Batas kecepatan California, hukum dan denda
Perbaikan otomatis

Batas kecepatan California, hukum dan denda

Berikut ini adalah ikhtisar undang-undang, larangan, dan hukuman yang terkait dengan pelanggaran lalu lintas di negara bagian California.

Batas kecepatan di California

California menetapkan batas kecepatan sangat berbeda dari kebanyakan negara bagian. Insinyur jalan menggunakan persentil kecepatan operasi, yang ditentukan oleh survei jalan dan teknik. Artinya, batas kecepatan ditentukan menurut kecepatan yang dilampaui oleh tidak lebih dari 15% lalu lintas biasa, meskipun kecepatan ini melebihi kecepatan rencana jalan.

70 mph: Jalan raya pedesaan dan antar negara bagian kecuali I-80.

65 mph: Jalan raya perkotaan dan antar negara bagian, dan semua I-80.

65 mph: Jalan terbagi (yang memiliki zona penyangga atau median beton berjalan berlawanan arah)

65 mph: jalan tak terbagi

55 mph: Batas default untuk jalan dua jalur kecuali dinyatakan lain.

55 mph: truk dengan tiga as atau lebih dan semua kendaraan saat menderek

30 mph: daerah perumahan

25 mph: zona sekolah (atau seperti yang dinyatakan bisa serendah 15 mph)

Pada bagian yang berbeda dari jenis jalan ini, bagian dengan kecepatan berkurang atau bertambah dapat ditunjukkan - Anda harus mematuhi batas yang ditetapkan, meskipun itu di bawah aturan kecepatan umum.

Code of California dengan kecepatan yang wajar dan wajar

Hukum kecepatan maksimum:

Menurut Bagian Kode Transportasi California 22350, “Tidak seorang pun boleh mengoperasikan kendaraan dengan kecepatan yang lebih dari wajar atau wajar, dengan memperhatikan cuaca, jarak pandang, lalu lintas jalan raya, permukaan, dan lebar jalan raya. Dalam keadaan apa pun kecepatan tidak boleh membahayakan keselamatan orang atau properti.”

Hukum kecepatan minimum:

Menurut Bagian Kode Kendaraan Bermotor California 22400, "Tidak ada pengemudi yang diizinkan untuk mengemudi di jalan raya dengan kecepatan rendah yang mengganggu atau mengganggu lalu lintas yang normal dan masuk akal, kecuali batas kecepatan telah diturunkan oleh rambu-rambu yang dipasang untuk mematuhi hukum. ."

California memiliki undang-undang batas kecepatan campuran, bukan absolut. Ini berarti bahwa aturannya adalah kombinasi dari yang absolut dan prima facie (pada dasarnya berarti "dimaksudkan" atau "pada pandangan pertama", memberikan kelonggaran saat bertahan melawan tiket). Aturan pada pandangan pertama tidak berlaku jika terjadi batas kecepatan maksimum. Batas kecepatan maksimum berlaku untuk jalan dengan batas standar atau standar 55-70 mph. Dalam kasus selain batas kecepatan, pengemudi dapat mengajukan banding atas salah satu dari dua pembelaan Hukum Kecepatan:

  • Teknis - Argumen bahwa polisi menggunakan metode yang tidak dapat diterima untuk memanggil pengemudi.

  • Penting - argumen bahwa polisi salah tentang kecepatan pengemudi.

Tiket ngebut California

Untuk pertama kalinya, pelanggar tidak dapat:

  • Lebih dari $100 denda

  • Menangguhkan lisensi selama lebih dari 30 hari.

Tiket mengemudi sembrono California

Mengebut di California secara otomatis dianggap mengemudi sembrono dengan kecepatan 15 mil per jam melebihi batas kecepatan yang ditetapkan.

Pelanggar pertama dapat berupa:

  • Denda dari 145 hingga 1,000 dolar.

  • Dihukum penjara selama lima sampai 90 hari.

  • Lisensi ditangguhkan hingga satu tahun

Selain denda yang sebenarnya, mungkin ada biaya hukum atau lainnya. Tiket ngebut mungkin berbeda di setiap kota atau kabupaten.

Tambah komentar