Drive seperti apa yang dimiliki UAZ Hunter?

Mobil UAZ Hunter dilengkapi dengan jenis penggerak berikut: Penggerak semua roda (4WD). Mari kita cari tahu jenis penggerak mana yang terbaik untuk sebuah mobil.

Hanya ada tiga jenis drive. Penggerak roda depan (FF) - saat torsi dari mesin hanya disalurkan ke roda depan. Penggerak empat roda (4WD) - saat momen didistribusikan ke roda dan as roda depan dan belakang. Serta Penggerak Belakang (FR), dalam kasusnya, semua tenaga motor sepenuhnya diberikan ke dua roda belakang.

Penggerak roda depan lebih "aman", mobil penggerak roda depan lebih mudah dikendalikan dan gerakannya lebih dapat diprediksi, bahkan seorang pemula pun dapat menanganinya. Oleh karena itu, sebagian besar mobil modern dilengkapi dengan tipe penggerak roda depan. Selain itu, tidak mahal dan membutuhkan perawatan yang lebih sedikit.

Penggerak empat roda bisa disebut martabat mobil mana pun. 4WD meningkatkan kemampuan mobil lintas negara dan memungkinkan pemiliknya merasa percaya diri baik di musim dingin di atas salju dan es, maupun di musim panas di atas pasir dan lumpur. Namun, Anda harus membayar untuk kesenangannya, baik dalam peningkatan konsumsi bahan bakar maupun dalam harga mobil itu sendiri - mobil dengan tipe penggerak 4WD lebih mahal daripada opsi lainnya.

Sedangkan untuk penggerak roda belakang, di industri otomotif modern baik mobil sport maupun SUV budget sudah dilengkapi dengannya.

Drive UAZ Hunter 2003, jeep/suv 5 pintu, generasi pertama, UAZ-1

11.2003 - sekarang

Bundling	Jenis drive
2.2 DMT	Penuh (4WD)
Trofi 2.2 D MT	Penuh (4WD)
2.7 MT	Penuh (4WD)
2.7MT Klasik	Penuh (4WD)
Trofi 2.7 MT	Penuh (4WD)
Tenda 2.7MT	Penuh (4WD)
2.7 MT Kemenangan Beruntun	Penuh (4WD)
Trofi 2.7 MT	Penuh (4WD)
HUT 2.7 MT	Penuh (4WD)
2.7 MT Klasik dengan kunci diferensial	Penuh (4WD)
2.7 MT Ekspedisi	Penuh (4WD)
Armada Klasik 2.7MT	Penuh (4WD)
2.7 MT Armada Pangkalan Euro 0	Penuh (4WD)
2.7 MT Armada Klasik Euro 0	Penuh (4WD)
2.7 MT HUT ke-50	Penuh (4WD)
2.9 MT	Penuh (4WD)