Holden, HSV dan Porsche klasik menarik bagi pembeli yang tidak memiliki kesempatan untuk berlibur ke luar negeri.

Ini adalah tahun yang paling menyedihkan dalam sejarah modern, tetapi ini adalah masa booming bagi mobil klasik karena penggemar yang terpendam dan terkunci mendorong harga Holdens, HSV, dan chip biru Eropa yang dapat dikoleksi.

Lelang menjual hingga 97 persen dari mobil yang akan dijual, dan harga untuk model awal seperti Holden Torana A9X naik dua kali lipat dalam lima tahun.

Hanya butuh satu virus untuk menjatuhkan lebih banyak pembeli mobil klasik daripada tahun-tahun sebelumnya, dengan permintaan besar dan harga tinggi di lelang dan pasar Australia.

Ini diumumkan oleh rumah lelang mobil klasik dan koleksi terkenal Shannons. Panduan Mobil bahwa berita terbaiknya adalah bahwa itu mungkin akan berlangsung hingga tahun baru.

Manajer lelang nasional Shannons Christophe Beauribon mengatakan COVID-19 dan ketidakmampuan untuk mengambil liburan telah membawa banyak perhatian untuk membeli barang-barang yang diinginkan, termasuk baru, bekas - dan untuk banyak - mobil klasik.

“Bagi sebagian orang, COVID telah menjadi kesadaran bahwa orang tidak akan pergi berlibur ke luar negeri selama dua hingga tiga tahun lagi, dan sekarang mereka tidak perlu menunda pembelian selektif dan langsung,” katanya.

“Ini telah menyebabkan peningkatan besar dalam permintaan mobil klasik, sepeda motor, dan memorabilia. Bunganya sama seperti dalam kasus karavan, perahu, dan sepeda - semuanya terjual habis.

“Hasil lelang kami mencerminkan hal ini dengan sangat, sangat kuat tahun ini.

“Hasil penjualan lelang online kami adalah 95-97%, yang merupakan hasil yang sangat baik. Pembeli jelas tidak memiliki masalah dalam menggunakan lelang online.”

Mr Beauribon mengatakan permintaan "di seluruh papan" dan sebagian besar merek menarik perhatian pembeli.

“Apa pun yang memiliki silsilah dan pemikiran ke depan akan terjual dengan sangat cepat. Beberapa orang Eropa blue-chip mendapatkan banyak uang, ”katanya.

“Tidak ada yang lebih dari yang lain. Sulit untuk memilih merek, meskipun Holden dan HSV sangat menarik bagi pembeli karena mereka telah dihentikan."

Dia berkata, "Holden dan HSV dari tahun 1990-an dan 2000-an kini menjadi milik mereka sendiri."

“Model-model selanjutnya benar-benar lepas landas tahun ini. Kami telah melihat minat yang luar biasa pada Torana seperti A9X.

“Saya telah melihat sepasang palka A9X berpindah tangan dengan harga mulai dari $400,000 hingga $450,000. Lima tahun lalu, harganya antara $200,000250,000 dan XNUMXXNUMX.”

Juru bicara MG Car Club juga mengatakan bahwa tahun ini terlihat kebangkitan minat pada MG, terutama MGA, meskipun sebelumnya TC dan TD terjual dengan cepat dan baik, unit yang terjangkau menjadi langka.

Sebagai contoh, mereka mengatakan bahwa harga untuk MGA dari tahun 1955 hingga 1962 dan model pra-MGB hampir dua kali lipat dari harga 10 tahun yang lalu dan dua kali lebih mahal dari MGB selanjutnya.

Salinan MGA yang bagus sekarang dijual dengan harga antara $40,000 dan $100,000.

Rep mengatakan TD yang lebih tua dari awal 1950-an memiliki bentuk MG tradisional yang banyak diminati oleh para penggemar. Model ini dijual antara $30,000 dan $45,000 dengan persentase yang bagus.

Merek lain juga telah membuat langkah besar. Shannon menjual Mini Moke California seharga $39,500 pada bulan November, ketika mobil serupa berharga $13,500 lima tahun sebelumnya.

Ini bukan hanya mobil. Plat nomor sangat menarik, dan harga terkadang tampak konyol.

Pada lelang Shannon November, pelat warisan bernomor "477" terjual dengan harga $152,000 yang luar biasa. Pada tahun 2015, piring serupa dari Victoria, bernomor "408" - secara numerik lebih rendah, karena itu dianggap lebih berharga - dijual seharga $62,000.

Meskipun mengenakan papan nama mahal di depan umum mungkin sembrono, itu menunjukkan permintaan akan memorabilia otomotif dan potensi investasi.

Shannon juga menjual mobil pedal logam berdasarkan Austin J40 convertible dalam kondisi baik tapi tidak sempurna seharga $5300.

Panduan Mobil tanya Pak Boribon mobil mana yang layak dibeli sebagai investasi, tapi dia menolak menjawab.

Namun, ia menegaskan bahwa Holden dan HSV akan tetap populer dan mengatakan bahwa kolektor dan penggemar juga harus mempertimbangkan untuk membeli sepeda, yang juga telah meningkat harganya secara signifikan berdasarkan permintaan.

“Keuntungannya adalah Anda bisa meletakkan empat atau lima sepeda motor di garasi dalam satu ruang yang sama dengan satu mobil,” ujarnya.