Sepeda sport mana yang harus dipilih terlebih dahulu?

Impian utama dari setiap pengendara sepeda motor, sepeda motor sport sering berima dengan petualangan, kekuatan, kecepatan dan rasa. Namun terlepas dari performa yang ditunjukkan, mereka juga masuk dalam kategori motor paling menuntut dalam hal uji coba.

Jadi mereka dibuat untuk semua orang, terutama pemula? Atlet radikal sangat tidak dianjurkan. Namun, pasar di sisi ini telah tumbuh secara signifikan! Banyak produsen sekarang menawarkan berbagai sepeda olahraga yang tersedia bagi mereka yang baru di lapangan. Model yang tidak perlu iri dengan "supersports" atau "hypersports" besar dalam hal tampilan dan nuansa, tetapi yang diuntungkan karena mudah digunakan setiap hari di kota.

Apakah Anda berpikir untuk membeli sepeda sport pertama Anda? Kami menyarankan Anda melakukannya tur semua olahraga yang disesuaikan.

HondaCBR500R

Honda CBR500R menawarkan alternatif yang sangat baik antara sepeda motor untuk penggunaan sehari-hari di kota dan sepeda motor dengan performa yang sangat tinggi di arena pacuan kuda. Lengkap mesin dua silinder 471 cc yang bertenaga cmIni menawarkan kekuatan yang tak tertandingi, memberikan pemula kesempatan untuk belajar tentang trek tanpa membuang-buang uang. Ini benar-benar sangat ekonomis. Dan dengan tangki bahan bakar 16,7 liter termasuk cadangan, ia menyediakan jangkauan hingga 420 km. Dilengkapi dengan transmisi enam kecepatan kecepatan tinggi, mobil ini memberikan pengereman yang terkontrol dan akselerasi dinamis saat diparkir.

Dari segi tampilan, Honda CBR500R mewarisi desain yang terinspirasi dari CBR1000RR Fireblade. Dengan hasil akhir yang rapi, ia menunjukkan garis yang bersih dan agresif. Benar-benar sporty!

Kawasaki Ninja 650

Kawasaki ninja 650, mobil sport menengah terlaris tahun 2018. mesin dua silinder berpendingin cairan, ini sangat baik untuk mengemudi sporty dan mengemudi di jalan. Jadi, dalam semua keadaan, ini dapat menawarkan Anda perilaku olahraga yang diinginkan, memungkinkan Anda untuk bergerak setiap hari tanpa kesulitan.

Dari segi tampilan, ini adalah motor sport yang desainnya mengingatkan pada kombinasi sempurna ZX-10R dan ZX-6R. Singkatnya, tatapannya menebar kengerian! Selain itu, merek Kawasaki telah menyempurnakan model terbaru roadster ini dengan beberapa kecanggihan, antara lain layar warna TFT, lampu LED, ban Dunlop Sportmax Roadsport dan penambahan kursi penumpang.

KTM RC390

KTM RC 390 adalah mobil sport terbaik dari merek KTM. Sekilas menggoda dengan penampilannya: fairing runcing plus sandaran busa. Efisien dan bertenaga, tetap menjadi sepeda motor sehari-hari yang mudah digunakan.

DI SINI е Mobil sport silinder tunggal 375cc mengembangkan 3 tenaga kuda pada 9500 rpm dan torsi 35 Nm pada 7250 rpm. Ini fitur garpu WP 43mm, ABS Bosc switchable, shock belakang disesuaikan, ban KTM dan banyak lagi. Tinggi sadel 820 mm memberikan stabilitas yang baik.

YamahaYZF-R3

Kembar YZF-R3 dari Yamaha ditawarkan dalam rangka tabung baja berlian, serupa dalam warna dan desain dengan Yamaha R1. Tampilan sporty yang membuat kesan kuat dan akan menarik bahkan yang paling canggih sekalipun. R3 menyenangkan dan mudah dipelajari setiap hari, tetapi memberikan presisi tertentu baik di jalan kecil maupun di trek.

Keseimbangan terdistribusi dengan baik antara depan dan belakangSistem pengereman dibekali cakram depan 298mm dan belakang 220mm. Berkat karakteristik aerodinamis yang ditingkatkan, ia dapat menunjukkan 8 km / jam lebih dari kecepatan maksimum. Dia mengembangkan 30,9 kW (42.0 hp) pada 10,750 rpm. Dan pada 9 rpm mencapai torsi maksimum 000 N.

Ducati Supersport 950

Supersport, tentu saja, Ducati Supersport 950 sangat bagus untuk jalan sehari-hari. Kuat, dilengkapi dengan Ducati Testastretta 11 °, 937cc Cm, mengembangkan kekuatan 110 hp. pada 9000rpm. dan torsi maksimum 9,5 kgm pada 6500 rpm. Juga dilengkapi dengan beberapa inovasi teknologi: ABS, DTC, opsi Ducati Quick.

Pergeseran Atas / Bawah, yang memungkinkan Anda mengganti persneling tanpa menggunakan kopling, mode Berkendara, layar LCD, dll.

Dari segi desain, kami masih memiliki keanggunan sporty yang menggabungkan bentuk dinamis dan elemen khas Ducati: swingarm satu sisi, tangki terpahat, knalpot samping, pelek Y belakang ...