Izin Scania R-Series 4x4
kadar
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель R-Series 4×4 мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Hal yang menarik: pembeli mobil memberikan perhatian khusus pada ground clearance, karena di negara kita ground clearance yang baik adalah suatu keharusan, ini akan menyelamatkan Anda dari sakit kepala saat parkir di pinggir jalan.
Высота дорожного просвета у R-Series 4×4 составляет 280 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Jika diinginkan, ground clearance mobil mana pun dapat ditingkatkan dengan menggunakan spacer untuk peredam kejut. Mobil akan menjadi lebih tinggi. Namun, ia akan kehilangan stabilitas sebelumnya pada kecepatan tinggi dan kehilangan kemampuan manuvernya. Ground clearance juga dapat dikurangi, untuk ini, biasanya cukup mengganti peredam kejut standar dengan peredam kejut tuning: penanganan dan stabilitas akan langsung menyenangkan Anda.
Клиренс R-Series 4×4 2016, шасси, 2 поколение
08.2016 - sekarang
| Bundling | Jarak mm |
| 12.7 DI 4×4 R380 3600 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R380 3750 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R380 3950 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R380 4350 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R380 4550 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R380 4750 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R380 5150 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R380 3600 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R380 3600 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R380 3750 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R380 3750 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R380 3950 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R380 3950 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R380 4350 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R380 4350 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R380 4550 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R380 4550 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R380 4750 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R380 4750 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R380 5150 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R380 5150 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R410 3600 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R410 3750 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R410 3950 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R410 4350 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R410 4550 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R410 4750 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R410 5150 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R410 3600 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R410 3600 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R410 3750 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R410 3750 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R410 3950 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R410 3950 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R410 4350 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R410 4350 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R410 4550 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R410 4550 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R410 4750 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R410 4750 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R410 5150 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R410 5150 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R440 3600 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R440 3750 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R440 3950 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R440 4350 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R440 4550 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R440 4750 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R440 5150 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R440 3600 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R440 3600 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R440 3750 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R440 3750 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R440 3950 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R440 3950 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R440 4350 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R440 4350 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R440 4550 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R440 4550 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R440 4750 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R440 4750 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R440 5150 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R440 5150 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R450 3600 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R450 3750 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R450 3950 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R450 4350 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R450 4550 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R450 4750 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R450 5150 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R450 3600 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R450 3600 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R450 3750 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R450 3750 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R450 3950 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R450 3950 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R450 4350 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R450 4350 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R450 4550 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R450 4550 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R450 4750 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R450 4750 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R450 5150 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R450 5150 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R500 3600 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R500 3750 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R500 3950 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R500 4350 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R500 4550 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R500 4750 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R500 5150 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R500 3600 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R500 3750 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R500 3950 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R500 4350 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R500 4550 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R500 4750 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R500 5150 | 280 |
Клиренс R-Series 4×4 2016, седельный тягач, 2 поколение
08.2016 - sekarang
| Bundling | Jarak mm |
| 12.7 DI 4×4 R380 3600 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R380 3600 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R380 3600 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R410 3600 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R410 3600 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R410 3600 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R440 3600 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R440 3600 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R440 3600 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R450 3600 | 280 |
| 12.7 SAT8 4×4 R450 3600 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R450 3600 | 280 |
| 12.7 DI 4×4 R500 3600 | 280 |
| 12.7 SAT12 4×4 R500 3600 | 280 |