Kapan mengganti oli dalam transmisi manual?
Cairan untuk Otomatis

Kapan mengganti oli dalam transmisi manual?

Regulasi dan ketaatannya

Interval yang direkomendasikan oleh pembuat mobil untuk mengganti oli transmisi di semua unit (bukan hanya transmisi manual) biasanya ditentukan di bagian "Perawatan" atau "Transmisi" dari instruksi pengoperasian. Kata kuncinya di sini adalah "disarankan". Karena setiap mobil dioperasikan dalam kondisi yang berbeda. Dan tingkat penuaan oli, intensitas keausan suku cadang gearbox, serta kualitas awal pelumas transmisi adalah faktor individual dalam setiap kasus individu.

Kapan mengganti oli dalam transmisi manual?

Apakah saya harus mengganti oli di transmisi manual sesuai dengan petunjuk pabrikan mobil atau ada standar lain? Jika kondisi berikut terpenuhi, penggantian terjadwal sudah cukup.

  1. Kendaraan dioperasikan dalam kondisi normal. Konsep ini berarti siklus mengemudi campuran (kira-kira jarak tempuh yang sama di jalan raya dan kota) tanpa kelebihan beban yang intens dan berkepanjangan, seperti mengemudi mendekati kecepatan maksimum atau penarikan trailer yang dimuat secara sistematis.
  2. Tidak ada kebocoran melalui paking panci (jika ada), segel poros poros (flange cardan) atau poros input.
  3. Pengoperasian normal gearbox, perpindahan tuas yang mudah, tidak ada dengungan atau suara asing lainnya.

Jika ketiga kondisi terpenuhi, maka oli harus diganti sesuai dengan instruksi pabrik. Interval penggantian biasanya berkisar antara 120 hingga 250 ribu kilometer, tergantung model mobil dan oli yang digunakan. Dalam beberapa transmisi manual, oli diisi sepanjang masa pakai.

Kapan mengganti oli dalam transmisi manual?

Kasus ketika oli harus diganti terlepas dari jarak tempuh

Praktis tidak ada kondisi pengoperasian yang ideal untuk sebuah mobil. Selalu ada beberapa penyimpangan dari norma yang ditentukan oleh pabrikan. Misalnya, perjalanan jauh dengan kecepatan maksimum karena tergesa-gesa, atau penarikan mobil lain yang sering berat. Semua ini mempengaruhi umur oli transmisi.

Pertimbangkan beberapa situasi umum dan tanda-tanda karakteristik di mana perlu untuk mengganti oli roda gigi di gearbox manual lebih cepat dari jadwal, sebelum jarak tempuh yang dijadwalkan.

  1. Membeli mobil bekas dengan jarak tempuh yang baik. Jika Anda tidak mengenal pemilik sebelumnya dengan baik dan ada kemungkinan dia tidak mengganti oli tepat waktu, kami menggabungkan penambangan dari transmisi manual dan mengisi pelumas baru. Prosedurnya relatif murah, tetapi Anda dapat memastikan bahwa kotak telah diservis.
  2. Kebocoran melalui segel. Pengisian minyak secara konstan dalam hal ini bukanlah pilihan terbaik. Idealnya segel perlu diganti. Namun jika hal ini tidak memungkinkan, ganti oli selambat-lambatnya sesuai peraturan yang berlaku. Lebih baik lagi, lebih sering. Kebocoran melalui segel biasanya tidak berarti mencuci produk aus dari kotaknya. Dan jika kita membatasi diri pada satu pengisian, serpihan halus dan fraksi minyak berat, produk oksida, yang kemudian berkembang menjadi endapan lumpur, akan menumpuk di dalam kotak. Perhatikan juga kondisi pelumas setelah berkendara melalui genangan air yang dalam dan dalam cuaca basah. Ada kasus ketika, setelah perjalanan seperti itu, air bocor ke dalam kotak melalui segel bocor yang sama. Dan mengendarai pelumas yang diperkaya air akan menyebabkan korosi pada bagian transmisi manual dan mempercepat keausan roda gigi dan bantalan.

Kapan mengganti oli dalam transmisi manual?

  1. Tuas pemindah yang keras. Penyebab umum adalah penuaan pelumas. Fenomena ini sering diamati pada mobil domestik yang mendekati tanggal penggantian. Apakah tuas menjadi lebih keras kepala? Jangan terburu-buru membunyikan alarm. Ganti oli saja dulu. Dalam lebih dari setengah kasus, setelah memperbarui pelumas transmisi, masalah tuas yang kencang hilang sama sekali atau sebagian diratakan.
  2. Diisi dengan oli yang lebih murah dan berkualitas lebih rendah. Di sini juga kurangi jarak antar penggantian sebesar 30-50%.
  3. Kendaraan dikendarai dalam kondisi berdebu atau pada suhu ekstrim. Dalam kondisi seperti itu, masa pakai oli berkurang. Oleh karena itu, diinginkan untuk mengubahnya 2 kali lebih sering.
  4. Perbaikan kotak apa pun dengan saluran oli. Menghemat minyak dalam hal ini tidak rasional. Selain itu, Anda akan menyelamatkan diri untuk waktu yang lama dari kebutuhan akan penggantian terpisah.

Jika tidak, patuhi tenggat waktu.

Apakah saya perlu mengganti oli dalam transmisi manual. Hanya tentang kompleks

Tambah komentar