Kia EV6: interior pada video pabrikan dan kontak langsung [video]

Kia hari ini merilis video berdurasi hampir lima menit yang menunjukkan interior Kia EV6, teknisi listrik baru perusahaan Korea Selatan. Pada saat yang sama, Bjorn Nyland yang andal melihat lebih dekat mobil asli.

Kia EV6 - apa yang bisa menyenangkan, apa yang biasa saja

Mari kita mulai dengan presentasi pabrikan. Antarmuka sistem telah berubah menyerupai Hyundai Ioniq 5, tetapi jenis huruf Bold Tahoma tetap sama. Sangat disayangkan bahwa itu bisa diperbarui. Kesan yang baik dibuat oleh layar aktif 12,3 inci dengan latar belakang kokpit gelap, roda kemudi hitam terlihat bagus, yang tidak disukai semua orang dalam konfigurasi senyum gelap-terang (gambar kedua).

Kia membanggakan lantai yang benar-benar rata di bagian belakang - mobil platform MEB memiliki bukit kecil beberapa milimeter yang disamarkan oleh karpet, yang lain memiliki terowongan tengah konvensional - dan sandaran tangan seragam gabungan di terowongan tengah tempat kami menemukan pengisi daya induktif. Program berjalan dengan sedikit penundaanOleh karena itu, berguna untuk memiliki rak di bawah layar tempat Anda benar-benar dapat menggantung tangan Anda (gambar kedua).

Dilihat dari peta dan alamat yang dipilih, presentasi berlangsung di Jerman. Meskipun demikian, Kia berusaha untuk menyeimbangkan mobil-mobil yang menjadi perhatian Volkswagen. Mereka, bahkan di Polandia, memuat keyboard QWERTZ secara default (lihat pengalaman berkendara Skoda Enyaq kami), sedangkan Kia di tetangga barat kami baca di sana tata letak QWERTY yang tidak biasa... Atau mungkin bagi kita mata ini mengedipkan mata pada pengamat yang penuh perhatian

Kami suka tombol terpisah untuk peta dan navigasi (PETA, NAV) terletak di keypad di bawah lubang ventilasi. Faktanya, ini adalah tampilan di mana subtitle dapat diubah. Bagaimanapun: mengkliknya adalah cara termudah untuk kembali ke peta. Kendaraan berbasis platform MEB (VW ID.3, ID.4, Skoda Enyaq iV, Audi Q4 e-tron) tidak memiliki opsi ini.

Yang menarik adalah panel kontrol AC. kemampuan untuk mengaktifkan pengaturan aliran udarasaat menggunakan washer kaca depan. Grafiknya mirip dengan yang digunakan oleh Tesla, tetapi pabrikan Korea Selatan itu tidak berusaha menyembunyikan ventilasi udara di lekuk kokpit.

Dan sekarang film oleh Bjorn Nyland... YouTuber berkesempatan berkenalan dengan versi produksi praktis statis. Menurut pengukurannya, jarak bebas Kii EV6 akan menjadi sekitar 17 sentimeter, menurut pabrikan. Lantai bagasi adalah 94 x 104 sentimeter. Pada posisi kursi tertentu, penumpang depan tidak akan bisa menggantikan kakinya di bawahnya, Nyland mengalami kesulitan, meski tanpa alas kaki (12:46). Meskipun perawakannya pendek dia hanya berhasil memegang dua jari di atas kepalanya. Di depan, itu adalah kepalan tangan - itulah harga untuk siluet yang menggabungkan lebih banyak gaya rem kombo / tembak daripada SUV.

Kursi sofa tidak terlalu tinggi, sayangnya Nyland tidak mengukur jarak dari lantai. Ini pasti lebih tinggi daripada di Mercedes EQA... Dibandingkan dengan Volkswagen ID.4, mobil ini tampak sempit, yang membutuhkan lebih banyak ruang pada platform E-GMP (pengaturan 800V), siluet yang lebih tinggi seperti Ioniq 5 akan cocok.

Harga Kii EV6 Mereka saat ini mulai di Polandia dari PLN 179 untuk varian baterai 900 kWh dan PLN 58 untuk baterai 199 kWh dan penggerak roda belakang.

Layak ditonton:

Ini mungkin menarik bagi Anda: