstra. Jika tidak ada gelembung yang muncul, cairan sudah siap.
- Kabel yang terhubung ke baterai tidak boleh bersentuhan dengan solusi yang disertakan dalam kit. Jika ini terjadi, maka reaksi yang tidak perlu akan terjadi - set harus dibuang dan mulai dari awal lagi.
- Dalam situasi di mana cat bengkak di area yang bermasalah, maka area tersebut harus dihilangkan dengan berjalan hati-hati di sepanjang tubuh dengan sikat logam.
Tunduk pada langkah-langkah keamanan dan aturan penggunaan, operasi tidak akan memakan waktu lebih dari satu jam, perangkat untuk menggembleng bodi mobil akan menyelesaikan tugas, dan kendaraan akan terlindungi secara andal dari korosi.
