koda 1203, station wagon Cekoslowakia

Skoda 1203 itu kendaraan komersial Bahasa Cekoslowakia yang paling luas di abad kedua puluh, diperkenalkan pada tahun 1968 di sebuah pameran teknik di Brno dan, meskipun debutnya gagal, menjadi mana-mana di tahun-tahun berikutnya: itu benar-benar menemani Ceko dan Slovakia dari buaian ke kuburan.

Faktanya, banyak pengaturan, dari ambulans ke mobil jenazah, serta minibus, van dan van kemping, bengkel, dll., dll.

Debut yang tidak bahagia

Pembelajaran kendaraan komersial ringandengan kabin yang ditingkatkan dan desain yang sederhana, itu sudah dimulai pada paruh kedua tahun 50-an di Cekoslowakia pascaperang, tetapi 1203 diluncurkan pada tahun 68, tepatnya di tahun Musim Semi Praha dan pendudukan Warsawa oleh negara-negara Pakta. ...

Singkatnya, debut Tukang Cekoslowakia itu pasti memudar ke latar belakang, tetapi itu juga satu-satunya hal baru di industri otomotif domestik dan bagaimanapun membuat sensasi tertentu.

Технические характеристики

Nenek moyang koda 1203 adalah 1201 и 1202 berdasarkan model mobil penumpang dengan ruang kargo dan muatan yang sangat terbatas. Sasis juga dianggap usang, jadi pada musim semi 1956 para insinyur Ceko mulai mengembangkan pickup yang lebih modern untuk taksi yang ditingkatkan и tubuh mandiri.

Karena produksi perlu dioptimalkan, 1203 dilengkapi dengan banyak komponen dari model koda lainnya. V Mesin OHV 4 silinder 1.221cc cm dengan kapasitas 49 hp. (39 kW) dipinjam dari model 1202. Dasbor dan lampu belakang diambil dari model Skoda 1000 MB.

Dimensi dan kapasitas

Produksi serial koda 1203 dimulai pada akhir tahun 1968 di pabrik yang sepenuhnya dimodernisasi di Vrchlabí, di mana 1202 masih diproduksi (sampai 1973).

Dia awalnya sendirian van dengan panjang 4.520 mm, lebar 1.800 mm dan tinggi 1.900 mm... Ruang kargo adalah 5,2 m3, muatan maksimum 950 kg, kecepatan maksimum 90 km / jam... Dia mengkonsumsi 11 liter bensin untuk setiap 100 km dengan kecepatan konstan 60 km / jam.

Kabin dua tempat duduk dipisahkan dari area kargo oleh satu dinding lembaran logam dengan jendelaakses dijaminpintu geser samping besar di sisi kanan dan dari pintu belakang.

Pasar baru dan bekas

1203 dijual secara eksklusif badan usaha milik negara atau koperasi. Pada tanggal 31 Desember 1968, 192 van dan 3 minivan kaca telah diproduksi (pada saat itu koda memperluas jangkauan untuk memasukkan semua kemungkinan konfigurasi).

Di sisi lain, pelanggan pribadi harus bersabar dan menunggu mobil masuk pasar bekaskarena, singkatnya, negara komunis tidak ingin memberikan kontribusi terlalu banyak untuk perkembangan perusahaan.

Station wagon Cekoslowakia disetujui tidak hanya untuk pasar domestik dan negara-negara Blok Timur, namun, juga diekspor ke pasar Prancis dan Belgia.dan juga di tempat-tempat eksotis seperti Mesir.

ikon negara-negara Eropa Timur

Produksi koda 1203 di pabrik Vrchlabi berakhir pada tahun 1981, 69.727 kendaraan diproduksi dari jalur perakitan ini, tetapi dilanjutkan dengan berbagai pembenahan dan pembaruan teknis di pabrik Trnava di Slovakia. sampai paruh kedua tahun 90-an.

Di tanah kelahirannya, 1203 dianggap 'mobil dan ikon sejarah populerbukan hanya karena ia hampir memonopoli sektor kendaraan komersial selama hampir seperempat abad, tetapi juga karena ia telah muncul dalam banyak film dan program televisi Cekoslowakia.