katalis pengganti

Konverter katalitik adalah elemen sistem pembuangan yang aus bahkan setelah beberapa tahun beroperasi dan jarak tempuh lebih dari 100 kilometer. km bisa diganti

Anda membeli VW Passat 10 bensin berusia 2.0 tahun dan merupakan pemiliknya yang beruntung sampai ahli diagnosa mengatakan bahwa Anda dapat mengganti katalis dan harganya hampir 4000 PLN. Jangan rusak, Anda dapat memperbaiki mobil Anda delapan kali lebih murah.

Konverter katalitik adalah elemen sistem pembuangan yang aus bahkan setelah beberapa tahun beroperasi dan jarak tempuh lebih dari 100 kilometer. km akan dapat diganti, karena tidak akan dapat memurnikan gas buang sesuai dengan persyaratan standar Eropa individu.

Untuk apa katalis ini?

Katalis akan menjadi mubazir jika mesin benar-benar terbakar. Kemudian air dan karbon dioksida akan keluar dari pipa knalpot. Sayangnya, pembakaran sempurna tidak pernah gagal. terjadi, oleh karena itu, komponen gas buang yang berbahaya seperti karbon monoksida, hidrokarbon dan nitrogen oksida terbentuk. Zat-zat ini sangat berbahaya bagi lingkungan dan manusia, dan tugas katalis adalah mengubah komponen berbahaya menjadi tidak berbahaya. Katalis yang digunakan pada mesin bensin dapat berupa oksidasi, reduksi, atau redoks.

Katalis oksidasi mengubah karbon monoksida dan hidrokarbon berbahaya menjadi uap dan air dan tidak mereduksi nitrogen oksida. Di sisi lain, nitrogen oksida dihilangkan dengan katalis reduksi. Saat ini, katalis multifungsi (redoks), juga dikenal sebagai katalis aksi rangkap tiga, digunakan, yang secara bersamaan menghilangkan ketiga komponen berbahaya dari gas buang. Katalis dapat menghilangkan bahkan lebih dari 90 persen. bahan berbahaya.

Kerusakan

Ada beberapa jenis kerusakan katalis. Beberapa dari mereka terlihat jelas, sementara yang lain hanya dapat ditemukan di perangkat khusus.

Kerusakan mekanis sangat mudah dilihat dan didiagnosis, karena. katalis adalah elemen yang sangat halus (sisipan keramik). Sering terjadi elemen internal terlepas. Kemudian saat berkendara dan saat menambah bensin, terdengar suara metalik dari area mesin dan bagian depan lantai. Kerusakan tersebut dapat terjadi akibat menabrak rintangan atau berkendara ke genangan yang dalam dengan sistem pembuangan yang panas. Jenis kerusakan lain yang sering terjadi saat bekerja dengan gas adalah melelehnya inti katalis. Anda dapat menebak tentang kerusakan seperti itu setelah tenaga mesin turun, dan bahkan mungkin terjadi karena penyumbatan total pada knalpot, mesin tidak dapat dihidupkan.

Yang paling tidak berbahaya bagi pengemudi, tetapi yang paling berbahaya bagi lingkungan, adalah keausan normal catalytic converter. Kemudian pengemudi tidak merasakan perubahan apa pun dalam pengoperasian mesin, juga tidak ada tanda-tanda akustik, dan kami hanya akan belajar tentang kerusakan selama inspeksi teknis berkala atau inspeksi jalan terjadwal, di mana komposisi gas buang akan diperiksa. Dalam kasus pertama, kami tidak akan menerima perpanjangan pemeriksaan teknis, dan dalam kasus kedua, polisi akan mengambil sertifikat pendaftaran kami dari kami dan mengirim kami untuk pemeriksaan kedua, yang harus diganti dengan yang baru untuk lulus.

Apa yang harus dibeli?

Saat memilih katalis baru, kami memiliki beberapa opsi untuk dipilih. Cara termudah, ternyaman, dan termahal adalah mengunjungi bengkel resmi. Tapi di sana, harga katalis untuk mobil berumur 10 tahun bisa mencapai setengah harga mobil. Bukan dealer yang harus disalahkan untuk ini, tetapi pabrikan yang mengenakan harga setinggi itu. Solusi lain yang lebih cerdas dan jauh lebih murah adalah membuat apa yang disebut palsu. Sangat sering produsen katalisnya sama, dan harganya mencapai 70 persen. di bawah. Sayangnya, hanya ada yang palsu untuk model paling populer. Jadi apa yang harus dilakukan oleh pemilik mobil Amerika, Jepang, atau yang sangat tidak biasa? Ternyata mereka juga bisa mengandalkan katalis murah, karena mereka memiliki katalis universal yang harganya sangat terjangkau. Dan harga yang rendah disebabkan oleh keserbagunaannya yang tinggi, karena diproduksi bukan untuk model mobil tertentu, tetapi untuk ukuran mesin tertentu. Untuk mesin terkecil hingga 1,6 liter, Anda sudah dapat membeli katalis seharga PLN 370. Untuk yang lebih besar, dari 1,6 hingga 1,9 liter, untuk PLN 440 atau PLN 550 - dari 2,0 hingga 3,0 liter. Tentu saja, lebih banyak tenaga kerja harus ditambahkan ke jumlah ini, termasuk memotong yang lama dan mengelas yang baru ke dalamnya. tempat katalis. Operasi semacam itu dapat menelan biaya mulai dari PLN 100 hingga 300, tergantung pada lokasi katalis dan kerumitan pekerjaan. Tapi itu masih akan lebih murah daripada membeli katalis asli.

Menyetel?

Banyak tuner mesin menghapus catalytic converter untuk mendapatkan beberapa tenaga ekstra. Adalah ilegal untuk bertindak. Mesin tanpa catalytic converter lebih berbahaya daripada unit yang sama, yang dirancang untuk bekerja tanpa perangkat ini. Selain itu, melepas catalytic converter dan memasang pipa atau knalpot di tempatnya mungkin memiliki efek sebaliknya, yaitu. hingga penurunan performa karena aliran gas buang akan terganggu.

Model mobil	Harga katalis di ASO (PLN)	Harga Penggantian (PLN)	Harga katalis universal (PLN)
Fiat Bravo 1.4	2743	1030	370
Fiat Seicento 1.1	1620	630	370
Honda Civic 1.4 '99	2500	kekurangan	370
Opel Astra i 1.4	1900	1000	370
Volkswagen Passat 2.0 '96	3700	1500	550
Volkswagen Golf III 1.4	2200	600	370
Volkswagen Polo 1.0 '00	2100	1400	370