radio KB. Dilarang menggunakan perangkat di dalam mobil!
CB-radio memecahkan rekor popularitas di Polandia pada tahun 90-an, untuk bergabung dengan kelompok penggunanya, cukup memiliki pemancar dan antena. Namun, dengan perubahan peraturan Jerman, radio CB mungkin hilang selamanya dari kabin truk yang membawa barang di negara itu. Apakah ada alternatif di pasar untuk pengemudi yang ingin mengetahui jalan mereka ke Berlin?
Sebelum akses luas ke Internet, pengemudi profesional menggunakan radio CB untuk menginformasikan diri mereka sendiri tentang kemungkinan pemeriksaan jalan dan kondisi jalan di Polandia dan luar negeri. Di Sungai Vistula, undang-undang membuat perbedaan yang jelas antara ponsel dan peralatan CB, tetapi jumlah kecelakaan yang disebabkan oleh penggunaan perangkat portabel saat mengemudi (radio CB serta tablet, ponsel, dan smartphone) mungkin telah mendorong beberapa negara untuk memperkenalkan pembatasan dalam hal ini. Dengan demikian, pengemudi di daerah tersebut, khususnya, Swedia, Irlandia, Yunani, Spanyol atau Austria, dan baru-baru ini juga di Jerman.
Pengumuman dan amandemen Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Jerman yang mengatur penggunaan elektronik saat mengemudi telah mengganggu pengemudi profesional Polandia di jalan lokal selama bertahun-tahun. Hal yang paling mereka takuti telah terjadi. Mulai 1 Juli tahun ini. Tetangga Barat kami dilarang menggunakan peralatan elektronik portabel saat mengemudi, dengan denda hingga 200 euro. Sedikit terhibur bahwa pemerintah Jerman telah memberi pengemudi hingga 31 Januari 2021 untuk mematuhi aturan dan meminta masing-masing negara federal untuk menahan diri dari mengenakan denda selama waktu itu. Gunakan - yaitu, kelola secara manual. Untuk alasan ini, radio CB yang populer dimasukkan ke dalam sensor, yang dalam versi klasik dengan "pir" di tangan merupakan elemen integralnya.
Baca juga: Surat Izin Mengemudi. Bisakah saya menonton rekaman ujian?
Seperti yang ditunjukkan oleh David Kochalski, pakar GBOX, INELO Group, yang memantau lebih dari 30 pergerakan truk di seluruh UE, radio CB tidak hanya tentang peringatan tentang pemeriksaan jalan, tetapi juga tentang berbagi informasi, misalnya tentang ketersediaan tempat parkir. , yang sangat penting dari sudut pandang pengemudi profesional. Meskipun peralatan CB telah menjadi simbol komunikasi di jalur tersebut, namun sudah saatnya untuk meninggalkannya, tidak hanya karena alasan keamanan, tetapi juga karena sistem telematika modern menawarkan berbagai fitur yang berguna. Di satu sisi, pengangkut, dengan menyediakan perangkat lunak tersebut kepada pengemudi, menghilangkan kebutuhan untuk mengembangkan rute, misalnya dalam kondisi istirahat wajib, melewati kemacetan lalu lintas dan area tertutup, dan di sisi lain, dapat mengontrol rantai pasokan, memeriksa biaya atau membuat laporan, misalnya tentang ketepatan waktu transportasi. Komunikasi di rute terlalu penting bagi pengemudi untuk sepenuhnya mengabaikannya. Terkadang kontak bahkan merupakan prasyarat untuk perjalanan yang aman. Seperti halnya industri apa pun, ini membutuhkan alat profesional.
Kata-kata ini dapat dikonfirmasi oleh perwakilan perusahaan yang menawarkan transportasi non-standar. Dalam kasus mereka, komunikasi antara pilot dan pengemudi melalui radio CB diperlukan bahkan oleh hukum Jerman. Mungkin ini adalah kekhilafan legislator Jerman dan dalam hal ini juga perlu untuk mengubah saluran komunikasi. Terlepas dari aturannya, pembuat aplikasi telah mengumumkan akhir dari CB untuk beberapa waktu sekarang dan menawarkan alternatif pelanggan yang mungkin tidak dikenakan sanksi. Versi aplikasi yang lebih cepat, lebih aman, dan lebih kaya yang tersedia di telepon bisa menjadi paku di peti mati untuk perangkat keras CB.
Larangan kontrol manual perangkat secara alami mendorong produsen untuk menggunakan kontrol suara. Sudah ada aplikasi di pasar yang mengubah ucapan menjadi teks dan dengan demikian memungkinkan penggunaan kelompok industri di jejaring sosial. Ini penting karena sistem, agar sesuai dengan KB legendaris, tidak boleh mengabaikan unsur interaksi antara pengguna jalan yang membuat buah pir menarik. Fitur seperti itu mulai muncul di aplikasi buatan Polandia. Pembuatnya membanggakan bahwa ini adalah solusi yang menghilangkan kebisingan dan menjamin kualitas koneksi terbaik bahkan di saluran pengguna pribadi. Mereka menambahkan bahwa perangkat lunak merespons suara, yang secara teoritis diperbolehkan di bawah hukum Jerman. Namun, orang dapat meragukan bahwa satu suara cukup untuk sepenuhnya mengatasi mekanisme kompleks smartphone. Tentu saja, sistem dengan sertifikat kesesuaian dengan undang-undang dan ditandatangani oleh perwakilan industri itu sendiri dapat menjadi solusi.
Tetapi industri CB sendiri tidak "mengubur pir dalam abu", ada perangkat radio CB di pasaran yang tidak perlu memegang "pir" dan berkomunikasi hanya melaluinya. Namun, tidak dapat disangkal bahwa tahun-tahun terbaik radio CB mungkin sudah berakhir.
Baca juga: Menguji Opel Corsa elektrik
