Kode Masalah OBD-II P25xx

Kode Masalah OBD-II P25xx

Ini adalah daftar Kode Masalah Diagnostik (DTC) P25xx OBD-II. Semuanya dimulai dengan P25 (misalnya P2502, P2509, dll.) Dua karakter P2 pertama menunjukkan bahwa mereka adalah kode umum yang berhubungan dengan transmisi. Kode di bawah ini dianggap umum karena berlaku untuk semua merek / model kendaraan OBD-II, meskipun langkah diagnostik dan perbaikan khusus mungkin berbeda.

Kami memiliki ribuan kode lain yang terdaftar di situs, gunakan tautan di bawah ini untuk menavigasi ke daftar kode lainnya. Jika Anda tidak dapat menemukan apa yang Anda cari, gunakan mesin pencari kami atau ajukan pertanyaan di forum.

Tautan cepat ke kode masalah lain (dimulai dengan): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0Axx: P0Bxx: P0Cxx: P1 ***: P20xx: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28 / P29 / P2A / P2B: P34xx

Untuk semua kode lain yang tidak tercantum dalam tautan di atas atau di bawah, lihat daftar kode masalah utama kami.

P2500-P2599 Kode kesalahan

• Lampu Alternator P2500 / Sirkuit L-Terminal Rendah
• Lampu Alternator P2501 / Sirkuit L-Terminal Tinggi
• Tegangan Sistem Pengisian P2502
• P2503 Sistem pengisian tegangan rendah
• P2504 Sistem pengisian tegangan tinggi
• Sinyal Input Daya ECM / PCM P2505
• P2506 ECM / PCM Rentang Input Daya / Kinerja
• P2507 ECM / PCM Sinyal Input Daya Rendah
• P2508 ECM / PCM Sinyal Input Daya Tinggi
• P2509 ECM / PCM Masukan Daya Intermiten
• Sirkuit Sensor Level Oli Engine P250A
• P250B Sirkuit sensor level oli engine di luar jangkauan / kinerja
• P250C Sirkuit sensor level oli engine rendah
• Sirkuit Sensor Level Oli Engine P250D Tinggi
• P250E Sirkuit sensor level oli mesin yang tidak stabil/tidak stabil
• P250F Level oli mesin terlalu rendah
• Sirkuit Sensor Relai Daya ECM / PCM P2510 Di Luar Rentang Kinerja
• P2511 ECM / PCM Kerusakan Sirkuit Sensor Daya Relay
• P2512 Rangkaian Permintaan Pencatat Data Peristiwa / Buka
• P2513 Sirkuit Permintaan Pencatat Data Peristiwa Rendah
• P2514 Sirkuit permintaan pencatat data peristiwa tinggi
• P2515 Sensor Tekanan Pendingin Udara "B"
• P2516 A / C Sensor Tekanan Refrigeran "B" Rentang / Kinerja Sirkuit
• P2517 Sirkuit indikator rendah dari sensor tekanan zat pendingin "B" dari sistem pendingin udara
• P2518 Sensor tekanan refrigerant AC tinggi "B"
• P2519 A / C Permintaan «A» епь
• P251A PTO Aktifkan Sirkuit Saklar / Buka
• P251B PTO Aktifkan Sakelar Sirkuit Rendah
• P251C PTO Aktifkan Sirkuit Saklar Tinggi
• Sirkuit Shutdown Mesin PTO P251D / Terbuka
• Sirkuit Shutdown Mesin PTO P251E Rendah
• Sirkuit Shutdown Mesin PTO P251F Tinggi
• P2520 A / C Permintaan «A» Sirkuit Rendah
• P2521 A / C Permintaan «A» Sirkuit Tinggi
• P2522 A / C Permintaan «B» епь
• P2523 A / C Permintaan «B» Sirkuit Rendah
• P2524 A / C Permintaan «B» Sirkuit Tinggi
• Sirkuit Sensor Tekanan Tangki Vakum P2525
• P2526 Sirkuit sensor tekanan reservoir vakum di luar jangkauan / kinerja
• P2527 Sirkuit sensor tekanan tangki vakum rendah
• P2528 Sirkuit sensor tekanan tangki vakum tinggi
• P2529 Kerusakan Sirkuit Sensor Tekanan Tangki Vakum
• Sirkuit Sensor Kualitas Oli Mesin P252A
• Rentang / Kinerja Sensor Kualitas Oli Mesin P252B
• P252C Sirkuit sensor kualitas oli engine rendah
• P252D Level sinyal tinggi di sirkuit sensor kualitas oli engine
• P252E Sirkuit kualitas oli mesin yang tidak stabil / tidak stabil
• P252F Level oli mesin terlalu tinggi
• Sirkuit Posisi Kerja Saklar Pengapian P2530
• P2531 Sakelar Pengapian Sirkuit Posisi Jalan Rendah
• P2532 Saklar pengapian beroperasi, posisi sirkuit tinggi
• P2533 Sakelar Pengapian Jalankan / Sirkuit Posisi Mulai
• P2534 Sakelar Pengapian Jalankan / Sirkuit Posisi Mulai Rendah
• P2535 Sakelar Pengapian Jalankan / Sirkuit Posisi Mulai Tinggi
• P2536 Sirkuit Posisi Sakelar Pengapian Tambahan
• P2537 Saklar Pengapian Sirkuit Pembantu Posisi Sirkuit Rendah
• P2538 Saklar Pengapian Sirkuit Pembantu Posisi Sirkuit Tinggi
• Sirkuit Sensor Sistem Bahan Bakar Tekanan Rendah P2539
• P253A Sirkuit sensor lepas landas daya / terbuka
• Rentang / Kinerja Sirkuit Sensor PTO P253B
• P253C PTO Sense Circuit Rendah
• P253D PTO Sense Circuit Tinggi
• P253E Sirkuit sensor lepas landas daya yang tidak stabil / tidak stabil
• P253F Oli mesin memburuk
• Sirkuit Sensor Sistem Bahan Bakar P2540 Tekanan Rendah Di Luar Jangkauan / Performa
• P2541 Tekanan rendah di sirkuit sensor sistem bahan bakar, level sinyal rendah
• P2542 Tekanan rendah di sirkuit sensor sistem bahan bakar, tegangan tinggi
• P2543 Tekanan rendah di sirkuit sensor sistem bahan bakar terputus-putus
• P2544 Kontrol Torsi Permintaan Masukan "A"
• P2545 Kontrol Torsi Permintaan Input Rentang / Kinerja "A"
• P2546 Kontrol Torsi Permintaan Input "A" Rendah
• P2547 Kontrol Torsi Permintaan Input "A" Tinggi
• P2548 Kontrol Torsi Permintaan Masukan "B"
• P2549 Kontrol Torsi Permintaan Input Rentang / Kinerja "B"
• Sensor Kecepatan PTO P254A / Sakelar 1 Sirkuit / Buka
• P254B PTO Sensor Kecepatan / Sakelar 1 Rentang / Kinerja
• P254C PTO pemilih kecepatan / sakelar 1 sirkuit sinyal rendah
• P254D PTO Sensor Kecepatan / Sakelar 1 Sirkuit Tinggi
• P254E Sensor tidak stabil / tidak stabil / sakelar kecepatan PTO 1 sirkuit
• Sirkuit Sakelar Kap Mesin P254F
• P2550 Kontrol Torsi Permintaan Input "B" Rendah
• P2551 Kontrol Torsi Permintaan Input "B" Tinggi
• Sirkuit Penguncian Throttle / Bahan Bakar P2552
• P2553 Throttle / Kisaran Sirkuit Kunci Bahan Bakar / Kinerja
• P2554 Sirkuit Kunci Bahan Bakar / Throttle Rendah
• P2555 Throttle / Sirkuit Pengunci Bahan Bakar Tinggi
• P2556 Sensor Level Pendingin Engine / Sirkuit Sakelar
• Sensor Level Pendingin Engine P2557 / Rentang Sakelar / Performa Sirkuit
• P2558 Sensor Level Pendingin Engine / Sirkuit Sakelar Rendah
• P2559 Sensor level tinggi / ganti level cairan pendingin engine
• Sensor Kecepatan PTO P255A / Sakelar 2 Sirkuit / Buka
• P255B PTO Sensor Kecepatan / Sakelar 2 Rentang / Kinerja
• P255C PTO pemilih kecepatan / sakelar 2 sirkuit sinyal rendah
• P255D PTO Sensor Kecepatan / Sakelar 2 Sirkuit Tinggi
• P255E Sensor tidak stabil / tidak stabil / sakelar kecepatan PTO 2 sirkuit
• P255F A / C Meminta Rentang / Performa Sirkuit "A"
• Tingkat Pendingin Engine P2560 Rendah
• Modul kontrol A / C P2561 telah meminta lampu latar lampu peringatan
• P2562 Turbocharger meningkatkan kontrol sirkuit sensor posisi "A"
• P2563 Turbocharger Meningkatkan Kontrol Posisi Sensor Rentang / Kinerja Sirkuit "A"
• P2564 Turbocharger meningkatkan sensor posisi kontrol "A", sinyal rendah
• P2565 Turbocharger meningkatkan sensor posisi kontrol "A", sinyal tinggi di sirkuit
• P2566 Turbocharger Meningkatkan Kontrol Posisi Sensor Sirkuit "A" Intermiten
• P2567 Sirkuit Sensor Suhu Katalis Pemulihan Langsung Ozon
• P2568 Sirkuit Sensor Suhu Katalis Pemulihan Langsung Ozon Di Luar Jangkauan / Kinerja
• P2569 Sirkuit Sensor Suhu Katalis Pemulihan Langsung Ozon Rendah
• P256A Sensor kecepatan idle engine / sirkuit sakelar / buka
• Sensor Idle Engine P256B / Rentang Sakelar / Performa
• P256C Sensor / sakelar kecepatan idle engine rendah
• P256D Sensor / sakelar kecepatan idle engine tinggi
• P256E Sensor sakelar kecepatan idle engine yang tidak stabil / tidak stabil
• P256F A / C Meminta Rentang / Performa Sirkuit "B"
• P2570 Sirkuit Sensor Suhu Katalis Pengurangan Ozon Langsung Sinyal Tinggi
• P2571 Sirkuit sensor suhu katalis pemulihan ozon aksi langsung terputus-putus / tidak stabil
• P2572 Sirkuit Sensor Keausan Katalis Pemulihan Langsung Ozon
• P2573 Sirkuit Sensor Keausan Katalis Pemulihan Langsung Ozon Di Luar Jangkauan / Kinerja
• P2574 Sirkuit Sensor Keausan Katalis Pemulihan Langsung Ozon Rendah
• P2575 Sirkuit Sensor Keausan Katalis Pengurangan Ozon Langsung Sinyal Tinggi
• P2576 Sirkuit sensor keausan katalis yang terputus-putus / terputus-putus langsung / tidak stabil untuk mengurangi emisi ozon
• P2577 Efisiensi katalis untuk pengurangan langsung ozon di bawah ambang batas
• Sirkuit Sensor Kecepatan Turbocharger P2578
• Rentang / Performa Sirkuit Sensor Kecepatan Turbocharger P2579
• P257A Sirkuit kontrol reservoir vakum / terbuka
• P257B Tingkat rendah dari sirkuit kontrol reservoir vakum
• P257C Sirkuit kontrol reservoir vakum - tinggi
• Kerusakan / Performa Sirkuit Sakelar Kap Mesin P257D
• P257E Sirkuit sakelar kap mesin rendah
• Sirkuit Saklar Kap Mesin P257F Tinggi
• P2580 Sirkuit sensor kecepatan turbocharger rendah
• P2581 Sirkuit sensor kecepatan turbocharger tinggi
• P2582 Sirkuit Sensor Kecepatan Turbocharger Tidak Stabil
• P2583 Cruise Control Sensor Jarak Depan Sensor Tunggal atau Pusat
• Modul Kontrol Aditif Bahan Bakar P2584 Diminta Oleh MIL
• Permintaan Lampu Peringatan Modul Kontrol Aditif Bahan Bakar P2585
• P2586 Turbocharger meningkatkan kontrol posisi sensor "B"
• P2587 Turbocharger meningkatkan sensor posisi kontrol "B" Rentang / Kinerja Sirkuit
• P2588 Turbocharger meningkatkan kontrol posisi sensor "B" Sinyal rendah di sirkuit
• P2589 Turbocharger meningkatkan sensor posisi kontrol "B", sinyal tinggi
• P258A Sirkuit kontrol pompa vakum / terbuka
• P258B Rentang kontrol / kinerja pompa vakum
• P258C Tingkat rendah dari sirkuit kontrol pompa vakum
• P258D Sirkuit kontrol pompa vakum - tinggi
• P258E PTO mengaktifkan operasi sakelar
• Output Permintaan Kontrol Torsi P258F
• P2590 Turbocharger meningkatkan sensor posisi kontrol "B" Sirkuit tidak stabil / tidak stabil
• P2591 Cruise Control Jarak Depan Sensor Jarak Kiri
• P2592 Cruise Control Jarak Depan Sensor Jarak Kanan
• P2593 - P25FF ISO/SAE Dicadangkan

Berikutnya: Kode Masalah P2600-P2699

Tautan cepat ke kode masalah lain (dimulai dengan): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0Axx: P0Bxx: P0Cxx: P1 ***: P20xx: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28 / P29 / P2A / P2B: P34xx

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.