Kendaraan Listrik Tiongkok: Xpeng G3 – Pengalaman Pengemudi di Tiongkok [YouTube]

Salah satu ulasan berbahasa Inggris pertama dari klon Tesla, Xpeng G3 China, muncul di China Driver. Mari kita coba mengekstrak informasi paling menarik darinya untuk mengetahui apa yang diharapkan dari tukang listrik dari Kerajaan Tengah.

Ikhtisar Xpeng G3

Rekamannya sangat kacau, di sinilah deskripsi mobil dimulai. pemilik mobil tidak suka rodatetapi di China adalah ilegal untuk mengubahnya karena itu adalah modifikasi mobil, jadi dia harus tinggal bersamanya. Informasi yang menarik, tetapi mengapa diberikan di awal?

Meskipun pendiri Xpeng Motors sepenuhnya mengandalkan pengalaman Tesla, mobil tersebut menyerupai mobil California hanya dalam garis besar, jalur beberapa garis, atau pengaturan interior. Tapi Tesla tidak.

Pengemudi China mengatakan dengan blak-blakan bahwa dia tidak mampu membeli Tesla atau tukang listrik lainnya, ketika Xpeng G3 telah terbukti sangat terjangkau.

Setelah semua subsidi pemerintah, mobil biaya setara dengan PLN 83... Dengan mobil yang diusulkan jarak - mesin menunjukkan 520 unit, artinya sekitar 330-350 kilometer di sekitar kota – Xpeng G3 memiliki nilai terbaik untuk uang.

Baterai Xpenga G3 ma Daya 65,5 kWhdidinginkan secara aktif. Garansi untuk itu adalah 8 tahun atau 100 ribu kilometer. Pengisian dilakukan dengan daya sekitar 56,5 kW. Mobil tidak terkesan dengan akselerasi atau performa mengemudinya, karena tidak dibuat untuk ini, tapi Akselerasi dari 100 hingga 8,5 km/jam dalam XNUMX detik.yang merupakan harga yang wajar bagi pembeli. Kita juga tahu bahwa mesin mobil ini memiliki tenaga 145 kW (197 hp) dan torsi 300 Nm.

Mobil diterima 5 bintang di uji tabrak China dan menurut pemilik saluran, dia adalah tukang listrik teraman yang pernah diproduksi di Cina.

Interior mobil harus berkualitas tinggi, tidak semurah beberapa mobil China lainnya. Meskipun beberapa solusi terlihat cukup tradisional atau bahkan Amerika - misalnya, tuas pemilih mode penggerak di sisi kanan setir.

Kesan keseluruhan? Mengingat kita berhadapan dengan C-SUV, sedikit lebih besar dari Kia e-Niro, harga dengan biaya tambahan PLN 83 terlihat sangat menarik. Mobil dapat dibeli bahkan tanpa subsidi dengan jumlah yang setara dengan kira-kira PLN 130 XNUMX, yang merupakan jumlah yang kecil mengingat kapasitas baterai.

Pada suatu waktu, Xpeng Motors mengisyaratkan tentang ekspansi di luar China, tetapi sekarang tidak kembali ke topik ini. Jika keputusan seperti itu dibuat, mobil akan memiliki kesempatan untuk bersaing dengan model lain dari Timur Jauh, serta Volkswagen ID.3.

> VW ID.3 1st Plus peralatan dan kompetisi. Apakah ini cukup untuk harga "sampai PLN 200"?

Berikut adalah video lengkapnya. Kami menyarankan untuk memulai dengan mengemudi, mis. dari 17:28, dan kemudian tonton yang lainnya:

Ini mungkin menarik bagi Anda: