Ban musim dingin apa yang harus dibeli?
Artikel yang menarik

Ban musim dingin apa yang harus dibeli?

Pada pergantian November dan Desember, kehadiran bengkel mobil meningkat. Perubahan cuaca memaksa kita untuk mengganti ban pada mobil kita. Dan meskipun, seperti setiap tahun, musim dingin akan mengejutkan para pembuat jalan, ini tidak berarti itu juga akan mengejutkan Anda. Dalam panduan kami, Anda akan mempelajari cara memilih ban yang tepat agar berkendara, meski dalam kondisi sulit, tetap nyaman dan aman.

Matej Lewandowski

Apa perbedaan antara ban musim panas dan ban musim dingin? 

Mari kita mulai dengan apa perbedaan antara ban musim dingin dan musim panas dan mengapa menggantinya sangat penting. Yang disebut ban musim dingin dirancang untuk berkendara dalam kondisi di bawah 5 derajat Celcius, saat ada salju, es, hujan es, atau lumpur licin di permukaan. Mereka dicirikan oleh sejumlah besar celah sempit, sehingga ban dapat menembus lapisan tanah yang licin tanpa hambatan yang serius, memberikan cengkeraman yang lebih baik.

Jumlah bilah yang tepat dan campuran khusus mencegah karet mengeras pada suhu rendah. Semua faktor ini membuatnya lebih mudah dan lebih dapat diandalkan untuk bergerak, tetapi yang terpenting, kami memiliki jarak pengereman terpendek. Itu sebabnya kita tidak boleh mengendarai ban musim panas di musim dingin!

Bagaimana cara membaca tanda ban? 

Setiap ban memiliki tanda khusus. Setiap angka dan huruf memberi tahu kita terbuat dari apa ban itu dan untuk apa. Jadi mari kita ikuti seluruh proses berdasarkan jenis yang paling populer − 195/65 R 15 91 N.

195 - lebar tapak dalam milimeter;

65 - rasio tinggi dinding samping ban dengan lebar ban, dinyatakan dalam persentase;

R - simbol ini berarti bahwa ban memiliki konstruksi radial, yaitu di mana lapisan karkas terletak secara radial ke sumbu dahi. Untuk ban diagonal (melintang), ini akan menjadi simbol D;

15 - diameter pelek dalam inci;

91 – indeks beban (lihat di bawah);

H – peringkat kecepatan (lihat di bawah).

Indeks beban: 

ini menentukan beban maksimum yang dapat ditopang oleh satu ban saat berkendara dengan kecepatan maksimum yang diperbolehkan. Nilai ini ditetapkan oleh pabrikan kendaraan dan tidak boleh dilampaui dalam kondisi apa pun. Dalam hal ini, 91 berarti 615 kg per ban (dikalikan dengan jumlah roda mobil). Konsekuensi pemilihan ban yang tidak tepat untuk parameter ini bisa sangat berbeda. Dari keausan yang lebih cepat, bahaya mengemudi hingga pembatalan asuransi jika terjadi kecelakaan lalu lintas.

Indeks kecepatan:

menentukan kecepatan maksimum yang dapat ditempuh mobil dengan ban jenis ini. Ini adalah parameter yang terkait erat dengan indeks beban. Dalam contoh ini, simbol H berarti kecepatan tidak boleh melebihi 210 km/jam. Dalam hal ini, ada baiknya menggunakan ban dengan indeks lebih tinggi, karena ban tersebut akan memberi kita tingkat stabilitas yang lebih tinggi, pengendaraan yang lebih presisi, penanganan yang lebih andal, dan menikung yang lebih baik. Namun perlu diingat bahwa hal ini juga akan dikaitkan dengan peningkatan konsumsi bahan bakar dan harga yang lebih tinggi.

Selain itu, setiap pabrikan diharuskan memasang label khusus pada produknya, yang akan menampilkan tiga parameter: rolling resistance, jarak pengereman basah, dan tingkat kebisingan, yang diukur dalam desibel. Sayangnya, peraturan tersebut tidak mewajibkan pabrikan untuk menguji ban mereka dalam kondisi musim dingin, sehingga parameter ini biasanya sesuai dengan properti musim panas. Karena itu, saat membeli ban musim dingin, Anda perlu melakukan amandemen untuk ini.

Efisiensi energi:

tidak ada apa-apa selain konsumsi bahan bakar. Diukur pada skala dari Dogdimana A adalah aliran terkecil. Perlu dicatat bahwa kelas D tidak ditemukan pada ban yang dirancang untuk mobil penumpang. Dalam hal ini, diasumsikan perbedaan antara kelas atas dan kelas bawah bisa menjadi 7%, dan untuk van besar bahkan 15%. Tentunya banyak hal yang akan bergantung pada bobot mobil dan gaya berkendara kita.

Cengkeraman basah: Ini harus menjadi fitur utama bagi setiap pengemudi karena berdampak langsung pada keselamatan berkendara. Di sini, seperti dalam kasus efisiensi energi, kita akan menemukan skala dari A ke G, di mana A adalah jarak berhenti terpendek. Untuk pengujian, kecepatan 80 km/jam digunakan dan selisihnya diukur pada satu atau dua panjang kendaraan. Rentang skalanya bahkan 18 meter, yang terkadang dapat menentukan pertanyaan tentang kehidupan seseorang.

Kebisingan yang dihasilkan:

pada label Anda akan menemukan simbol untuk tiga gelombang suara dan tingkat yang dinyatakan dalam desibel. Semakin rendah nilainya, semakin baik untuk kenyamanan berkendara dan lingkungan kita. Tiga gelombang yang terus menerus menunjukkan bahwa ban ini mematuhi semua peraturan yang berlaku. Dua di antaranya berarti kepatuhan terhadap aturan baru yang mulai berlaku di area ini. Namun, satu adalah 3 desibel di bawah normal (yang tidak berarti ban ini tidak bagus untuk dikendarai - hanya akan berisik).

Ban perusahaan mana yang akan dibeli?

Saat kita membeli sebagian besar produk, kita bertanya-tanya apakah layak membeli merek terkenal yang lebih mahal atau tergoda oleh pengganti yang lebih murah yang, secara teori, memberi kita parameter yang sama. Namun, dalam hal ban, perlu dinyatakan dengan keyakinan bahwa merek perusahaan ini penting. Beberapa dari mereka hanya berspesialisasi dalam membuat peralatan berkualitas, yang tidak berarti Anda akan membutuhkannya. Waspadalah terhadap palsu Cina! Selalu beli ban dari tempat terpercaya, seperti bengkel mobil/servis mobil.

Ban Ekonomi: Diproduksi dengan mempertimbangkan harga terbaik sambil mempertahankan parameter yang sesuai. Anda dapat menemukan bahan anggaran dan teknologi di dalamnya. Mereka juga kurang tahan lama, lebih keras dan memiliki rolling resistance yang lebih tinggi. Namun, bukan berarti Anda harus menghindari jenis ban tersebut. Jika Anda lebih menyukai gaya berkendara yang senyap, selain dalam kondisi perkotaan dan berkendara kurang dari 5 kilometer dalam setahun, Anda dapat dengan aman memilih model di kelas ini. Ban lini ini masih termasuk ban terlaris di Polandia.

Merek yang direkomendasikan: Apollo, Barum, Dayton, Dembica, Goodride, Kormoran, Matador, Riken, Sava, Sunny.

Ban Kelas Menengah:

mempertahankan nilai terbaik untuk uang. Dibandingkan dengan kelas sebelumnya, mereka jauh lebih tahan lama. Model terbaik juga mencakup teknologi yang lebih modern. Beberapa ban yang lebih mahal di segmen ini mungkin memiliki parameter yang mirip dengan yang ada di rak paling atas. Dibandingkan dengan yang ekonomis, keselamatan berkendara lebih diperhatikan. Pilih kelas ini jika Anda mencari produk berkualitas, tetapi tidak memiliki mobil yang sangat mahal dan tidak menempuh jarak ratusan ribu kilometer selama musim.

Merek yang direkomendasikan: BFGoodrich, Dmack, Firestone, Fulda, Hankook, Kumho, Nexen, Toyo, Uniroyal.

  

Ban Premium:

kualitas tertinggi dengan harga tertinggi. Di dalamnya kita akan menemukan solusi teknologi tercanggih. Pelindung seperti itu akan menjadi yang paling aman bahkan dengan pengendaraan yang dinamis dan cepat. Perlu juga diingat bahwa dengan gaya berkendara yang sama, ban premium akan bertahan lebih lama dari ban dari kategori sebelumnya. Terkadang ada baiknya membayar lebih sedikit untuk menikmati perangkat keras yang andal lebih lama.

Merek yang direkomendasikan: Bridgestone, Kontinental, Dunlop, Goodyear, Michelin, Nokian, Pirelli, Vredestein.

Haruskah Anda membeli ban sepanjang musim?

Semakin banyak pengemudi yang menanyakan pertanyaan ini. Di zaman pemanasan global, ketika musim dingin di iklim kita semakin ringan, tidak selalu ada gunanya berinvestasi dalam dua set ban. Di sisi lain, satu set ban segala musim bukanlah solusi terbaik bagi konsumen yang lebih menuntut. Jenis tapak ini tidak akan bekerja dengan sempurna pada permukaan kering atau basah, dan perlu diingat.

Namun, ban modern segala musim cocok untuk pengendaraan perkotaan yang lebih ringan dengan penggunaan yang sedikit lebih sedikit. Ban jenis ini biasanya bertahan 50-60 ribu kilometer, jadi jika Anda melakukan perjalanan jauh, Anda harus memperhitungkan biaya yang cukup besar hingga dua tahun. Tidak dapat disangkal bahwa ban seperti itu dalam kondisi musim dingin yang khas tidak akan seaman versi musim dinginnya.

Nilai tambah yang besar adalah mereka mengurangi biaya yang terkait dengan penggantian dan penyimpanan ban, karena kita tidak perlu menggantinya. Selain itu, peralatan jenis ini paling sering ditawarkan oleh pabrikan premium, jadi bisa dipastikan perkembangan teknologinya akan berada pada level tertinggi. Kesimpulannya, Anda dapat memilih ban segala musim jika Anda tidak terlalu banyak mengemudi dan, terlebih lagi, kebanyakan berkeliling kota. Jika tidak, pilih dua paket musiman.

Tambah komentar