Primer asam untuk mobil: aturan penggunaan dan peringkat terbaik
Tips untuk pengendara

Primer asam untuk mobil: aturan penggunaan dan peringkat terbaik

Tanah asam mudah terbakar dan beracun. Saat bekerja dengannya, sangat penting untuk mematuhi tindakan pencegahan dasar: pekerjaan tidak diperbolehkan di dekat api terbuka dan peralatan listrik yang rusak, sistem pemanas.

Korosi adalah musuh utama pengendara. Primer asam untuk mobil membantu menghilangkannya, mencegahnya muncul kembali. Alat ini akan membantu melindungi mobil tanpa menghabiskan banyak uang.

Apa itu primer asam untuk mobil?

Ini adalah nama primer khusus, diproduksi dalam bentuk cair dan dikemas dalam kaleng atau kaleng aerosol. Terlepas dari jenis dan pabrikannya, selalu mengandung dua bahan aktif utama: asam fosfat dan seng.

Ini digunakan untuk membentuk lapisan pelindung yang tahan lama pada permukaan logam yang dirawat, itu diterapkan setelah pemrosesan mekanis tubuh dan sebelum dimulainya pengecatannya.

Keuntungan utama yang dimiliki auto primer asam adalah menetralkan karat dan mencegah penyebaran korosi lebih lanjut.

Semua alat ini memiliki sejumlah keunggulan penting:

  • Ketahanan terhadap perubahan suhu dan kelembaban yang signifikan penting untuk reagen yang digunakan untuk merawat badan mobil.
  • Ketahanan kelembaban tinggi - primer tidak takut akan paparan kelembaban yang konstan, yang juga penting dalam hal mengecat kendaraan.
  • Perlindungan logam dari lingkungan kimia yang agresif - jika primer asam untuk mobil tidak digunakan untuk memperbaiki mobil yang "mandi" di reagen setiap musim dingin, pekerjaan itu tidak akan berguna.
  • Kemudahan penggunaan - Anda tidak perlu menjadi tukang kunci profesional dengan pengalaman bertahun-tahun untuk menerapkan senyawa pelindung.

Harus diingat bahwa ketika menggunakan lapisan epoksi "asam" tidak boleh diterapkan di atasnya, karena membantu menetralkan efek konverter.

Primer asam untuk mobil: aplikasi

Fitur primer adalah keunggulannya - diterapkan secara ketat sebelum dimulainya pengecatan. Fitur kedua adalah kebutuhan untuk menerapkan lapisan tipis yang seragam. Harus diingat bahwa arti penggunaan komposisi adalah konversi karat, dan bukan penyelarasan cacat kecil pada bodywork.

Saat menggunakan primer asam pada logam untuk memperbaiki mesin, dilarang keras untuk mengoleskan cat langsung ke sana. Setelah mengering, Anda perlu menerapkan lapisan kedua primer akrilik (atau dempul, dan kemudian primer), dan baru kemudian melanjutkan ke pengecatan.

Primer asam untuk mobil: aturan penggunaan dan peringkat terbaik

Tanah asam di tubuh

Primer asam apa pun pada karat untuk perbaikan otomatis sangat cocok untuk permukaan galvanis, krom dan aluminium, serta pada logam kosong, pengelasan, dan bahan lainnya. Tetapi harus diingat bahwa komposisi ini dilarang keras untuk diterapkan pada bahan yang dilapisi dengan komposisi berbasis poliester. Pengabaian aturan ini mengarah pada penghancuran lapisan pelindung dengan semua konsekuensi berikutnya.

Pentingnya mengikuti tindakan pencegahan keselamatan

Tanah asam mudah terbakar dan beracun. Saat bekerja dengannya, sangat penting untuk mematuhi tindakan pencegahan dasar: pekerjaan tidak diperbolehkan di dekat api terbuka dan peralatan listrik yang rusak, sistem pemanas.

Juga, di ruangan tempat mereka bekerja dengan senyawa seperti itu, wajib untuk menyediakan ventilasi pembuangan aktif. Kenakan pakaian pelindung yang sesuai, kacamata dan respirator saat bekerja.

Primer dengan asam untuk mobil: peringkat terbaik

Terlepas dari banyaknya primer yang dijual, tidak banyak produk yang "berfungsi" di antara mereka. Jika Anda membutuhkan primer asam "berfungsi" untuk logam berkarat untuk mobil, kami sarankan menggunakan peringkat kami.

Primer perekat asam MonoWash

Karakteristik
Volume wadah, ml400
Waktu tunggu antar lapisan, min.10-15
Kompatibel dengan primer profesional, pengisi, enamelKomposisi diperbolehkan untuk digunakan dengan semua bahan kimia mobil yang dikenal
Bahan apa yang bisa diterapkan?Kompatibilitas yang baik dengan baja, permukaan galvanis, plastik
Suhu operasiSetidaknya 17°C
FiturPabrikan mengklaim bahwa bentuk nosel semprot yang dipilihnya idealnya mereproduksi "obor" senjata semprot profesional.

Primer asam ini untuk perbaikan mobil dalam kaleng (ulasan mengkonfirmasi ini) dapat berhasil digunakan dalam semua kasus pemulihan integritas tubuh, bila perlu untuk mencegah penyebaran korosi. Disarankan untuk menggunakan produk sebelum mengoleskan sealant ke sendi bagian tubuh.

Dalam hal kombinasi sifat kerja, kami dapat mengenali produk khusus ini sebagai yang terbaik - menggabungkan biaya yang dapat diterima, keserbagunaan dan keseragaman aplikasi yang sangat baik.

Asam semprot primer 1K, untuk melindungi logam yang dicat 400ml Jeta Pro 5558 beige

Karakteristik
Volume wadah, ml400
Waktu tunggu antar lapisan, min.Setidaknya 15
Kompatibel dengan primer profesional, pengisi, enamelBagus, kecuali untuk produk berbahan dasar poliester
Bahan apa yang bisa diterapkan?Putty
Suhu operasiMinimum 20-21°C
FiturBahan cepat kering, tidak perlu pengamplasan

Komposisi murah dan berkualitas tinggi yang melindungi logam dengan baik dari penyebaran karat lebih lanjut.

Aerosol primer Body 965 WASH PRIMER asam 1K (transparan) (0,4 l)

Karakteristik
Volume wadah, ml400
Waktu tunggu antar lapisan, min15
Kompatibel dengan primer profesional, pengisi, enamelTinggi
Bahan apa yang bisa diterapkan?Semua permukaan logam
Suhu operasiOptimal - 19-22 ° C
FiturPrimer transparan, yang tidak mengubah warna substrat, menyederhanakan pemilihan warna akhir

Primer reaktif berkualitas tinggi lainnya untuk mobil, ditandai dengan kemudahan aplikasi dan "pengaturan" yang cepat.

Primer asam untuk mobil: aturan penggunaan dan peringkat terbaik

Pelapisan bodi mobil

Setelah aplikasi, cepat bereaksi dan mengering. Lapisan akrilik dapat diterapkan hanya dalam setengah jam setelah komposisi benar-benar kering, yang menghemat banyak waktu yang dihabiskan untuk perbaikan tubuh.

Primer acid Reoflex Washprimer untuk pengamplasan aerosol

Karakteristik
Volume wadah, ml520
Waktu tunggu antar lapisan, min.Setidaknya 25 menit
Kompatibel dengan primer profesional, pengisi, enamelBaik dengan semua kecuali formulasi berbasis poliester
Bahan apa yang bisa diterapkan?Aluminium, galvanis dan baja tahan karat, logam hitam
Suhu operasi18-23 ° C
FiturPerlindungan anti-korosi yang sangat baik, daya rekat yang baik dari cat yang diterapkan

Murah dan tidak mahal, senyawa reaktif berbasis asam ini memungkinkan Anda untuk memfosfatisasi permukaan yang dirawat secara kualitatif, melindungi logam dari proses korosi kimia.

Primer asam fosfat Novol Protect 340 dengan pengeras

Karakteristik
Volume wadah, ml200 - komposisi utama, 200 lainnya - pengeras campuran kerja dalam botol terpisah
Waktu tunggu antar lapisan, min.Setidaknya 15-25
Kompatibel dengan primer profesional, pengisi, enamelTinggi, kecuali dempul
Bahan apa yang bisa diterapkan?Baja, logam, plastik
Suhu operasi20-22 ° C
FiturAnda tidak bisa dempul (bahan itu sendiri bisa bertindak sebagai dempul). Komposisinya memberikan daya rekat yang sangat baik pada lapisan cat dan pernis. Efek terbaik dicapai bila digunakan bersama dengan primer berbasis akrilik.

Primer mobil asam ini ditandai dengan pengeringan cepat, ketahanan yang sangat baik terhadap korosi, dan kompatibilitas dengan sebagian besar jenis bahan yang digunakan oleh produsen mobil. Komposisi kerja, pencampuran dua komponen, disiapkan segera sebelum digunakan.

Primer pengawet asam ACID

Karakteristik
Volume wadah, ml450 (ada pilihan dalam kaleng liter)
Waktu tunggu antar lapisan, min.Setidaknya 20
Kompatibel dengan primer profesional, pengisi, enamelKompatibel dengan semua jenis profesional "kimia" otomotif
Bahan apa yang bisa diterapkan?Baja, aluminium, plastik, sisa-sisa cat lama, dempul poliester dan fiberglass
Suhu operasi20-23 ° C
FiturKomposisi kompatibel dengan bahan berbasis poliester

Primer asam untuk mobil ini, yang penggunaannya dibenarkan selama semua jenis perbaikan bodi, melindungi logam bodi dari proses korosi. Bahan ini direkomendasikan untuk digunakan di area yang paling kritis.

Pabrikan mengizinkan penerapan cat baru langsung pada primer fosfat kering - komposisi ini lebih baik dibandingkan dengan produk yang dijelaskan di atas.

Tetapi untuk mendapatkan efek terbaik, perusahaan itu sendiri merekomendasikan untuk benar-benar membersihkan sisa-sisa cat lama. Dalam hal ini, permukaannya akan sehalus mungkin, tanpa lubang, tetesan, dan "kawah".

Cara menggunakan asam primer untuk mobil

Untuk mendapatkan hasil yang benar-benar berkualitas tinggi, area kerja perlu dipersiapkan dengan cermat:

  • Di ruangan tempat pekerjaan akan dilakukan, perlu untuk membuat ventilasi filtrasi buang (yang terakhir diperlukan untuk mencegah debu masuk ke permukaan yang akan dicat).
  • Pembersihan menyeluruh pada area tubuh yang dicat dilakukan - Anda harus menghilangkan cat dan kotoran lama.
  • Setelah pengupasan, permukaan dikenakan pembersihan akhir dan degreasing.
  • Primer asam diterapkan untuk mobil dalam kaleng atau dari kaleng - semuanya tergantung pada pilihan pemilik mobil (tetapi masih lebih nyaman menggunakan primer dalam kaleng).

Semakin merata lapisan primer diterapkan, semakin tahan lama hasil perbaikan, dan semakin andal lapisan primer akan melindungi logam dari korosi lebih lanjut. Prosesnya sendiri tidak jauh berbeda dengan mengaplikasikan primer jenis lain:

  • Pembersihan permukaan secara menyeluruh.
  • Perawatan bahan yang dibersihkan dengan agen degreasing.
  • Setelah itu, primer dilakukan dengan primer asam otomatis, dan harus disimpan di permukaan yang dirawat setidaknya selama dua jam.
  • Pada primer kering, Anda dapat menerapkan "akrilik" standar.

Jika Anda perlu mengaplikasikan primer ke area kecil tubuh, Anda bisa menggunakan kuas. Untuk memproses seluruh tubuh, lebih baik membeli penyemprot.

Hal ini diperlukan untuk menerapkan komposisi dalam lapisan tipis dan rata. Dalam hal perbaikan garasi, primer asam untuk mobil dalam kaleng semprot sangat ideal untuk ini. Ini terjangkau dan mudah digunakan.

Primer asam untuk mobil: aturan penggunaan dan peringkat terbaik

Persiapan untuk priming

Silinder primer dari beberapa produsen memiliki pistol semprot khusus yang mengulangi karakteristik pistol semprot profesional dalam bentuk dan semprotan. Dengan menggunakannya, Anda dapat mencapai hasil yang sangat baik bahkan dengan restorasi garasi "klasik" mobil.

Primer asam untuk mobil dalam kaleng: ulasan

Pengemudi yang memperbaiki mobil mereka dalam kondisi garasi berbicara dengan baik tentang semua komposisi di atas, tetapi perhatikan bahwa efek terbaik dapat dicapai jika prima, mengikuti rekomendasi praktis mereka:

Lihat juga: Aditif dalam transmisi otomatis terhadap tendangan: fitur dan peringkat dari pabrikan terbaik
  • Jika cangkang muncul di permukaan logam setelah pengupasan, Anda tidak boleh mengandalkan jaminan dari produsen primer dua komponen dengan pengeras - Anda harus terlebih dahulu memperlakukannya dengan dempul yang kompatibel dengan komposisi tertentu.
  • Dianjurkan untuk menerapkan dua lapisan komposisi sekaligus - dalam hal ini, asam akan menembus lebih dalam ke lapisan bahan yang diproses, dan hasil fosfat akan lebih berkualitas.
  • Kita tidak boleh lupa bahwa alat penyemprot dari sebagian besar kaleng semprotan tidak memberikan obor bundar, tetapi strip - agar tidak menyia-nyiakan bahan, disarankan untuk berlatih terlebih dahulu.

Pengguna juga mencatat bahwa di antara menerapkan lapisan lebih baik untuk membuat celah setidaknya setengah jam, dan disarankan untuk menerapkan primer akrilik pada hari berikutnya, setelah dasar "asam" benar-benar kering.

Namun - suhu selama pengeringan tidak boleh turun di bawah +15 ° C, jika tidak, komposisi mungkin tidak bereaksi dengan logam dengan benar.

Ulasan menunjukkan bahwa "asam" - memang, cara sederhana dan andal untuk perbaikan mobil, baik di kotak khusus maupun di garasi. Penggunaannya memungkinkan, tanpa menghabiskan banyak uang, untuk mencapai hasil priming yang dapat diterima.

ASAM TANAH SEKALI DAN UNTUK SEMUA! Dimana, bagaimana dan mengapa! Perbaikan tubuh di garasi!

Tambah komentar