Izin Chrysler 300
kadar
- Izin Chrysler 300 2nd restyling 1970, sedan, generasi ke-3
- Izin Chrysler 300 2nd restyling 1970, coupe, generasi ke-3
- Izin Chrysler 300 restyling 1969, sedan, generasi ke-3
- Izin Chrysler 300 restyling 1969, coupe, generasi ke-3
- Izin Chrysler 300 restyling 1969, bodi terbuka, generasi ke-3
- Izin Chrysler 300 1968, sedan, generasi ke-3
- Ground clearance Chrysler 300 1968 coupe generasi ke-3
- Ground clearance Chrysler 300 1968, bodi terbuka, 3 generasi
- Izin Chrysler 300 3nd restyling 1967, sedan, generasi ke-2
- Izin Chrysler 300 3nd restyling 1967, coupe, generasi ke-2
- Izin Chrysler 300 3rd restyling 1967, bodi terbuka, generasi ke-2
- Izin Chrysler 300 2nd restyling 1966, sedan, generasi ke-2
- Izin Chrysler 300 2nd restyling 1966, coupe, generasi ke-2
- Izin Chrysler 300 2rd restyling 1966, bodi terbuka, generasi ke-2
- Izin Chrysler 300 restyling 1965, sedan, generasi ke-2
- Izin Chrysler 300 restyling 1965, coupe, generasi ke-2
- Izin Chrysler 300 restyling 1965, bodi terbuka, generasi ke-2
- Izin Chrysler 300 1964, sedan, generasi ke-2
- Ground clearance Chrysler 300 1964 coupe generasi ke-2
- Ground clearance Chrysler 300 1964, bodi terbuka, 2 generasi
- Izin Chrysler 300 2nd restyling 1963, sedan, generasi ke-1
- Izin Chrysler 300 2nd restyling 1963, coupe, generasi ke-1
- Izin Chrysler 300 2rd restyling 1963, bodi terbuka, generasi ke-1
- Izin Chrysler 300 restyling 1962, sedan, generasi ke-1
- Izin Chrysler 300 restyling 1962, coupe, generasi ke-1
- Izin Chrysler 300 restyling 1962, bodi terbuka, generasi ke-1
- Izin Chrysler 300 1961, sedan, generasi ke-1
- Ground clearance Chrysler 300 1961 coupe generasi ke-1
- Ground clearance Chrysler 300 1961, bodi terbuka, 1 generasi
Ground clearance adalah jarak dari titik terendah di tengah bodi mobil ke permukaan tanah. Namun, pabrikan Chrysler 300 mengukur ground clearance sesuai kebutuhan. Artinya, jarak dari peredam kejut, wadah oli mesin, atau knalpot ke aspal mungkin kurang dari jarak bebas ke tanah yang disebutkan.
Hal yang menarik: pembeli mobil memberikan perhatian khusus pada ground clearance, karena di negara kita ground clearance yang baik adalah suatu keharusan, ini akan menyelamatkan Anda dari sakit kepala saat parkir di pinggir jalan.
Высота дорожного просвета у Chrysler 300 составляет от 135 до 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Jika diinginkan, ground clearance mobil mana pun dapat ditingkatkan dengan menggunakan spacer untuk peredam kejut. Mobil akan menjadi lebih tinggi. Namun, ia akan kehilangan stabilitas sebelumnya pada kecepatan tinggi dan kehilangan kemampuan manuvernya. Ground clearance juga dapat dikurangi, untuk ini, biasanya cukup mengganti peredam kejut standar dengan peredam kejut tuning: penanganan dan stabilitas akan langsung menyenangkan Anda.
Izin Chrysler 300 2nd restyling 1970, sedan, generasi ke-3
10.1970 - 09.1971
Bundling | Jarak mm |
7.2 DI 300 Hardtop 440 | 160 |
7.2 DI 300 TNT Hardtop 440 | 160 |
Izin Chrysler 300 2nd restyling 1970, coupe, generasi ke-3
10.1970 - 09.1971
Bundling | Jarak mm |
7.2 DI 300 Coupe 440 | 160 |
7.2 DI 300 TNT Coupe 440 | 160 |
Izin Chrysler 300 restyling 1969, sedan, generasi ke-3
10.1969 - 09.1970
Bundling | Jarak mm |
7.2 DI 300 Hardtop 440 | 160 |
7.2 DI 300 TNT Hardtop 440 | 160 |
Izin Chrysler 300 restyling 1969, coupe, generasi ke-3
10.1969 - 09.1970
Bundling | Jarak mm |
7.2 DI 300 Coupe 440 | 160 |
7.2 DI 300 TNT Coupe 440 | 160 |
Izin Chrysler 300 restyling 1969, bodi terbuka, generasi ke-3
10.1969 - 09.1970
Bundling | Jarak mm |
7.2 PADA 300 Konversi 440 | 160 |
7.2 PADA 300 TNT Konversi 440 | 160 |
Izin Chrysler 300 1968, sedan, generasi ke-3
10.1968 - 09.1969
Bundling | Jarak mm |
7.2 DI 300 Hardtop 440 | 160 |
7.2 DI 300 TNT Hardtop 440 | 160 |
Ground clearance Chrysler 300 1968 coupe generasi ke-3
10.1968 - 09.1969
Bundling | Jarak mm |
7.2 DI 300 Coupe 440 | 160 |
7.2 DI 300 TNT Coupe 440 | 160 |
Ground clearance Chrysler 300 1968, bodi terbuka, 3 generasi
10.1968 - 09.1969
Bundling | Jarak mm |
7.2 PADA 300 Konversi 440 | 160 |
7.2 PADA 300 TNT Konversi 440 | 160 |
Izin Chrysler 300 3nd restyling 1967, sedan, generasi ke-2
10.1967 - 09.1968
Bundling | Jarak mm |
7.2 DI 300 Olahraga 440 Hardtop | 157 |
7.2 DI 300 Olahraga 440 TNT Hardtop | 157 |
Izin Chrysler 300 3nd restyling 1967, coupe, generasi ke-2
10.1967 - 09.1968
Bundling | Jarak mm |
7.2 DI 300 Olahraga 440 Coupe | 157 |
7.2 DI 300 Olahraga 440 TNT Coupe | 157 |
Izin Chrysler 300 3rd restyling 1967, bodi terbuka, generasi ke-2
10.1967 - 09.1968
Bundling | Jarak mm |
7.2 DI 300 Olahraga 440 Konversi | 157 |
7.2 DI 300 Olahraga 440 TNT Konversi | 157 |
Izin Chrysler 300 2nd restyling 1966, sedan, generasi ke-2
10.1966 - 09.1967
Bundling | Jarak mm |
7.2 MT 300 Olahraga 440 Hardtop | 157 |
7.2 DI 300 Olahraga 440 Hardtop | 157 |
7.2 DI 300 Olahraga 440 TNT Hardtop | 157 |
Izin Chrysler 300 2nd restyling 1966, coupe, generasi ke-2
10.1966 - 09.1967
Bundling | Jarak mm |
7.2 MT 300 Olahraga 440 Coupe | 157 |
7.2 DI 300 Olahraga 440 Coupe | 157 |
7.2 DI 300 Olahraga 440 TNT Coupe | 157 |
Izin Chrysler 300 2rd restyling 1966, bodi terbuka, generasi ke-2
10.1966 - 09.1967
Bundling | Jarak mm |
7.2 MT 300 Olahraga 440 Konversi | 157 |
7.2 DI 300 Olahraga 440 Konversi | 157 |
7.2 DI 300 Olahraga 440 TNT Konversi | 157 |
Izin Chrysler 300 restyling 1965, sedan, generasi ke-2
10.1965 - 09.1966
Bundling | Jarak mm |
6.3 MT 300 Olahraga 383 XP Hardtop | 137 |
6.3 DI 300 Olahraga 383 XP Hardtop | 137 |
7.2 DI 300 Olahraga 440 TNT Hardtop | 137 |
Izin Chrysler 300 restyling 1965, coupe, generasi ke-2
10.1965 - 09.1966
Bundling | Jarak mm |
6.3 MT 300 Olahraga 383 XP Coupe | 137 |
6.3 DI 300 Olahraga 383 XP Coupe | 137 |
7.2 DI 300 Olahraga 440 TNT Coupe | 137 |
Izin Chrysler 300 restyling 1965, bodi terbuka, generasi ke-2
10.1965 - 09.1966
Bundling | Jarak mm |
6.3 MT 300 Olahraga 383 XP Konversi | 137 |
6.3 DI 300 Olahraga 383 XP Konversi | 137 |
7.2 DI 300 Olahraga 440 TNT Konversi | 137 |
Izin Chrysler 300 1964, sedan, generasi ke-2
09.1964 - 09.1965
Bundling | Jarak mm |
6.3 MT3 300 Olahraga 315 Hardtop | 135 |
6.3 MT4 300 Olahraga 315 Hardtop | 135 |
6.3 MT3 300 Olahraga 315 Sedan | 135 |
6.3 MT4 300 Olahraga 315 Sedan | 135 |
6.3 DI 300 Olahraga 315 Hardtop | 135 |
6.3 DI 300 Olahraga 315 Sedan | 135 |
6.8 MT 300 Olahraga 360 Hardtop | 135 |
6.8 MT 300 Olahraga 360 Sedan | 135 |
6.8 DI 300 Olahraga 360 Hardtop | 135 |
6.8 DI 300 Olahraga 360 Sedan | 135 |
Ground clearance Chrysler 300 1964 coupe generasi ke-2
09.1964 - 09.1965
Bundling | Jarak mm |
6.3 MT3 300 Olahraga 315 Coupe | 135 |
6.3 MT4 300 Olahraga 315 Coupe | 135 |
6.3 DI 300 Olahraga 315 Coupe | 135 |
6.8 MT 300 Olahraga 360 Coupe | 135 |
6.8 DI 300 Olahraga 360 Coupe | 135 |
Ground clearance Chrysler 300 1964, bodi terbuka, 2 generasi
09.1964 - 09.1965
Bundling | Jarak mm |
6.3 MT3 300 Olahraga 315 Konversi | 135 |
6.3 MT4 300 Olahraga 315 Konversi | 135 |
6.3 DI 300 Olahraga 315 Konversi | 135 |
6.8 MT 300 Olahraga 360 Konversi | 135 |
6.8 DI 300 Olahraga 360 Konversi | 135 |
Izin Chrysler 300 2nd restyling 1963, sedan, generasi ke-1
10.1963 - 10.1964
Bundling | Jarak mm |
6.3 MT3 300 Olahraga 305 Hardtop | 137 |
6.3 MT4 300 Olahraga 305 Hardtop | 137 |
6.3 DI 300 Olahraga 305 Hardtop | 137 |
6.8 MT 300 Olahraga 360 Hardtop | 137 |
6.8 DI 300 Olahraga 360 Hardtop | 137 |
Izin Chrysler 300 2nd restyling 1963, coupe, generasi ke-1
10.1963 - 10.1964
Bundling | Jarak mm |
6.3 MT3 300 Olahraga 305 Coupe | 137 |
6.3 MT4 300 Olahraga 305 Coupe | 137 |
6.3 DI 300 Olahraga 305 Coupe | 137 |
6.8 MT 300 Olahraga 360 Coupe | 137 |
6.8 DI 300 Olahraga 360 Coupe | 137 |
Izin Chrysler 300 2rd restyling 1963, bodi terbuka, generasi ke-1
10.1963 - 10.1964
Bundling | Jarak mm |
6.3 MT3 300 Olahraga 305 Konversi | 137 |
6.3 MT4 300 Olahraga 305 Konversi | 137 |
6.3 DI 300 Olahraga 305 Konversi | 137 |
6.8 MT 300 Olahraga 360 Konversi | 137 |
6.8 DI 300 Olahraga 360 Konversi | 137 |
Izin Chrysler 300 restyling 1962, sedan, generasi ke-1
10.1962 - 10.1963
Bundling | Jarak mm |
6.3 MT 300 Olahraga 305 Hardtop | 137 |
6.3 MT 300 Sport 305 Saratoga Sedan | 137 |
6.3 DI 300 Olahraga 305 Hardtop | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 Saratoga Sedan | 137 |
6.8 MT 300 Olahraga 360 Hardtop | 137 |
6.8 DI 300 Olahraga 360 Hardtop | 137 |
Izin Chrysler 300 restyling 1962, coupe, generasi ke-1
10.1962 - 10.1963
Bundling | Jarak mm |
6.3 MT 300 Olahraga 305 Coupe | 137 |
6.3 DI 300 Olahraga 305 Coupe | 137 |
6.8 MT 300 Olahraga 360 Coupe | 137 |
6.8 DI 300 Olahraga 360 Coupe | 137 |
Izin Chrysler 300 restyling 1962, bodi terbuka, generasi ke-1
10.1962 - 10.1963
Bundling | Jarak mm |
6.3 MT 300 Olahraga 305 Konversi | 137 |
6.3 DI 300 Olahraga 305 Konversi | 137 |
6.8 MT 300 Olahraga 360 Konversi | 137 |
6.8 DI 300 Olahraga 360 Konversi | 137 |
6.8 AT 300 Pemukim Kecepatan Konversi Olahraga | 137 |
Izin Chrysler 300 1961, sedan, generasi ke-1
09.1961 - 09.1962
Bundling | Jarak mm |
6.3 MT 300 Olahraga 305 Hardtop | 160 |
6.3 MT 300 Olahraga 305 Sedan | 160 |
6.3 DI 300 Olahraga 305 Hardtop | 160 |
6.3 DI 300 Olahraga 305 Sedan | 160 |
6.8 MT 300 Olahraga 340 Hardtop | 160 |
6.8 MT 300 Olahraga 340 Sedan | 160 |
6.8 DI 300 Olahraga 340 Hardtop | 160 |
6.8 DI 300 Olahraga 340 Sedan | 160 |
6.8 DI 300 Olahraga 380 Hardtop | 160 |
6.8 DI 300 Olahraga 380 Sedan | 160 |
Ground clearance Chrysler 300 1961 coupe generasi ke-1
09.1961 - 09.1962
Bundling | Jarak mm |
6.3 MT 300 Olahraga 305 Coupe | 160 |
6.3 DI 300 Olahraga 305 Coupe | 160 |
6.8 MT 300 Olahraga 340 Coupe | 160 |
6.8 DI 300 Olahraga 340 Coupe | 160 |
6.8 DI 300 Olahraga 380 Coupe | 160 |
Ground clearance Chrysler 300 1961, bodi terbuka, 1 generasi
09.1961 - 09.1962
Bundling | Jarak mm |
6.3 MT 300 Olahraga 305 Konversi | 160 |
6.3 DI 300 Olahraga 305 Konversi | 160 |
6.8 MT 300 Olahraga 340 Konversi | 160 |
6.8 DI 300 Olahraga 340 Konversi | 160 |
6.8 DI 300 Olahraga 380 Konversi | 160 |